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技师陈志文正常
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大众途观,正常行驶间仪表盘报警灯全亮了,发动机还没熄火,熄火后重新打着车又正常了,可是车子一起步走了几米又亮了,请问大师,这是什么原因?
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大众途观,行驶中突然仪表很多灯亮起来,收音机不会来,转向灯失灵,门也打不开,熄火后钥匙无法取下,再次发动,仪表故障灯消失,门可以打开,但是收音机仍然失灵,半年前也是这样的故障,更换了ecu电脑板,编程后正常,但近期又出现一样的故障这个故障现象来说就是车身模块的问题,上次换过好了半年时间,那现在不光是换车身模块了,还要考虑是不是哪个用电器有问题导致车身模块容易损坏,加装了导航,建议拔掉导航插头使用观察
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我的途观四驱2.0T 2010款 跑了8万多 今天在正常行驶的时候 突然供不了油了 踩油门没力 然后等了一会熄火了 再发动就打不着火了 过了有半个小时在发动来回踩油门就发动了 可是仪表盘显示EPC和发动机故障显示灯 排气管冒白烟很大 到现在还这样 才不多有两个小时了
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09年途观2.0四驱进口车。发动机点火后中控台显示屏提示刹车制动系统故障,同时仪表中黄色P警告灯常量。此时电子手刹开关工作正常,但Autohold键无法使用(安全带已系,并挂入D档)。尝试踩住刹车,将电子手刹释放,然后关闭发动机,再次启动发动机,中控仪表台不再提示刹车系统故障,黄色P灯也不再点亮。此时系好安全带挂入D档,按下Autohold键后按键上的指示灯亮起,抬起脚下刹车,车辆保持静止说明Autohold键此时正常工作,尝试挂入倒车挡依然正常。然后此时再拉起电子手刹P键,仪表台再次提示刹车制动系统故障,同时黄色P指示警告灯再次亮起,此时再次按下Autohold键无任何反应无法使用自动驻车功能,但电子手刹工作正常,可以正常释放后轮手刹也可正常拉起后轮手刹。反复尝试以上步骤故障每次都一样,没有其它现象出现。望大师指教。根据你的描述,建议检查刹车分泵及手刹模块电路,检查手刹模块。
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13款大众途观1.8自动四驱舒适版。 13万公里,电瓶状态优秀,但冷天早上第一次启动困难!火花塞新换!全车油水新换!怠速抖动,四档后升档困难,3000转都不升档,油门松一下就会升档,平稳行驶中会,油门力度不变,会莫名其妙降档!速度快时,不变速度,把油门丢掉,转速会直接降到800左右!仪表油耗12。95加满跑50公里,油表显示已经掉了一大格。平均算下来,95加满差不多能跑350公里!!!根据你的描述,升档比较缓慢这个事。发动机的扭矩不足导致的,而且还会导致这个油耗比较高。需要清洗发动机的积炭,清洗喷油嘴,清洗节气门,还有三元催化器需要检查。还有用电脑需要检测这个进气流量传感器,还有氧传感器的数据流,看一下有没有问题。
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上海大众1.8T途观,2011年购车,行驶5.4万公里,正常加油时突然仪表盘转速下降,车子停顿几秒,显示EPC故障灯,第二天去检测,发现打火启动比平常慢,感觉亏电,启动怠数平时都是2000多,今天只有1000多,后来去维修厂检测,发现转数只能上3000转,技术师傅说需要更换高压泵(通道数字有问题)费用是1200元,是这样吗?
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15年大众途观1.8t发动机,客户反应水温表到了120左右,开到60-70码水温升高开慢点水温又到正常值,车进店以后431检测水温99度,无变化,仪表盘指针到90,换了节温器后,车开起来水温最高110度,都是在100到110之间变化,下水管温度传感器最高90度左右,风扇在水温到96度左右启动低速,一直不停,熄火后要转10分钟左右,上下水管温差大概30几度左右(从431数据流)。车年限大了以后发动机温度和水箱温度是会偏差大一些,只要风扇能转能散热就没问题,还需要检查一下变速箱上面,管里面的截流节温器有没有问题
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78000公里大众途观,前段时间因过年路上车子较少,驾驶比较激烈,过红绿灯时踩油门较猛,前天在踩油门松脚后,车子提示发动机故障请送维修厂处理,后车身开始抖动。但仍然开了几公里到达目的地。目前车子发动时会提示发动机故障,行驶过程中给油时车身会抖动,松油门后抖动减轻,仪表盘除epc灯亮外,还有其他几个灯也亮(如下图所示)想在送去维修厂前了解一下大概可能的原因,谢谢。(车子去年四月保养)根据描述的现象来看,有可能是点火线圈或者火花塞有问题
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EA888发动机抱死原因? 11年大众途观,2.0t四驱,行驶15万公里,去年8月份新换的发动机缸体总成,发动机13500元,其它辅件材料用原车的,买来到大型修理厂更换的发动机,近6个月行驶了7000公里,二次保养行驶了4000公里,车辆在正常行驶中突然发动机抱死熄火后滑行了一段靠边停车,发动机抱死前无任何征兆,机油液位正常,冷却液及水温正常,仪表盘无任何故障显示,发动机声音正常,行驶中突然抱死,找到发动机厂家质保,厂家说了两个原因可能导致发动机坏不在质保范围,1.缺少冷冻液或冷冻液位正常却没有输送到发动机冷却造成抱死。2.保养时加了假机油。机油使用的是一气备品原装机油,更换发动机和两次保养都是同一家单位,这家单位是政府机构和国企单位指定的维修保养点,应该不会是假机油。 需要解答问题 1.上述问题分析发动机抱死原因? 2.如果是假机油怎么鉴定确认?如何找车辆维保点索赔? 3.发动机抱死怎么鉴定是不是发动机自身原因造成。 4.发动机厂商说把整车托运过去检查原因,没有第三方权威机构鉴定如果托运过去是否是发动机问题也只有厂商一面之词说了算。 以上问题怎鉴定,索赔、质保?1:现在发动机曲轴是完全转不动还是往反方向能转动? 2:假机油目前只有某些大型的学校实验室能鉴定(并且要没用过的机油)确定是假机油以后可以像修理厂提出索赔或者起诉 3:抱死原因很多,必须解体发动机才能确定 4:看你买的是不是大众供货的厂家(13500)这个价格是不够新发动机成本价的!你自己更不可能买到! 我怀疑是小厂组装机 EA888再制造发动机成本17000左右,销售价在22000左右 全新发动机价格在45000左右(目前无法订购)
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途观安装二代胎压后仪表盘出现两个“胎压监测”如何消除?
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大众途观L 插电混动 熄火后仪表延迟熄灭怎么回事?
大众途观L 插电混动 熄火后仪表延迟熄灭的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L 插电混动 熄火后仪表延迟熄灭常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.软件故障30%的原因是
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2024-02-26
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大众帕萨特 插电混动 熄火后仪表延迟熄灭怎么回事?
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2024-02-26
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大众迈腾GTE 插电混动 熄火后仪表延迟熄灭怎么回事?
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大众探岳GTE 插电混动 熄火后仪表延迟熄灭怎么回事?
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2024-02-26
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【电动汽车组合仪表黑屏故障的排除】维修案例
2016年11月,某电动汽车用户中心反馈,多台电动汽车当钥匙从OFF挡打到ON挡时,组合仪表黑屏不显示。 工作原理其组合仪表由玻璃、面板、7寸彩色TFT液晶屏、PCB板、后壳等部分组成。 组合仪表系统
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2020-09-23
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大众途岳纯电 熄火后仪表延迟熄灭怎么回事?
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大众朗逸纯电 熄火后仪表延迟熄灭怎么回事?
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a6l为什么液晶仪表盘,a6l改液晶仪表盘
A6L为什么改液晶仪表盘? 首先,我们需要了解仪表盘的作用。仪表盘是车辆中非常重要的信息展示器,它展示了车速、转速、油量、水温等重要参数,为驾驶员提供重要的行车信息,保障行车安全。 从传统机
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