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技师蔡旺你好,建议检查怠速马达是或良好。有什么不明白的可以追问,我的回答希望可以帮到你。
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匿名网友冷车不行热车可以
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技师蔡旺气缸压力测量了没有。
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匿名网友没有
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匿名网友冷车1缸工作不好,热车正常
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技师蔡旺一缸气门关闭不严
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匿名网友那要怎样检查才能确定呢,测缸压吗?
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技师蔡旺可以测量的。
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匿名网友要是气门问题那不成大问题了
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技师蔡旺需要拆缸盖的。
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匿名网友哦大问题了
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技师蔡旺是的啊。
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匿名网友那大概多少钱啊师傅
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技师蔡旺你先检查是不是这个问题。不要盲目的修理。
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技师蔡旺如果是这个问题。需要更换气门。价格在560左右。
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技师蔡旺我说的对吗?
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匿名网友这个问题要怎样检查啊!按他们那样排查我都换好多东西了
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匿名网友在吗师傅
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技师蔡旺你去修理厂叫师傅测量一下气缸压力。如果气缸压力底,就是这个问题。
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匿名网友热车还是冷车去测量
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技师蔡旺不管什么时间都可以测量的。
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技师蔡旺还有什么不明白的吗?
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匿名网友那进气道积炭严重会这样吗?
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匿名网友不好意思我是外行问题多请师傅别介意
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技师蔡旺可能也是有的。不过一缸不工作跟积碳没有关系的。
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匿名网友还有进气道在哪儿,啥样修理厂说没进气道只有节气门
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匿名网友热车一缸工作又正常啊
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技师蔡旺进气道是节器门里面那一块。冷车气门关闭不严。
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匿名网友是不是挺粗的管子啊
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技师蔡旺是的。铝的
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匿名网友哦,师傅你说的那个问题,560元算工时费一起吗
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技师蔡旺是的。全部搞好。
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匿名网友哦!谢谢师傅,你回答的真有耐心,以后还有什么不懂的在问你。
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技师蔡旺可以的。
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技师蔡旺你的支持是我最大的动力。
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匿名网友师傅还有一个问题,那个单向阀上那个管子一拔发动机不抖,单向阀一接上就抖了,不用单向阀管子直接塞到缸上也不抖,抖的不厉害轻微的,这会是什么问题呢师傅
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友就这个
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匿名网友.在不师傅
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技师蔡旺这是发动机废气太大导致的。
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匿名网友那咋办
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技师蔡旺车烧机油吗?
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匿名网友不烧机油
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技师蔡旺发动机有点喘气了。
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匿名网友烧机油是蓝色烟对吧
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匿名网友喘气啥意思
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技师蔡旺是的,活塞环和缸筒间隙有点大。
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匿名网友那综合上面的这些我这车啥问题
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技师蔡旺没有烧机油是没有影响的。
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技师蔡旺建议更换气门就可以了。
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匿名网友车活塞环和缸筒间隙大会出现冷车抖吗
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技师蔡旺没有关系的。
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匿名网友哦!就你说的560就搞定的那个对吧
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技师蔡旺是的。
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匿名网友不对哟,一个缸560那四个缸不两千多呀
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技师蔡旺一共8个气门,是需要更换的,没有单独更换的。我算在里面了。
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匿名网友哦谢谢老师
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技师蔡旺不客气。
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匿名网友下次有问题在问你,希望别嫌烦
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技师蔡旺可以的。如果我在线会第一时间回答你的。
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匿名网友师傅我的车是16V的,也是换8个气门吗
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技师蔡旺是16气门看错了。
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匿名网友那的多少钱啊
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技师蔡旺760左右
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匿名网友我以为一干多呢
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匿名网友谢谢师傅啊
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技师蔡旺没有那么多的。大修发动机才2200左右。
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技师蔡旺不客气。
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匿名网友大修他们要三千多呢
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技师蔡旺可以换一家的,这家价格比较贵
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匿名网友我问了两家都说三千多,我还好没修,我问了发台新发动机才2600元
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技师蔡旺主要是看换什么东西的
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匿名网友三千多我不如换台发动机对吧师傅
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技师蔡旺是的。换新的比修的好。
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匿名网友我这个不用大修或换发动机吧!师傅
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技师蔡旺完全没有必要的。
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匿名网友谢谢师傅,晚安
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技师蔡旺不客气。祝你生活愉快
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长安之星2代,冷车发动怠速低会熄火,加油也加不起来,热车就正常了,是什么问题,节气门怠速电机都清洗了,进气温度传感器也换了,火花塞也换了还是不行,还有什么原因啊
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我的长安之星2是油气两用的,烧气一切正常,烧油怠速不稳,跟着就熄火,让机修工修了还是老样子,喷油嘴清洗了,火花塞刚换不到3个月,汽油泵换新的,气油滤芯都是新的怎么还是这样机修工也没招了,请教各位高手帮我判断是什么原因
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刚买的二手车,长安之星2,三年45000公里,问题是冷车顿挫,加速无力,热车也有乏力感,故障灯清除后不久又亮,解码显示为1缸失火,已换了一组火花塞,高压线圈,水温传感,曲轴传感,清洗了节气门,喷油嘴,现在还是老样子,请问师傅们这问题到底出在哪里
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车四年了了,买的旧的,长安之星二代油气两用跑了七万公里了,现在就是跑着玩着一挂空挡就会怠速不稳,甚至有时会熄火,就像断油似的,天然气和汽油都会出现这种情况,修车师傅说怠速马达是新换的,节气门也刚洗了,不知道是哪的问题?现在我该怎么办?求大神帮忙。
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长安之星2代,3年的车,行驶3万公里,近期故障灯亮,换了火花塞,点火线圈,清洗了节气门,喷油嘴,油路,现在怠速时故障灯闪,加速时有时正常,有时感觉车子无力,故障灯常亮,每次检查都是多缸失火,氧传感器,凸轮轴传感器都是试过了,请问这到底是什么原因?
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大师们好!我的长安之星2代12年的,103000公里。现在问题是凉车不好着车,非得两次才能着,第二次必须踩油门,要不就抖动熄火,火花塞,缸线,点火线圈全换了。汽油泵压力测了4个压,不知正常不?车打着后加速非常好,上高速轻松上120码。还有就是前几天路上遇到环保局查尾气,以优良的成绩过了!
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你好老师,我的车是13年的长安之星2,发动机型号:JL466Q9,现在故障是行驶时总是一窜一窜的,像供油不畅,发动机故障灯亮,故障检测是:1.发动机节气门传感器电压高。2.1234火花塞点火失败。还有3档以上减档时怠速会变的很高,一会怠速会变正常。更换了火花塞、点火线圈、节气门传感器、油泵、怠速马达、三滤。清洗了节气门、节气门压力传感器、喷油嘴,现在还是老毛病,故障灯一直亮着,有时跑高速会灭,下了高速一会就又亮了,请老师分析一下,谢谢。节气门位置传感器线路故障
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长安之星2,进气压力传感器插上的时候车的怠速就不稳,踩油门无力,拔下来就没事,车热了再装上又没事了,传感器是新买的,老的电脑检测的时候有故障新的检测无故障,就是凉车踩不上油?大师们,我换了大线总成的所有插头,缸线也换了,火花塞也换了,凸轮轴传感器也换了,现在就是节气门已经凊了,刚开始修车的师傅说线坏了,我就都换了,然后说不行,说油泵压力不够,到最后换了汽滤也没事了,就是插上进气压力传感器,车就抖的特厉害,拔掉以后,就没事 拔掉进气压力传感器开一圈在插上就没事了,修车的师傅估计不会修了,他说他也没办法了 现在电脑检测无故障
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我的车是12年长安之星2CNG最近不好着车,早上要打十下左右才会着,找修理师傅看了下换了个油泵,当时就没事了,过了两天问题依旧出现,各种原因都看了,什么滤芯啊,进出油管啊都没事,师傅还拿电脑试了试油的压力正常,但是就是打不着车,只要是车的温度正常了这种现象就不会出现…放一晚上明天还是打不着…求论坛大神给出个主意…现在连修车师傅都不知道是哪的问题了
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各位老师你们好,我是刚学修车的,过年因为天气冷,有一辆长安之星发动机冻坏了,导致水进到油里边去了,所以直接更换发动机。但是发动机换好过后,出现了两个问题,怠速不稳忽高忽低,低的时候,会熄火。原地加油门正常,路试跑不起来,有些发闷,只能跑到70迈左右,启动的时候,起动机总是会停顿一下,不是连续在转,针对这个问题更换了节气门体。检查了进气压力温度传感器,氧传感器,点火一套都是新的。清洗了喷油嘴,和检查了汽油滤清器,汽油滤清器还好,不怎么脏,正时对了3遍,感觉应该不会错了。
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