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技师卓晓辰这个必须专用解码器才能编程的 得去维修站
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请问下12年宝马740 F02更换后排空调控制面板需要编程吗,我发了一个拆车的回来,空调能用也能显示,就是下边的的座椅通风和座椅加热屏幕不显示。功能正常该车更换后排空调控制面板后出现座椅通风和座椅加热不显示,由于是拆车的所以有两方面需要考虑,首先是进行匹配学习,其次是质量问题
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11款君威 去年修过一次变速箱修好后开起来有顿挫感,前天变速箱又打了,修理厂说这一次需要换电脑板重新编程,说这样可以彻底解决顿挫这个问题,因为第一次修他们就说要换电脑板只是我自己不要换,这一次没办法了只能换了,是不是换了电脑板重新编程就可以解决顿挫这个问题了。 因为以前在他家修过所以老板说只收成本费 修变速箱2500 电脑板加编程3500 全部弄好一共6000 这个价格合适吗?
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥!2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
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12年530LI 行驶6.8万公里 整车都有正常保养。昨天去4S喷漆 在过程中帮我检查整车 发现我水箱漏水 属于中度 更换冷却剂和水箱加工时 打完折6000 这属于正常吗 ?我咨询售后人员水箱怎么坏的 答复我说水箱里有一块板坏了漏水 。 还有一个问题4S说这批宝马召回处理散热器问题需要编程,结果帮我编程失败了变蓝屏,答复我在给他们充分一天时间编程有90%成功。如果不成功就要向宝马调主机过来,免费更换。 这个蓝屏编程的情况要怎么处理? 谢谢!
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车型:2011款宝马318i领先型,现行驶里程92153公里。故事是这样的:之前空调不制冷(13年7月),去4S店检测说缺氟了,加了氟之后过了2年又不制冷了!后来在外面修理厂检测发现是空调制冷压缩机漏氟,去4S店索赔换了新的压缩机(15年4月)。一年之后(16年5月)在4S店做保养时告诉我测试空调出风口温度又有些不正常!我去了另一家修理厂测试空调(4S店换的压缩机保修2年)维修人员跟我说用抽真空测压力的方式检查空调是否缺氟,只能抽出300克氟来,我一想明显少了,遂又加钱加到了标准的620克!到了今年,我计划再去查查空调(换的压缩机今年出保),找了一家修理厂,打电话问报价时,人家跟我说:抽真空测氟含量他们家可以做,但是抽出来也就300克~400克,说跟机油一个道理,加进去4.8升,你再抽出来肯定会比原先的少,我第一个想法是:去年的修理厂忽悠我!然后我问他们如何检测氟含量还是不是去年加注的620克?能不能测现在到底漏不漏氟?他们说可以,但是得等天气暖了,空调压缩机可以正常工作了再去找他们检测,办法是测试空调出风口的温度,如果没有达到标准,就是缺氟了,也可以测试压力,但是都不能很明确的知道氟具体的含量! 想请教:我想在出保前测试一下看空调制冷压缩机到底还漏不漏氟,用什么方法最行之有效?谢谢!
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你好!我的车子是宝马320GT,之前1个月内出现过3次偶发性的发动机温度过高,去修理厂师傅要求换电子水泵,4天前更换了电子水泵,换后正常了一天,又报发动机温度高,去修理厂又要求换节温器,昨天更换节温器后,因为冷却液重新添加,师傅要排空气就排不了,水泵不工作,测量了水泵线没有电,昨天晚上师傅打电话来说是电源保险坏了,还说是不能像其它的车子一样,更换保险丝就可以,说是宝马的要更换一个盒子,请问一下这个师傅的说法对吗?谢谢了根据你的描述有可能是集成供电模块有问题导致的,需要检查一下电子水泵的供电是否正常,要是不正常就需要更换集成供电模块了。还需要检查一下线路有没有短路的问题。
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老师你好,上次我问冷启动熄火的问题,我昨天去4S店去了,他们说11年宝马x3编程有风险,可能会导致某个模块坏掉,然后又换了一家专修宝马的大店,他说让发动机学习一下先试试,连线一顿操作,后来开起来感觉倒是很轻快了,早晨冷车启动,前三次自己熄火,第四次在没给油的情况下着车了。我想问:1,编程和所谓的发动机学习是一回事吗?发动机学习了以后是否有必要编程?2,有说应该让车上各系统软件升级到最新版本的说法吗?是否存在风险性?3,如果积碳也清了,发动机也学习了以后还是冷启动困难,还有其他检查方案吗?发动机电脑版编程、工程师版本编程
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怀疑自己的宝马车是问题车怎么弄,我的车是2015年10月5号左右提的,但是我提前10几天就在仓库看到了车,但是今天维修人员说车子是2015年9月30号才出厂的,这个时间对不起来了!还有我的车比同款车型多了好几样功能,他们4S店也给不出解释,我的车子是528豪华版的,多了抬头显示、液晶表盘、氛围灯、舒适进入和尾箱踢腿功能,现在车子开了快三年,但是问题比较多,目前换了一个油泵、一个方向机、一个电机、4个门把手、机舱漏油2次、氛围灯坏了2次、空调管漏液等!由于问题较多我提出过几次要求续保都被拒绝,可是今天维修人员查了说我的车符合续保标准,所以我有点怀疑车子是问题车,但是不知道怎么处理还望专家帮帮忙车辆判断是库存车。如新车出现多里程数的记录。要么算二手车。要么算记录错了。其他的描述不判断车辆存在问题。目前的状态由于车辆使用时间也太长。恐怕达不到什么索赔的诉求。供客户参考
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06年的宝来经典,前阵子突然码表不动了,里程表也不在走,其它一切正常行驶。 到了修理厂说是车速传感器坏了,更换了一个,换好了当时恢复运转,开了大约五公里左右又失灵了,来回修理厂重新更换了一个,又是开了一圈就失灵了。 没办法来到了4s店,检测下来还是说要更换车速传感器,像维修人员说明了之前的情况,维修人员说可能需要打开变速箱检查里面的齿轮是否磨损,如全部更换费用很大。暂时没有修理。 请问一下各位,车子是否是像4s店说的一样需要更换齿轮,还是说只是需要换原厂的传感器?如果不去维修的话能否过车检?我在淘宝上看到了一些外装的hud显示,在传感器失灵的状态下他们能使用吗?
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宝马528故障码8011FD,宝马528故障码80436C附加冷却液泵对正极短路或断路
根据您提供的检索信息,我们可以了解到关于宝马528车型故障码8011FD和80436C的相关信息。这些故障码涉及到空调系统和附加冷却液泵的问题。接下来,我们将以幽默轻松且符合江西话风格的方式,撰写一篇
汽车故障
2024-07-31
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捷豹远程控制是什么原因,捷豹远程控制使用方法
捷豹远程控制,你知道咋用不? 咱河南话有个词儿,叫“中不中”,意思是“行不行”。今天咱就来聊聊捷豹的远程控制功能,你知道咋用不? 啥是远程控制? 远程控制,简单来说,就是你可以通过手机或者其他设备,在
汽车故障
2024-07-13
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11年捷达雨刮不工作,2011款捷达雨刮不会动
11 年捷达雨刮不工作,咋回事儿 中!中!中!各位老表,今天咱来说说 11 年捷达雨刮不工作的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊,雨刮不工作,开车可就不方便了。别着急,我来给大家分析分析,看看这到底是咋
汽车故障
2024-07-08
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皇冠通风座椅不工作,皇冠通风座椅不工作怎么办
座椅通风不工作,咋整? 在深圳,没有座椅通风,那可真是遭老罪了!不过,咱今天不说座椅通风有多重要,就说说这座椅通风不工作了,该咋办? 检查座椅通风开关 首先,你得看看座椅通风开关是不是关了。要是关了,
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2024-06-25
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比亚迪座椅加热不工作原理,比亚迪座椅加热不工作原理图
比亚迪座椅加热不工作,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说比亚迪座椅加热不工作的事儿。你说这大冷天的,座椅加热不工作,那不得冻屁股啊!别着急,我来给大家讲讲这是咋回事儿。 座椅加热的原理 首先,咱得知道
汽车故障
2024-06-27
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座椅加热不工作了,座椅加热不工作了怎么回事
座椅加热不热了咋回事儿 中!伙计们,咱说说这座椅加热不热了是咋回事儿。这座椅加热啊,就跟咱屋里头的暖气片一样,要是不热乎了,那肯定是出了啥问题。 可能是加热丝坏了 1. 首先,咱得看看这加热丝有没有
汽车故障
2024-06-27
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厂6空调是什么原因,空调厂6是什么意思
厂 6 空调是啥子意思 在咱四川话里,“厂 6”可不是什么工厂的编号,而是指空调出现了故障。就像你家的电视突然没信号了,你会说“遭了,电视厂 6 了”。空调厂 6 了,就是说空调出问题了,不工作了。
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2024-06-27
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11年科鲁兹故障码P0315,11年科鲁兹故障码怎样自动消除的
11 年科鲁兹故障码 P0315 那些事儿 嘿,咱今儿个就来唠唠咱这 11 年科鲁兹的故障码 P0315 是咋回事儿。咱河南话说,这玩意儿可有点闹心呐!故障码 P0315,它就像是咱车子里的一个小调皮
汽车故障
2024-08-09
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比亚迪宋plus ev座椅怎么设定,比亚迪宋plus座椅调节
比亚迪宋 PLUS EV 座椅设定秘籍 嘿,咱今儿个就唠唠这比亚迪宋 PLUS EV 的座椅咋设定。咱都知道,这座椅调好了,开车坐车那都得舒服得劲儿。咱先说说那视频说明书里讲的,打开门在门板上能看见设
宋plus
2024-09-25
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宝马E46仪表不工作,宝马e46仪表不工作怎么回事
宝马 E46 仪表不工作,咋回事儿 各位老少爷们,恁们好啊!今天咱来聊聊宝马 E46 这台车,恁要是开着开着发现仪表不工作了,别慌,咱来看看是咋回事儿。 放了两个月,出问题了 恁都知道,车放时间长了
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2024-07-05