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技师姜旭曲轴信号线到电脑线路检查一下
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匿名网友是通的,把线插拔了打的,
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匿名网友量电没有
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技师姜旭信号线没有电?
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技师姜旭曲轴传感器有两根线和三根线的。
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技师姜旭你都测量了?
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匿名网友量到没有,搭的电瓶负极,打的20伏,没有,是的是三根
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技师姜旭20伏?
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匿名网友传感器也换了
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技师姜旭你先说线头线正常吗?
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技师姜旭线不正常换传感器也没用呀
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匿名网友正常到电脑都正常
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技师姜旭多少伏?
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技师姜旭你把你干过的都说说。OJ?
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技师姜旭OK?
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匿名网友能提供参数不
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匿名网友没有电路图
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技师姜旭三根线。一根地线。一根信号。一根火线
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技师姜旭要电路图?把扣扣号给我我发给你
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技师姜旭你是修理工把
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匿名网友1198967550
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匿名网友是的
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技师姜旭行。右上角
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技师姜旭没有什么问题需要回答才能加你把
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大众速腾1.6双凸轮轴16V的发动机,凉车不好打火,头几天打两次,现在得五次,燃油压力怠速时候3.9,熄火3.5气缸压力10点多不到11。电脑报燃油质量有缺陷p30c0你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议升级发动机电脑板即可。希望能帮到您!祝你生活愉快
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大家好有个12年速腾1.6发动机车子路上正开着突然加不起油,然后停到路边再也发动不着了, 拖回来检查启动正常就是没油没火, 点火线圈喷油嘴都有电,曲轴位置传感器电压4.85,也换过曲轴位置传感器 保险继电器都检查过了没有问题,电脑版到发动机线束也量过了都通还得检查线路才行
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13款大众速腾,那天下雨。在高速公路上开着都是好好的,下了高速公路突突突,几下就熄火了。再次打火,车子再也发动不了了。最后叫了拖车,开到汽修店去修理。 检查后,不喷油,不点火。 电脑故障码P2127:节气门…… 急死了。你好,根据您描述的故障,13款速腾在高速公路上突然抖动,最后熄火,再次打车无法打着,针对此故障,建议您检查有木有点火,有木有喷油,正时系统是否正常,检查发电机电脑到点火,喷油这块的供电是否正常,检查发动机搭铁线是否正常。
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09年1.8Tsi大众速腾,现在不到9万公里。就是有时候打着车,刚走十来米就熄火。然后再打也打不着,只能稍微等个十来分钟,然后推车启动。出现的也不频繁,就间隔两个月出现一回。我更换了火花塞,清洗了节气门,可问题还是没有改善。朋友说是氧传感器的问题,是这样吗?氧传感器多少钱一个?
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你好,我的是12款大众速腾1.6自动 前些天出ABS故障灯 去维修点更换右前传感器 消除不掉故障码。 店里怀疑是线路 或者轴承问题,用万用表测量测量电压正常,把左前线飞接到右前轮传感器上 转动轮胎电脑ABS数据正常走。 维修店说轴承没问题,他们觉得是ABS电脑问题。专家你看什么问题传感器左侧和右侧对调如果故障码还是报右侧就不是传感器的问题,如果报左侧了,就还是传感器的问题
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求教高手解决,不能解决的不要接,11年大众速腾1.6排量BWH发动机,自动挡,报凸轮轴位置传感器不可靠信号,发动机线束电脑传感器都换了,凸轮轴及皮带盘也换了,车子启动一会后,熄火一段时间,再次启动发动机报凸轮轴位置传感器不可靠信号
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你好,我这边有部09年速腾1.6手波,现问题是仪表不亮无法启动,诊断仪进不去。车主前几天洗车后走两公里自动熄火,然后扯了一下车头保险盒出来的那线束又能着车,第二天下午又自动熄火。现在就是从15号继电器直接电到转向柱单元电路板就能着车,就现在问题是30号信号线没有正电到现在的故障主要是集成在点火开关信号上面对不对,可以按说的方式先短接点火开关的线路看,如果可以就是这个开关的问题
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大众速腾1.6手拔车,我的刹车灯两个都是亮的。节气门也清洗过,油路火花𡧳、缸内积碳都清洗了。打开钥匙电脑自检一切都正常。一打着火侧滑灯就亮了。跑一会发动机灯亮,没一会EPC灯亮加不上油车跑不起来,怠速时发动机转速表到1400转。发动机发抖加不上油!电脑检查是凸轮轴传感器故障A⋯什么列1的。凸轮轴传感器换的正厂的。还是不行!我现在怀疑只要侧滑能解决了。整个问题就可能被迎刃而解
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10年,1.6大众速腾,13万公里,冷车游车,热车偶尔一下,清洗过油路(积碳),更换节气门/汽油格/火花塞/水温传感器。无故障码,节气门的线到ECU无问题,节气门开度为8一9%(正常是1-3%,电脑数据流显示;用〇DIS引导性比配过),节气门过大,用手抵住节气门,间隔变小,怠速恢复正常,是否新的节气门不行。请各位大师,点请点,谢谢!
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2011的速腾epc灯亮,加不起油门,加油们,要熄火,拔掉进气压力传感器后,加得起油门,发动机有轻微摆动,但epc灯还是亮,节气门换了,凸轮轴位置传感器换了,进气压力传感器也换了。换了节气门之后,跑了几十公里epc灯又亮了,症状和原来的一样,用解码器都出故障节气门踏板位置传感器2信号太小对地短路,用万用表测出节气门插头要两个5V电压,油门踏板也换掉,还是一样故障这种情况需要检查一下电脑版是否有问题了
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