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技师孙剑你好朋友,请检查引擎、变速箱电脑通讯
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2011款进口沃尔沃xc60 3.0t 6at 爱信变速箱 12万公里,发现在5档升上6档时能听到哨声,持续一段时间当转速升高后声音消失,用手动模式在同样出现哨声的速度区间用不同档位跑无哨声,基本可以确认由变速箱发出。请问这是什么问题,维修大概需要费用多少建议你先把变速器油变速器滤网换掉试试看
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你好,2014款进口沃尔沃xc60 3.0T,里程71000公里,故障描述:偶发性热车P挡状态下刚启动后怠速不稳抖动熄火,第二次点火不成功(不供油状态),第三次点火成功仪表无报警信息提示,此现象今年内共计出现5次,(变速箱油6万公里更换了、汽油滤清器已更换,火花塞燃烧室正常无积碳,进气系统清洗,燃油添加都是正规油站),电脑故障码为P074468(变扭器离合器电磁阀电路间歇),是这个变速箱故障会导致熄火的吗?要如何解决?谢谢这个故障码看字面意思和发动机启动不了没关系,具体要用专用电脑查做故障追踪,我们修过很多车都有这个故障码,没有什么故障现象。具体要看数据流,读油压看看
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您好,我的车是沃尔沃XC60,新动力发动机和8AT。现在6万公里了,最近做了大保养,更换变速箱油和火花塞,清洗节气门。但是保养过后,无意发现空档踩油门接近2000时,车身有明显抖动和共振,正常行驶中基本没感觉,是新的火花塞的质量问题吗,还是什么问题,谢谢您。
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最后一批比利时产XC60进口的,配备双离合变速箱加4缸2.0T发动机,因变速箱问题大面积出现故障,我的车也在其中之一。故障描述:2档后升不上档,甚至滑档;起步就2档;挂不上倒档;这些症状大多都会在靠马路边反复熄火重启后消失。临近8万公里,到4S店更换了阀体。请问,此种故障能否通过更换阀体彻底解决?本质原因是什么?你好,这种故障很多见,更换新的电磁阀体可以缓解故障,无法彻底解决,车辆相关的变速箱控制模块程序也有设计编程缺陷。
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您好,我的车是13款沃尔沃xc60 T5,发动机是2.0t涡轮增压,湿式双离合变速箱(注:该车发动机、变速箱与相应年款福特蒙迪欧相同,供参考),2013年5月购车,目前行驶59000公里,一直在4S店按时保养,最后一次保养是在今年2月份。近段时间,我的车在低速转向时,如在停车场停车、公路上低速原地掉头时(方向没有打死),方向盘会抖动,车身抖动不明显,正常行驶时无此现象。我想请问: 1、为何会出现这种情况?是否与双离合变速箱有关? 2、此情况是否正常?会不会产生严重问题? 2、应该如何修理?需更换配件吗? 非常感谢!这种情况建议你检查一下原地运转有没有抖动现象
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我的车是13款沃尔沃xc60 T5,发动机是2.0t的,变速箱是双离合,2013年5月购车,目前行驶53000公里,一直在4S店按时保养,最后一次保养是在今年2月份。自最近一次保养后,我的车出现一个问题,发动机怠速时声音正常,但在不给油的情况下,车缓慢起步时,发动机就会发出柴油发动机的那种噪音,倒车时车速低也会发出这种声音,我观察了一下,发出这种噪音发动机转速大概是在1000-1300转左右,如果继续加油提速的话,就没有这种噪音了,发动机其他一切正常。我想请问,为何会出现这种情况?是否正常、会不会产生严重问题?应该如何修理?非常感谢!
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仪表盘出现 已减低发动机性能 和 DSTC 需要维修,在停车场慢速行使时特别是倒车时多出现并撩动后熄火,熄火瞬间出现无机油压力熄火发动机 这字后这些字消失。在路上正常行使时少出现,高速行使时没有出现过,还感觉行使有点不稳定(不知道是不是错觉)。解码器诊断为氧传感器,涡轮增压电磁阀,曲轴传感器故障,都换了,还换了机油,还是一样。 我去年12月买的二手车,一个月正常开了没有出现问题,然后因疫情封城两个月没有开,然后换了机油,换了变速箱油,后逐渐出现以上问题,前面认为机油不适合,换了两次,一样。以上毛病越来越加重了,前面两三天发生一次,后每天好几次发生,现在平时发生。我感觉此汽车越修毛病越加重。车子非正常熄火仪表会显示无机油压力。这个跟机油没有关系,导致非正常熄火,大多是低压燃油压力传感器的故障或者油泵故障。
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我的车是2013款的进口xc60、2.0T。现在已跑了12000公里了,最近看见发动机那里有些漏油现象、到时不算老火,但感觉最近开起车,顿挫感比较明显、加油时发动机转速高换挡有点慢、很不好开。问了很多修理厂,各种说法都有,最近的4s店有200多公里,来回很麻烦。普通修理厂又没有专业故障检测器。我想自己买个能行吗?要多少钱,在哪买?还有我的车估计是什么原因?会不会是变速箱烂了?还有原厂机油应该是什么牌子?
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11年的xc60 2.0T双离合 12多万公里 车子起步油门大一点就特别的抖,抖那么两三下,长时间发现冷车起步没有抖的这么厉害,等车热了等红灯,只要踩油门急一点就全车抖几下,然后车子开起来就一点问题没有!如果缓慢给油就一点也不会抖!车子停在比较陡的坡上,起步不管油门大小,都会抖,还会跳,等转速上来了,马力够了就没事了!跳的比抖还厉害,按道理2.0T 不应该马力不够啊,请各位专家分析下这车是怎么回事,如果说变速箱有问题,应该会报变速箱性能低啊!这车清洗节气门,喷油嘴,甚至油路还给电脑匹配吗?另外就是要看一下变速器本身,比如说电磁阀阀体,
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我开的是沃尔沃XC60,2013款,里程有13万公里,2016年8月左右保养车时修理厂告诉我变速箱漏油,需要更换大力古,我观察确实漏油就更换了。但是更换以后大约1万公里左右就出现以下情况: 1,汽车启动后发动机舱发出尖锐的口哨声(地下停车场更明显),行驶一段时间后声音有所减弱。(以更换发电机张紧轮和皮带未解决) 2,汽车换挡有时有明显顿挫感,低速行驶有时会发出明显撞击声(几率很少), 3,低速行驶发动机舱会发出好像是齿轮打滑声(几乎每天都发出1,2次)有点像轮胎压住矿泉水瓶的声音。发出声音时汽车正常行驶,没有异常感觉。 4,汽车平路停车不熄火挂空挡,不踩刹车,会慢慢的向前溜车(很慢) 以上第一种情况,修理厂说时涡轮问题,说要换涡轮才能解决。 第二种,第三种,第四种,情况修理厂说是,变速箱阀体问题,需要更换。 我想咨询一下,各位大师修理厂有没有挖坑啊?? 更换涡轮和阀体都是大开销啊!!伤不起啊!
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变速箱性能低 原因,变速箱性能低 原因分析
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xc60变速箱故障码,volvo xc60变速箱故障
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xc608速变速箱故障码,xc60显示变速箱需要维修
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