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技师张伟哈哈 ④S店都这样
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你好,大师,我的车子是2014款起亚智跑2.0L顶配的,是14年11月份买的,目前跑了刚好4万公里,上个月(也就是2018年3月份)因为对方的全责出事故了,现拖到4S店修理,修理厂说修理费需要八万多,而保险公司的人说定全损的话给我赔13万多,当时买裸车的时候给了19万多,加上这两年改装花了几万块,请问大师,像我这种情况是直接让保险公司回收事故车给我赔偿13万多好,还是让他们修车好呢?可以跟保险公司近一步协商
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我的是起亚K41.6T的车子。车子买出来后一直没有在4S店保养都是在外面修理厂保养。但修理厂可以提供保养清单。车子出现问题:车子有时候挂倒挡或者前进挡加油车子没反应。不车子不动。然后走四S店用电脑板检查说是档位那个总成坏了要15000块钱维修。车子还只有三万公里。如果让四S店维修享受质保期免费的话我觉得基本不可能。所以问问你们一是这个4S店会不会质保期给我微信。假如4S店不理赔我在外面维修大概需要多少钱?你好,按照你说的这种情况,可以先去咨询一下4s是否质保,因为车辆变速箱在行驶里程数内是没有进行过维修的。 如果是4s不质保,那只能自费更换,你说的应该是变速箱控制模块总成,在外面维修更换的话,费用12000左右
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请教一个问题,我的车子在今年五月份出了个事故,在4s修的。当时修了五万多算是大修,当时我那车的时候发现车子后左轮倾角比右轮大,因为出事故的时候对方车撞到我的后左轮,当时4s维修工说没事,我就开走了,到现在半年多了,发现后轮吃胎,今天到4s店检查说是后桥变形,说是我的责任。我认为就是当时没检查到位,当时修我车的师父已经不在4s店做了。4s店就说是我在外面弄得现在都不好说了。这个我该怎么办。谢谢
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上汽大通v80,15年初买的,跑了85000公里左右,前段时候单车出事故,送去4s店维修,半个月之后通知修好了可以提车,支付了30800元,开走的第二天车子正常行驶忽然熄火,再也启动不起来。4s店检查说发动机里面一个气门断了,火花塞烧掉,顶了机器缸盖,导致一个机器缸损坏,4s店说逃避责任说跟他们没关系,想请问下,这个责任在于谁?另外如果维修更换一个发动机缸需要多少钱?除了4s店,哪里能修?我在上海宝山区,谢谢更换所有损坏零件。认真安装。
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有没有大神指点一下, 我的高6r.没有任何故障码,。车子很肉。失去很多动力,去4s查了。查不出任何毛病后来去了一家改装店,他把我4档从1500转速拉到极限转速 后得到数据流。四个气缸全部爆震。数值达到。负6 负7。 改装店的说数值为0才正常然后其他整体数据偏低, 进气压力和油轨压力还正常。改装店的说15000包给我修好 弄到五秒内。 给我刷特调ecu 他还说只有她们才能帮我搞好 其他任何修理厂都修不好,我就是想知道爆震数值负6是什么概念,哪位大神帮我分析一下出现爆震会推迟点火时间,对动力有影响的
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你好,技师!我咨询我的车,去年7月买的!现在是前轮转向拉杆弯了,导致两只轮胎全部磨损报废,而保修卡上写到3年十万公里,保修,2年5万公里,质保!而我现在车才1年2个月,1.3万公里,不属于质保吗?而4S店说一味的说我自己撞弯的要求我自己承担费用维修,他们说受力弯了,那我感觉就更对了,既然他们都说受力弯的,那受什么力,受多大力,受力点从在那里从何而来,他们也说不清!而我认为这个杆件是铁杆子,一个拉杆,就好比一根钢筋一样它弯了,根据力学原理,杆件弯曲变形,肯定是受力造成才弯曲的,那既然你们质保这个了,不是讲受力质保还能说杆件漏油质保吗?符合逻辑吗?但是,我的车正常使用,无撞击也没有发生过交通碰撞事!那你杆件,既然我并没有超过受理限定值,你怎么就口头认为,我受力强度了,他们的猜测和判断只是借口,只是一味的借口!根本不解决责任,逃避责任!所以,恳请技师,指点更换拉杆重新做一个四轮定位。
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你好,技师!麻烦咨询我的问题!我的福特蒙迪欧车,去年7月买的,由于前车轮拉杆弯了,导致轮胎两只全部报废不能开了!保修卡上写到3年十万公里,保修,2年5万公里,质保!而我现在车才1年2个月,1.3万公里,不属于质保吗?而4S店说我撞击弯了,后来又说拉杆受力弯了,应该自费维修,而我认为他们要是说受力那就更对了,既然这个杆件是铁杆子,一个拉杆,就好比一根钢筋一样它弯了,根据力学原理,杆件弯曲变形,是受力造成不假那既然你们质保这个了,不是讲受力质保还能说杆件漏油质保吗?符合逻辑吗?但是,我的车正常使用,无撞击,也没有发生过交通碰撞事故!所以就存在过度受力,属于正常使用应该能承受的拉力,那杆件,既然我并没有超过受理限定值,你怎么就口头认为,说我受力超强度才导致的,他们猜测和判断只是借口,他们只是一味的猜测!根本不解决责任,逃避责任!请技师,帮忙指点,谢谢你好车主。底盘拉杆属于机械件,不可能无缘无故变形的,建议你举升车辆检查一下有无剐蹭磕碰的痕迹。如果有的话是无法索赔的。如果没有可以要求厂家或者第三方鉴定。
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你好,我车子是15年11月7日购买,牌照是在老家上的,去年在上海务工时出了单方事故,后报保险,然后去 你好,我车子是15年11月7日购买,牌照是在老家上的,去年在上海务工时出了单方事故,后报保险,然后去4S店更换了全新的门,当时没太注意那么多,在过去几个月之后偶然洗车时发现车门导水槽有锈迹斑斑,到当地4S店检查了一下4S店说是副厂件,经过和上海4S店沟通,他们让我去当地4S店更换一个新原厂件,在这个月2号我把车子送到当地4S店去维修了,现在我想追究上海4S店责任,可是当地4S店不让把换下来的门带走,不带走我就没法去做鉴定,也就没法追究其责任,打400投诉也没什么效果,当地4S店说门只能保留在他们店两天,两天之后要把问题门退还给上海4S店,非常急请给我一个建议
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起亚赛拉图,9年了,原先一直正常,只是前3年起每年要清洗节气门,上个月,出现故障灯显示,到维修店检测说是燃油过稀(1排)什么的,维修店说燃油不行,换了燃油跑了段时候又到另一个厂子去修,说故障也是那样,就要我换火花塞(从买车后没换过),换了后故障依旧,由于年检到了,就又回到第一个维修店去,上午检测故障还是那个,不过也查了下后氧电压只有0.2Ⅴ左右,说是后氧传感器要换,我叫他帮我把故障代码消掉,我要去年检怕通不过。下午年检没问题通过了,开出年检站不远,故障灯又亮了,我又开回修理厂,要求重派一人帮我检查,检查结果说是节气门位置传感器有问题,要换。过了一天,我去修理厂,叫他们帮忙再检查一下,因为我觉得与位置传感器关系不大,最后还是换了,但只过了一天,故障灯又亮了。但车子感觉还没有多大问题,可灯一直亮着心里不舒服。重点检查一下汽油压力,如果汽油压力偏低的话,也会出现这个问题的。
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明明后桥有问题不能正常四轮定位,4s店却说需要一个一个配件换来使用,那个地方坏,换哪里,居然还不能完全确定,专业修特定品牌的车的专业人员,这样推诿合理吗?而且需要等多长时间才能修好还不确定,难理解,1年的斯柯达速派,4.8万公里,想不通,大神能告诉我怎么样才能让他们换后桥,而且时间尽量短点呢
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