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技师罗伟鹰你好 清洗节气门喷油嘴 检查汽油压力和火花塞 问题解决了
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大师,五菱之光6376,465的发动机冷车着火很困难,要点4.5次才回着火,但是点燃后踩油门没反应,热车子点一着,这是那里出问题了?
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长安cx20 ,15年的,跑了两万多里,车子跑快的时候,稳住油门,然后开大灯,车子会自动降速,加不上油,松了油门之后重新加油又正常了,一挡到四挡没事,只有五挡会这样,发电机发电量正常,电瓶也正常,这是为什么?
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我的长安cx20以前没这毛病,今天中午出门天太热直接开空调。下午回来时在车内都能听到然后停在路边关闭空调听,像是一个铁套圈套在一根刚管上,晃动钢管刚管与套圈碰撞的那种声音节奏比较快。就像是皮带轮松动了似的,打开引擎盖声音就在发动机左边外围响,然后把车熄火停了一段时间把车启动这个声音就没有了出门跑了10公里回来还没有这个声音,不过这次没有开空调。不知道专家见到过类似情况没有,严重吗,这样驾驶安全吗。13年7月买的车
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你好?可以咨询一下,一辆长安cx20吗,发动机JL473Q1双凸轮轴键条带VVT阀。3缸和4缸不工作,检查下来,有火有油,有缸压,喷油嘴喷油量4根一样,火花塞和高压包对调1,2缸的,明显还是不工作,3缸和4缸。甚至换新的,也无用。线路检查全部也没有问题。后来考虑到怕气缸床窜气,三四缸,把缸盖抬下,发现明显气缸床没有问题,抬下缸盖后,也把气门换了,间隙也调专业师傅调好,然后现装回去车子无法启动,就算长时间启动马达免强启动一下,然后马上熄火,这种情况带有轻微的回火现象,拆下火花塞,四个缸都是湿的,请问下,现在怎么能让车子启动并解决3缸和4缸工作目前这种情况必须先确定点火和燃油系统工作是不是都是正常的点火能量是不是足够得把那个火花塞拆下来,在那个缸盖上打马达的时候看一下那个火花是不是比较强烈?还有就是燃油系统喷油嘴,在正常工作的情况下,把那个燃油导轨拔出来,看一下四个喷油嘴儿喷射的那个雾化情况是不是都是正常的?有没有漏油的情况?发动机正时的话,根据图片上的那个情况完全是属于正常的,没有任何问题。三元催化这些地方有没有堵塞的情况,如果排不了气,也会造成有回火的情况,还有这个曲轴位置传感器,这两个的话必须检测一下,看一下有没有问题。
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你好,我的车是长安cx20,有的时候跑的好好的,车就加不上油了,抬一下油门踏板就好了,昨天晚上一变远近光就加不上油了。你好!你这用应该是车上需要去维修店检查一下踩油门的时候,用解码器读取数据来判断油门踏板是不是正常的,然后开远近光就加不上油了,需要检查一下这个远近光灯光的搭铁点是不是正常的,因为远光的打铁点不止是一个用电设备的搭铁点,所以你开远近光就影响发动机的动力!啦莫就检查,灯光的搭铁线路就可以了!
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长安cx20上游氧传感器加热控制电路故障这种情况,你把前后氧传感器调换以后,如果还有前氧传感器加热线路这个故障码,那说明传感器是正常的问题,在那个线路还有电脑上面。你查一下到电脑之间的这个加热控制地线是不是正常的?及其他的两个线,到电脑之间是不是正常?如果线路都正常,测一下发动机电脑的和车体连接的地线,如果地线也正常。那就是发动机电脑出现问题。
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你好:长安CX20发动机电脑板与ABS控制模块通讯丢失报发动机电脑板于abs通讯的相关故障这样都需要检查模块的供电搭铁是否正常,有无虚接现象,以及can电压是否正常,如果供电搭铁都是没问题的,can电压也是正常的,还是模块于模块之间通讯不了,这样情况就需要考虑有没有其他模块有干扰,或者模块有问题。 如果车辆加不起油,这样情况一般需要先检查排除点火系统跟喷油系统是否都正常没有问题,如果点火喷油系统都没有问题的话,就需要读取相关的数据流看各个传感器的数据是否正常再跟实际测量的数据是否一致。再判断是传感器问题还是电脑板问题。
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长安CX20加防冻液流到机油里了怎么回事你好!根据你的描述,这个可能比较严重,可能是缸垫冲了。具体得到4S店或者修理厂进行检查。 气缸垫冲坏了后的故障表现,由于气缸垫烧损的位置不同,所表现出的故障征兆也各不一样: 1、相邻两缸之间窜气 在不打开减压的前提下,摇转曲轴,感觉到两个缸的压力都不够足,启动发动机工作时有冒黑烟的现象,发动机转速明显下降,显现功率不足。 2、气缸盖漏气 被压缩的高压气体窜入气缸盖螺栓孔或由缸盖和机体的结合面处泄漏出。漏气处显现有淡黄色的泡沫存在,漏气严重时会发出“毗毗”的响声,有时还会伴有漏水或漏油,拆卸检查时可以看到所对应的气缸盖平面处和其附近的缸盖螺栓孔处有明显的积碳。 3、气体机油油道中 高压气体窜入发动机机体与气缸盖相通的润滑机油油道中。油底壳机油温度在发动机运行时一直偏高,机油粘度变稀、压力降低、变质快,送往气缸盖上部润滑配气机构的机油中明显带有气泡。 4、高压气体窜入冷却水套 在发动机冷却水温度低于50℃时,打开水箱盖,可以看到水箱中有较明显的气泡上升冒出,同时伴有大量的热气从水箱口散发出,随着发动机温度的逐渐升高,从水箱口散发出的热气也陆续增多。在此情况下,若把水箱溢水管堵住,给水箱加满水至盖口处,便会看到气泡上冒的现象更加明显,严重时还将会出现如同沸腾的现象。 5、发动机气缸与冷却水套或润滑油通道窜通 会在水箱内冷却水的上表面飘浮有黄黑色的机油泡沫或油底壳内机油中明显有水,当这两种窜气现象严重时,会使排气中带有水或机油。
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长安cs55puls蓝鲸1.5t为什么要用0w-20 机油?都说这种机油粘度小不适用增压机呀 ?这款车型就是使用0w20的机油。因为这款车型发动机的晶粒度是比较高的,需要使用这个粘度比较低的机油,对于发动机来说会达到一个正常的润滑状态。这个机油这个年度这个20这个数字就是说高温情况下对发动机的润滑,这个机油的话绝对可以达到这个发动机的高温润滑状态的,没有任何影响。而且现在的这个发动机的这个散热都是比较好的,不会出现说这个高温情况下润滑不好的这种情况,这个是不会的,就是用这个型号机油就可以,没有任何问题。
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长安CX20油耗显示频繁升高怎么办?那如果车辆显示的百公里平均油耗比较高,而且车辆也比较费油,首先就是要检查火花塞,看一下是不是燃烧不好,有点儿不好的情况,另外就是需要清洗节气门体,然后检查前后氧传感器工作信号电压是不是正常?通常在0.1到0.9伏之间,如果信号电压出现问题,会影响油耗过大。需要清洗喷油嘴,更换汽油滤芯,这些地方会引起油耗过大。有厂家推荐是5w30级别的,如果机油黏度太大,造成发动机运转阻力大,发动机也会有油耗增大的情况。
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