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技师李河华你好,
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技师李河华废气阀问题
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技师李河华重点检查废气阀
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技师李河华?
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这个吗?
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技师李河华不是
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技师李河华在气门盖上
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只有一个加机油的口子啊!
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技师李河华不是这个
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技师李河华还有一个
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技师李河华你看看
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装在什么位置和呢?
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技师李河华气门盖子上
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技师李河华你问问你师父他懂的
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是气门室盖?
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技师李河华对
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技师李河华气门盖有个废气管
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技师李河华连接废气阀
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废气管连接进气管?
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技师李河华不说了
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技师李河华无语了
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要不要我把气门室盖拆下来拍照给你你才相信两年只有一个加机油的?
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技师李河华你看看哪里连接废气阀就可以
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技师李河华或者把废气管拆了
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技师李河华堵住试试
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一汽大众新捷达,4年75000公里,做了大保养,换了火花塞,清洗节气门,车子怠速不稳,在行驶过程中突然怠速升高,熄火后再启动又是正常的怠速清洗一下进气道 清洗一下进气道 气门口积碳 检修一下废气阀 碳罐电池阀 ,清洗一下进气压力传感器
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大众捷达跑了140000,一档上坡离合放高了一点加油门毫无反应,油门踩到底怠速一直在800转,离合才下去一点又正常了直接更换刹车开关和离合器开关。此问题属于此车通病
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捷达,师傅把碳罐电磁阀接好后,开空调,空挡,大油门松油时怠速不稳,跳两下,才稳,不开空调就没事,今天折腾了一天,清洗节气门,喷油嘴,火花塞,凸轮轴传感器,后面到快下班时,他把发电机的一条火线拆开后,再试,开空调,大油门怠速稳了。换了个隔离拆下来的捷达发电机,接回线,开空调大油门,松油怠速又不稳。跟发电机有问题还是线路,或者电脑版?首先检查发动机有无故障代码,在没有故障代码的情况下,可通过解码仪查看发动机启动后的数据流,查看与发动机怠速工况有关的传感器。
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新捷达2014年购入,行驶38000公里,近期突然怠速升高,怠速状态在1000转,防冻液有点低,补充了防冻液,清洗了节气门,问题依旧。冷车启动正常,怠速1分钟左右,降到正常值800转,继续用车,没多久,怠速状态时转速就会维持在1000转,发动机转速米显高于平时。一开始以为是防冻液液面低,添加了,问题依旧,又清洗节气门,问题依旧。请大师指点。先行谢谢。
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车型:一汽大众新捷达1.4L手动时尚版 购买时间:2017年12月底 问题:汽车起步后,踩油门加速,只见转速表上去了,速度提升很慢。有朋友说是油门间隙过大,不太懂。是不是油门间隙问题・_・?怎么处理?根据你的描述 1.这个情况应该是离合器或者是刹车问题导致的 2.检查离合器结合情况,其次就是刹车有没有太紧
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您好!05款捷达前卫,早上着车时候怠速不稳,忽高忽低,让后给上两脚大油门后就好了,但是起步还是给不起油,小油门慢慢走一会就好了,正常了。还有就是车热了,温度起来了,有时候加减档时松开油门在给油,还是给不起油踩到底也没反应,松开在踩就没事了,正常了。这是怎么回事啊?什么毛病啊?油泵,油滤,火花塞,高压线都换了新的 油嘴也洗了!需要先用电脑读取一下数据流看看都是否正常的,如果数据流正常,就是清洗一下积碳,更换一下火花塞,
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各位大师,我是12款捷达伙伴,已行驶四万五千多公里。近三四天早上,冷启动怠速很低,500-600转,发动机斗动,感觉尾气刺鼻,但踩一下油门就正常了。白天就没有这个问题了,一切正常。麻烦说一下问题在哪里。早上气温一般零下十几度。刚入冬时换过火花塞,机油,清理过节气门。
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13年新款捷达,车子启动正常,开一会以后怠速就一直在1200不不来,但是把车停下重新启动后怠速又回回到800到900,可是没开一会怠速又升上来了。去4S店用电脑检测什么也检测不出来,没有故障码,找不出是哪里的问题,节气门也换过洗过重新匹配过了,最近天气冷了我也没修就好了,请问大师这能是哪里的毛病
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06捷达春天今天早上打着火,怠速1100转,着了不到一分钟,突然发动机故障灯亮了,怠速降到500左右像要灭火似的,踩油门加不上油,空档发动机最多达到3千到4千之间,然后熄火在打就好了,一会又是那样,但是打着就走活着大脚轰油一会就好了,我家是东北的天气冷,以前冬天有时也这样,夏天没有这毛病天一冷就愿意这样,请高手解答
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大众新捷达出租车,改气的!32万公里了,13年的车,在一个月之前修了发动机之后,出现用天然气开车情况下有怠速不稳,开着大灯之后过度用电的情况下甚至会熄火,在等红绿灯的时候也会怠速不稳!清洗过节气门,换过火花石,持续一个月的时间都在找这个毛病的原因,一直没找到!希望各位师傅能够指点一下,解决这个疑难问题!
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