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技师孟帅帅在室内保险盒,一个25A的保险丝
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你好 师傅我想问一下就是我这里有一辆12年的起亚K2发动机无法通迅,检查发现发动机电脑版少了2两根电源,检查发现是发动机控制继电器有问题,我就换了一个,现在还少一根电源线,这根电源线是从发动机控制继电器里面出来的,我检查了电路图有个地方不是很了解想问问你看看这个问题可能是通讯或者电脑问题
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各位大师好,我的车是手动1.4的起亚k2.昨天暴雨回家,在在市里涉水了,感觉挺深的,车没有熄火,我是半离合大油门通过的,而且开着空调来着,目前没有发现车内进水,请问车会有问题吗?应该检查哪?我看了看空气滤清器没有湿,谢谢大师们了!
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你好,我是12款起亚K2POLO款14年的车。现在突然出现问题,上一次用车有十天了今天用车突然发现空调坏了不制冷了,经过检查发现压缩机有工作,保险和继电器没有坏,风扇没坏,在没有开空调的情况下发动机温度上来会转证明没有坏,到修理店检查说是电路或电脑板问题。修理师傅在继电器处搭电空调风扇就转了,空调就有了,我在车上没有看到他怎么搭的,他说要修就放他那里慢慢检查。最后的结果是说空调系统没有问题,问题是空调继电器那里有根线没有电,就是要查线路和电脑版的问题,我怕他骗我就没有修不好意思。后面因为一直在忙没有及时看到你的信息 1.根据你的描述,如果空调系统没有问题,只是压缩机不工作,这个首先就短接继电器,如果可以工作说明压缩机和继电器线路没有问题,其次今就是测量一下86和85控制线,如果控制线没有过来,这个一般是线路和电脑版问题 很高兴为你解答
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起亚k2,2013年的🚗,今天开着开着车子抖动,下车查看第三缸点火线圈烧炸了,开修理厂修理师傅刚换了个新的点火线圈,车大燃不到十分钟又烧炸了。结果开4s店,还是同样烧炸了,检察电压师傅说 第三缸电压过高,行车电脑有问题,让我换新的行车电脑,请问还有其他解决办法吗?新的太贵了如果要维修电脑板的话费用大概就300-400块钱如果说拆开之后发现电路板损坏的比较厉害的话可能费用会高一点
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2012款的手动起亚K2三厢GLS,关于转向灯及油泵线路问题 请问下各位师傅们,我前天自己动手装了起亚K2的一键启动,它需要选接两条转向灯线及一条油泵线。由于我主机盒子装在方向盘下面,所以想从主驾驶门边的线束找出两条转向灯的线及油泵线。但是手上有没有电笔或者万用表。请问师傅们谁知道这三条线的表皮颜色呢?或者有什么方法可以比较保险快捷的找出来?谢谢了
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您好,请问我的车是17款起亚K2,买了三年了,很少开车,目前跑了19000,我的车大概去年开始速度越快,主驾驶部位,像是仪表盘这个位置,会出现持续的哒哒哒的响声,一般80以内声音很少出现,90以上会比较明显,100左右会更加明显,不知道是哪里的问题,上网搜有的说是发动机的问题,我确认声音不是从外部发出来的,还有就是上次走高速,有一小会没给油,声音是没有的,但重新给油,速度90左右,声音又开始出现,请师傅判断一下哪里出的问题,谢谢您好 这种声音的话从情况来看,有点像前面发动机顶筒那里发出来的声音,仪差本身内部的话是电子元件,也没有电机的,所以应该不是仪器的声音,建议用浓度高点的机油看看。
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2011年10份的起亚k2,整5年6万公里,机油三滤正常换,汽油滤芯、防冻液是4万过了换的,火花塞3万多换的,刹车油2万多换过,其他沒有保养过。现在车开起来松散了,副驾、天窗个别时候有异响。外观有小刮擦,加一箱油发动机故障灯时亮时不亮,电脑检测为后氧传感器故障,以上是车的总体情况。请问汽车大师各位专家师傅:现在想换车,能值多少钱?如果要保养要做那些项目?
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专家们好,我的是12款K2,手动,跑了95000公里了,前几天在同档位提速的时候有顿挫几下,然后电瓶灯闪几下,像是想熄火,但是顿挫几下就好了,后来我找修车店检查了一下没检查出来,我在想是不是油路油管的问题。前天高温报警了,后来去检查,发现防冻液缺失,加了大半瓶防冻液。因为我的车一直有这个情况,隔一周就要加几口防冻液。前天去检查,师傅说是缸垫冲了,要拆发动机更换。今天跑着不高温了,加速时候顿挫感还有,但是电瓶图标也不闪了,明天还想去武汉跑几百公里高速。想问问这情况严重吗?会不会半路出问题?希望专家看完描述在回答,谢谢!清洗节气门和喷油嘴及燃烧室积碳,更换火花塞
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起亚k2手动挡5w公里,外界气温一高尤其太阳下暴晒一会就怠速不稳,转速表1000到1500来回摆动,间断出现自动加油门的现象,不管是冷启动还是热车行驶中都会出现,尤其是等红绿灯是最明显。 强调下只有外界气温高比如35度以上或者太阳暴晒半小时后才有这问题,气温凉快点或者挺地下车库就完全正常。 为此已经洗过节气门,换过火花塞,碳罐,碳罐电磁阀,问题依旧。求教大师,谢谢!
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起亚K2四万多公里, 清洗了节气门,进气,喷油嘴,更换火花塞。 没拆卸节气门,通电踩油门节气门全部打开,用清洗剂直接喷入节气门,用软布搽干净,打火轰油门。尾气蓝烟,我感觉这个好像哪里不太对,感觉清洗剂背吸进气缸总感觉不太好!不知道清洗步骤是否正确?这样是否对发动机有影响? 全部清洗完后更换火花塞,拆下开之后我看到火花塞底部就是电极和螺栓底部有油脂,湿乎乎的, 问师傅说就这样,在三万公里时候4S店让我换火花塞我没换,让师傅拆下来看了一眼,燃烧很好,没有油脂,为什么这次换会有湿乎乎的油脂,是发动机问题还是因为清洗节气门清洗剂被吸入汽缸留下的?有没有影响? 这样的清洗是否有必要? 谢谢!!!
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