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技师高恒基什么车
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匿名网友老款骏捷,三厢
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陈工您好!我的车马上五年,6万多公里,就在上个月突然行驶中抖动给不上油像要拖档要熄火那样,这样的情况每天都会出现两三次,出现的时候把油门松开就好了,去4s店修过,还是没解决,前天昨天高速上很严重,110码时候一下子抖动起来加不上油,松油门也没用,只有一直减速换三档四档在40码这样抖着慢慢开,差不多十多分钟后好了,一会又抖了,150公里的路程抖了四五次!问4 s店他们也不知道!哎!检查汽油压力,油门踏板,还有检查缸线,点火线圈,同时检查一下三元催化堵塞没有,还有检查一下气门室盖废气阀有没有漏气的,还有检查一下电脑版,还有发动机线束
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大师您好:我的车是昌河Q35,10月份买的车,一千公里内没敢超八十公里,又加上跑的烂路,没有发现什么毛病,一千公里左右的时候跑高速路,在八十公里左右加油超车时就感到方向盘和车身发抖,还有在上坡时也有此状况,特别在70---90公里时速下加油提速抖得最厉害,但是匀速或者平路况或是90公里时滑行也都没有发抖的情况了,还有车速低于70或是高于100公里这个情况基本感觉不到,4S店师傅说我的发动机没劲造成的,我不相信是这样!望大师给解!谢谢!
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我有问题请教:1.气温高时,一档起步会抖,抖的特别厉害,但是后面加档一点不抖。 2.同样是高温天气,一二三档没啥问题,三档升四档和四档升五档,刚换档时踩油门会出现1至3秒的无动力现象,并且出现类似发动机制动的前倾感。 3.冷天启动后,不踩油门,大约30秒后,车出现抖动,类似高档低速的要熄火的声音。如果开车会动力低,加速缓慢,全程开车都在抖。 4.冷天启动后,前10分钟会出现换档踩油门,刚感觉到动力上升就出现动力不足情况,持续大约1到3秒。 5.发动机转速在1500-1700时,发动机噪音呈上升趋势,1800转时消失。 6.所有动力不足的情况,都发生在刚换档踩下油门一秒内,并且踩油门越猛越容易出现,所以现在都很怕超车 4S店每次检查都是清理节气门检查火花塞,火花塞刚换,问题依旧您好 首先第一个问题,气温高了,一档起步抖动,加油门不抖动,导致这个问题的情况有两种可能 第一就是变速箱离合器压盘问题导致的 第二就是发动机内部积碳问题导致混合汽浓度比不对 我的建议就是清洗下发动机内部积碳,进气管积碳,然后更换下汽油虑心,做个油路清洗。节气门这块需要检查下怠速马达有没有问题的
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你好,我是04年的本田飞度。现在开车上路挂五档,五十码加速到六十码的时候,有一个很明显的全车共振。过了六十码就好了,然后我也去咨询过相关的人员,他们说叫我去做一个动平衡,后来我去做了动平衡和四轮定位之后并没有任何好转。请问大师,这是怎么回事?有时候挂四档在五十码的时候也会抖动。但是没有挂五档,在50到60这个加速的时候抖动厉害。只要过了六十码就好了,七十码八十码以上都一点都不抖。由于当时尾气检测 碳氢过不去 所以也同时更换了火花塞 点火线圈以及清洗了喷油嘴和节气门。我想知道共振的原因。谢谢!
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我的车是别克君越2.0T,一直有一个问题困扰着我,也不记得从什么时候开始了,我用的机油都是金美孚1全合成的,加的油也是95的,问题是:比如车子停了一晚上没开或者长时间停后,去发动启动打火后,可以正常行驶,但是明显感觉动力不足,涡轮感觉都没有介入,油门到底,响应的也很慢,有个2秒左右才会做出响应,而且转速,发动机声音都很大,速度就是上不去,好像上个120都有点困难,但是跑一会如果停下来,熄火,然后再启动,再行驶,那么动力就恢复了,而且提速,各方面都很好,动力也感觉非常强劲,油门随给随到,涡轮也感觉介入,高速经常上200多码,可是就是搞不清楚为啥,事点火线圈和火花塞的问题吗?还是涡轮增压的问题,还是说传感器的问题呢?现在开车之前我都要先跑一段路,熄火,再打火,再跑,很麻烦,请大神们帮我下谢谢根据你描述的情况,很有可能是汽油供油不足引起的。
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请教一下,我是奔腾B30车子,新车刚好一年,现在来了12560公里,但是现在有个问题,每次打火声音比较大,然后起步不加油门的话发动机也抖动,离合放的再慢都会抖一点,换挡也有顿挫感,加速发动机声音变大,感觉无力,之前买来的时候也没这种情况,因为首保跟二保都换的5n-40w的机油,然后这些现象不知道什么原因,知道的大师求解根据你的描述,以及沟通情况,建议清洗节气门,同时配合使用汽油添加剂,拉一下高速。
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师傅你好,我是08年买明锐1.6自动档,这段时间偶然出现两种情况,第一种是:早上起动时待速没下来时发动机抖动历害,观察转速指针也是有轻微上下抖动,一加油门转速上来就不抖动一松油门又抖动.第二种是:中午停机半小时重新启动发动机发现待速比平时低而且也是出现抖动,好像进油不畅感觉随时要熄火样子,有一次在正常行驶减速停车时就出现过这种情况,感觉马上要熄火,我立马大加油门开一段路后才慢慢消除这种情况,请问这是什么原因造成?火花塞在维修店看过师傅说没问题很干净,这些问题是偶尔出现,一般是过一段时间才出现。
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斯柯达2007年明锐,昨天到修理厂去换了水壶和电机皮带,下午弄好后店里说弄好了,我开出来后没发现问题,当我在提速的时候感觉无力,油门踩到底都没办法提速,发动机转速有增加,此后偶尔会有这种提速无力情况,把车停到停车场后熄火在着车时发现着车有点哒哒哒的声音,过了大概几个小时候后再去开车已经无法打着火,感觉打着火了自己又媳火了?请问这是什么情况如果是已经着了,但是熄灭了,还有声音大、提速慢,这个要检查进气系统有没有漏气,因为换水泵拆进气管了,重点检查有没有漏气吧,
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我的车是力帆820 1.8排量手动五挡。有一天晚上跟朋友去比了下原地加速,就是红线换挡!然后路边休息的时候,再打火就打不着了,好尴尬啊,后来打了几十次才打着火,发动机故障灯亮,然后我直接联系4S维修部,第二天他们检测,是凸轮轴传感器坏了,但是要订货要等两天,我说我这几天要用车,他们说传感器插座拔出来也能开,然后我就开走了,刚开始感觉拔了插座也正常,后来开了半天后,就感觉不行了,加速有时候闯车,冲车,还死了两次火! 鼓起勇气还是硬开了两天,第三天换上新的凸轮轴传感器就好了,一次打着火,故障消失!!? 大概开了一天后,就感觉车有问题,匀速行驶的时候一冲一冲的,感觉像没油了一样,发动机也没故障码,匀速行驶最明显,加速的时候也有过几次,就是突然感觉像有东西狠狠的拖了一下 ,想熄火但又没熄火,就是很强的顿挫感!然后又开去维修部,检查了节气门,高压包,汽油路,清洗了喷油嘴,换了火花塞,包括电瓶和发电机都检查了,都没事,还是也没有故障码! 后来又发现 按喇叭按十次有两三次 发动机想熄火,一按就发动机转数就下降、伴随着发动机强抖动,行车的时候按喇叭,试了十次有一次熄火!!!而且自己感觉油耗也变高了一个多油,车加速也没那么有力了,后来维修部说好怪的问题,没遇到过,就让我先开着,等问题明确出来了再修,我晕!!! 开了一个月了,好难开,特别是早上去上班的时候,加油顿挫厉害的很!!!!!!跑个两三公里后就好一点! 但是打喇叭偶尔想熄火,或熄火的问题还是在,还有匀速行驶油门保持,每次都会一冲一冲的,每次都会! 加速一冲一冲很少,冷车加速冲的多! 现在真的太郁闷了,找了好几家大的修理厂都表示修不了!噢忘了说了 怠速的时候 久不久发动机就会一哆嗦,再车后面听排气管,久不久也是突然轻微的喷一口,感觉又规律。还有不光是打喇叭有熄火现象,有几次开大灯,也试过转数突然低了一两百转,又升回去,可是还是没有打喇叭掉得厉害主要原因是发动机电脑板的供电与搭铁 次要原因是传感器及高压包供电搭铁 找个电工检查下光电路肯定能排除。
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三年的车,现在发动机故障灯亮,安全带未系提示也没有了。刚刚点火的时候,跑起来还行。跑个几公里后,等红灯时再换挡加速时感觉阻力很大,感觉车一顿一顿的,发动机有时抖动厉害。排气管有时会发出哒哒声。车开个十几公里能明显感觉到引擎盖上的热量。请问这是什么问题造成的?维修需要花多少起啊?
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嘉年华烂路很抖是哪里原因,嘉年华过烂路异响
嘉年华烂路很抖,咋回事儿 各位老表,咱河南话讲究个实在,有啥说啥。今天咱就来聊聊嘉年华过烂路时抖得厉害的问题,这到底是咋回事儿呢? 底盘松散 首先,可能是底盘松散了。你想想,车子在烂路上跑,颠得厉害,
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比亚迪宋 PLUS DM-i 到底咋样 嘿,咱湖北伢们都晓得,现在这车子那可是五花八门滴。今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS DM-i 这车到底咋样。 外观颜值没得说 3.0 设计语言,前脸看着精致
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2024-10-09
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汽车一档抖动什么原因,汽车一档抖动什么原因造成的
手动挡一档抖动,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说手动挡一档起步抖动的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子在一档起步时,突然抖得跟个筛子似的?别担心,这事儿咱河南人都懂! 驾驶习惯很重要 首先,咱得说说
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挂 D 档踩刹车,车抖是咋回事儿 咱河南话里有个词儿,叫“得劲”,形容东西好用、让人舒服。那你知道不,开自动挡的车,挂 D 档踩刹车等红灯时,车身抖得厉害,这可咋整?这就跟咱开车一样,得知道啥情况是正
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汽车挂N档抖动是什么原因,汽车挂n档抖动是什么原因造成的
汽车挂 N 档抖动的原因 咱河南话有个词儿,叫“得劲儿”,形容东西用着顺心、舒服。可要是咱的汽车在挂 N 档的时候抖得厉害,那可就不得劲儿了。今儿个,咱就来聊聊汽车挂 N 档抖动的原因。 积碳过多 咱
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2024-07-18
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发动机抖动,你中招了吗? 嘿,老表们!今天咱来摆一哈发动机抖动这个事儿。你开车的时候,有没有感觉到车子在抖?或者开着开着,突然感觉车子没劲儿了?这可能就是发动机在给你“打招呼”了,说它“不舒服”了。
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