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技师周杰必须得先踩离合再踩刹车,要不然容易熄火
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为了防止空挡滑行对车子没有好处, 每次在要到红灯的时候 , 先踩刹车把速度降下来 之后踩离合器挂空挡这样做对吗 ,还是离合器刹车一起踩下去在挂空挡!
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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没遇到过这种情况 车在上坡时熄火了 这时候还在前进档 然后踩离合和刹车打火 可是 刹车不管用了 踩不动 只能松离合器用挡刹车或者用手刹 为什么车在上坡熄火 刹车不管用 车打着火的时候管用。
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05款蒙迪欧自动挡,刹车踩下去还感觉还在档上,挂倒档不会走。有这个故障码,这个是换挡电磁阀的问题吗?在前进档的时候踩刹车不加油还会熄火,感觉就像是离合器分离不开一样你好,如果档位正常切换没问题档位机构都正常可以挂的话这个挂上档不走半轴只要没有问题就是变速箱阀体有问题,这种情况内部磨察片或者电磁阀有问题导致的,这个需要维修变速箱的
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你好,大师,我的是现代途胜18款七挡双离合的,我发现我挂挡的时候从N挡挂D挡不用踩刹车不用按图片画红圈的那按钮。就能挂上挡怎么回事呀!从D挡挂N挡也不用踩刹车也不用按按钮就能挂空挡,请问可以这样用吗!但是从ND挡挂PR挡就得踩刹车按按钮了。你好,根据你说的这种情况,是正常的!可以这样操作的! P R 档位需要踩刹车和按档把锁止键,就是为了防止行驶误挂挡!
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我想问一下离合是什么时候用呢,因为我减速的时候是先离合在刹车,拐弯也是离合刹车,还有就是在路上发现前面有车的话我会把离合踩到底,然后快接近了直接踩刹车,请问这样可以吗,不行的话应该怎么做。谢谢
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北京现代朗动汽车手动挡离合器汽车刚启动的时候好好的,开个把小时之后离合器就开始变重,后面等红绿灯的时候直接离合器踩不下去,过个几分钟后离合就又能踩了,但是踩着还是很空重,车子开着也没有劲了难以控制,请问这是哪里问题,去维修店检测也检测不出来哪里问题您好,这种案例一般是离合分泵回油不良,导致分泵不回位踩不动,换个离合分泵就能解决,换分泵的同时观察下油会不会太脏,脏的话也需换油和清查离合管道
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问下手动挡得车,在高速运转,5档或者4档这样可以直接,踩离合换成空挡吗?因为红绿灯的时候我都会这么做,这个是不是错误的
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请问一下 我的车 昨天出现离合器踩下去有时候没办法回上来 中途换挡容易出现挂不上挡 熄火 除非换空挡多踩几次 这是什么情况 新车25000公里 如果去4S以外的维修店维修需要多少费用需要更换离合器泵
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你好 我的车 在等红灯时憋灭活了 当时是在挡上 我没挂空挡 直接踩离合器 打火 电瓶供电 突然打火没有了 反应 以前 只踩离合器打火就可以 现在 非要我 点脚刹车 要同时踩 才能 打着火 然后我故意 憋灭活 挂空挡 踩离合打火 又恢复了 正常 这事什么原因呢 ?是不是车子本身 有一个 驾驶习惯和 车子本身自我学习的 本领啊 谢谢解答🙏你好,根据你描述的这种情况。车子在边灭火的情况下。再次打火。需要检测离合器踏板开关信号以及刹车灯开关信号。如果当时踩离合器。而不踩刹车。马达是不会工作的。这是正常的现象。不必担心,放心使用吧。
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踩离合器的原因,踩离合器的原因是什么
踩离合器的原因,你知道吗? 咱河南话里有个词儿,叫“得劲儿”,意思是舒服、自在。开车的时候,要是离合器踩得不舒服,那可就“不得劲儿”了。今儿个,咱就来聊聊踩离合器的那些事儿,让你开车“得劲儿”起来!
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2024-06-21
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踩离合转速升高的原因,踩离合转速升高的原因是什么
踩离合转速升高的原因,你知道吗? 在咱河南话里,“踩离合转速升高”可以说是个“老毛病”了。今天,我就来给大家讲讲这个问题的“来龙去脉”。 换挡时的小插曲 当你换挡的时候,要是松油门的时间太晚,离合器已
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2024-06-21
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换挡慢原因,换挡很慢怎么办
手动挡换挡卡顿,咋办? 手动挡换挡卡顿,这可咋办?咱河南话里叫它“挂档挂不进”。这事儿就复杂了,可能是以下几个原因: 离合器没踩到底 1. 离合器没踩到底。这是最常见的原因之一。如果离合器没踩到底,就
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2024-06-21
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车一档不好挂什么原因,车一档不好挂怎么回事
一档不好挂,咋回事儿 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车一档不好挂的事儿。你有没有遇到过这种情况:挂一档的时候,感觉卡卡的,不太顺畅?别担心,今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 离合器问题
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2024-06-21
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离合踩不动是什么原因,离合踩不动是什么原因造成的
手动挡汽车离合器踩不动,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊手动挡汽车离合器踩不动的事儿。这要是在开车的时候遇到这情况,可真够让人头疼的。别慌,咱今儿就来好好说道说道。 离合器的“小脾气” 首先,
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手动挡卡档是什么原因,手动挡经常卡档
手动挡卡档,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊手动挡卡档的事儿。你有没有遇到过挂档挂不进去,或者挂进去了车子不走的情况?这可太闹心了,别着急,我来给你说道说道。 操作不当 首先,咱得说说操作不
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2024-06-21
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拐弯时先踩离合还是先踩刹车
您好 根据您描述的问题分析 1汽车在过弯的时候要先踩刹车让车辆减速 在弯道不大的情况下可以直接减速过弯再加速 2汽车过弯的时候先踩刹车减速 过弯再踩离合器减档 3汽车过弯提前踩刹车减速 再踩离合器减档
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如何踩离合器正确方法,踩离合器正确方法视频踩离合器的正确方法踩离合器是汽车行驶中的必备技巧之一,正确掌握踩离合器的方法对于驾驶员来说非常重要。本文将向您介绍踩离合器的正确方法,并附上相关视频,帮助您更
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离合器的正确踩法离合器作为汽车驾驶过程中的重要组成部分,使用的正确方式和技巧对于保持车辆的正常运行和驾驶的安全具有重要意义。本文将为您介绍离合器的正确踩法,以及与刹车的正确踩法相比较的注意事项。在日常
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