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技师黄璨可以用的不用把电瓶分开的,并起来的电压还是没有变就是电流大,要是串起来的话就用不了的。充电器也不用换就用原来的充电器就可以希望这样回答你了解。
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电动童车我把两个12v7a蓄电池并联了,可以随车充电吗?用原来的车充电的充电器,还是要把它分开来
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大师你好! 我的车是菲亚特03年的派力噢 由于车停放一个月没开 ,导致电瓶没电,于是今天借充电器充了一天 但还是发不了车 一边充电一边发车都没反应 还有亏电的感觉 ,还一种就是停车熄火拔钥匙出来后,大灯自然亮,过五到六分钟后自动关了,请求大师把把脉啊!
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各位大师,我的车电瓶缺电启动不了了,但车上其它电器使用正常,估计是缺电了,我买了个汽车蓄电池充电器,把电瓶卸下来在家充电,充多长时间比较好?一般情况下想比亚迪F0这种电瓶需要充多久?
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各位大师,我的车电瓶启动不了了,但车上其它电器使用正常,估计是缺电了,我买了个汽车蓄电池充电器,把电瓶卸下来在家充电,充多长时间比较好?一般情况下想比亚迪F0这种电瓶需要充多久?
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上次问的 我车是南京菲亚特周末风 长期没用 电池电不足 打火费劲 开到修车厂 师傅说电池拿下来充电 第二天 充好电了 打火一下就着火了 可是油门没反应 加油发动机转速不提高 修车师傅也不知道咋弄 我咨询了你 说要重新匹配节气门 匹配节气门时X431pro 找不到这款车形 现在不知道咋弄了 请问怎样才能找到车型 请帮忙详见图片
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请问福特新福克斯2015款,快三年了,上周出现一次打不着火后,搭线启动后我开了40分钟,最近还是出现过一次打不着火,其他几次感觉启动无力,请问通过汽车发动机自然充电需要开多久才能充好?现在是需要卸下来用充电器充电吗?我看电池电眼也是绿色的,有必要更换电池吗?您好 15款的话,不知道您的车有几年了,如果说出现过起动无力,感觉起动没劲的话,那么一般就是电瓶本身有问题了,这个需要进行检测或者更换的
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徐老师,我这里有一台马自达2,2010年的车,行驶了8万多公里。最开始有电瓶亏电,打不着车的现象。后来给蓄电池充电,车子开两天以后还是打不着车。后来更换电池,开了几天后,又出现打不着车的现象。。。。。后来给蓄电池充电,放了一夜,能打着车,紧接着又放了一下午,晚上准备启动的时候又打不着车了。。。我把万用表串连到蓄电池的负极,开到电流的挡位,关闭所有用电器,并锁车,之后观察电表,并没有发现有漏电。后来检测电池大概12V左右,启动发动机,电压味13.97V。 最后,并没发现什么问题。。。。。。不知道怎么办了,求助一下徐老师首先断开电瓶线的负极,然后在电瓶的极柱和负极线束上连接一根普通的线束。然后把电流表转到20安培的档位。等待5到10分钟之后,再取掉这根线,看一下读取的数值。如果是读取的数值小于0.20毫安,那么再重新操作一遍,把这个用表调节到200毫安的位置,重新测量。
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我的车是》华泰圣达菲经典《,由于不经常开车。可能一周到两周都不会开,想着把电瓶拆了,在网上查了把负极拆了。但是又有得说会需要专业的对码等问题。我的电瓶用了3年多了。昨天没电了搭线点着了。出去溜了一圈。今天中午去又打不着了。想着是买个电瓶?还是买个充电器回来先充试试看。但是我车停的远。家住12楼,所以才会问拆电瓶会有什么后果。我就想得到一个专业性的回答。你好,首先你的电瓶三年要换换了,正常使用3-4年更换一次电瓶。再就是每周要至少开一次车,补充一下电瓶电量,长期不开车,只拆卸电瓶负极线就行,别拆正极。这样以后用车时接上负极线就可以正常用车,没有任何影响。如果你拆下电瓶了,那再接上以后要专业电脑匹配学习一下才行。
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福特探险者13款,3.5,半年前,每天早上起动后,提示,请检查充电系统。此时,发电机不发电。过几分钟后就好了,全天也没问题了。近两个月每次起动都要跑上二十分钟左右,黄色电瓶图标才消失,才能发电。发电后开,只要不熄火,就永远充电。充电后停车,间隔超十分钟左右后起动,还是提示请检查充电系统,发电机不发电。有时黄色电瓶图标消失即发电前,提示 ,电压低系统关闭。昨晚作了实验,电池充满,13伏多,起车怠速,把灯,空调等用电设备全部打开,发动机间断的空转2000转左右,用万能表测电瓶电压,由13伏掉到10伏左右时,电瓶黄灯始终量,提示所有系统关闭,方向无助力,就在要熄火时,提示屏出现黄色搬手图标,1分钟左右,自动恢复充电,车辆正常了,此时测电瓶电压14伏以上。先后找多人修理,有说发电机坏的,有说电瓶坏的,有说线路坏的。因为有时短距离频繁起车时,不充电,方向机打的费劲。但从未熄火,因为熄火前就自动发电了。请指点一下。下面我给你说一下维修方案, 1蓄电池要换正规厂家的 2换完蓄电池要做蓄电池匹配 3检查发电机正极电流检测传感器 4检查蓄电池负极电流检测传感器
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电瓶亏电后 充上电依旧启动不了,大家有没有解决的方法,想听听电瓶亏电后 充上电依旧启动不了,大家有没有解决的方法,想听听大家的意见,晚上停在路边双跳灯开了两个多小时,然后就呵呵了,上车踩刹车按启动按钮,发动机动了一下,然后雨刮器也神奇地刮了几下。然后就没有然后了,仪表盘也变样了,像军威GS的表。踩住刹车刹车灯也不量。用另一个车接线给车充电也不管用,踩刹车还是刹车灯不亮,发动不了,我把车电瓶充电5到10分钟,然后重点来了,把电瓶负极卸下来,再装回去,给车子整体断下电。然后就可以发动了,希望经验可以帮到你们。这是刚上车按发动时候的样子这是未启动得了,变脸后的仪表有点懵逼啊还有个后遗症,现在四个车窗只能一键下降,不能一键升起了,一松手就停止上升。这个问题有大神知道怎么解决么?
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