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匿名网友现在空调压缩机没有电怎么回事呢,和这个有关系吗,
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技师姜旭你看电脑数据流,空调状态要是 ON 而空调的电磁离合器又没有电过来,和这个组合继电器就可能有关系!
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技师姜旭如果我的回答,能让您满意! 请给我一个支持!!谢谢……😘
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技师姜旭先简单的介绍一下,汽车空调的工作原理,压缩机把低压管路里的气态冷媒(R134a)压缩成液态冷媒,然后送到冷凝器里,空调风扇旋转,给液态冷媒散热,然后再进入高压管路,经过膨胀阀,液态的冷媒在蒸发箱里变成气态,然后进入低压管路,进入压缩机,循环循环…… 那下面我就说一下,有哪些原因会引起空调系统不工作吧: 1,低压管上有个空调压力传感器,它是感知>管路里到底有没有冷媒的,没有冷媒或是这个传感器坏了,空调都不工作。 2,蒸发箱里有个温度开关,它是监测蒸发箱温度的,当温度达到1℃时,空调会停止工作,它坏了也会导致空调不工作。 3,发动机负荷比较大,水温高了,电瓶亏电了,电脑就会关闭空调系统。 4,冷媒加多了,导致空调系统压力过高,空调系统也会停止工作,进入失效保护模式。 5,空调系统的控制面板,压缩机的磁力线圈,这些东西坏了,空调系统也是不工作的。
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匿名网友现在这个情况,我在控制器上有个到空调插头上去的,我直接从控制器上给它火线压缩机就工作了,您看是不是这个控制器坏了呢,其他的如空调开关和保险丝都好的,继电器没有找到,我就找到了这个控制器的,帮我分析分析看看什么问题,谢谢
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技师姜旭有这个可能,但是:是不是空调开启的条件没满足,所以控制器才不给压缩机送电啊??对吧,,最好把所有空调开启的条件都检查一遍
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匿名网友我查了空调压力和线路都好的
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匿名网友查到这控制器有线去压缩机的,现在开空调压缩机没有电,风扇有转,发动机怠速也会提高的
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匿名网友我加你QQ多少呀,
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技师姜旭那就是空调控制器坏了。 技师不能留下联系方式~不好意思
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匿名网友好吧,谢谢
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匿名网友空调控制器是我发的这个东西吗
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技师姜旭是的~~~
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技师姜旭电磁离合器是不是连接在这个组合继电器上??
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匿名网友嗯对的,有个线通道压缩机上的,我从这个控制器直接给个火就可以工作了
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匿名网友嗯对的,有个线通道压缩机上的,我从这个控制器直接给个火就可以工作了
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匿名网友嗯对的,有个线通道压缩机上的,我从这个控制器直接给个火就可以工作了
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技师姜旭那你就换一个:组合继电器试试
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匿名网友装了个新的型号都对的,还是不工作怎么办呢
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技师姜旭还不工作啊??
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技师姜旭首先空调低压开关必须结合,证明管路里有冷媒,空调面板,调到冷风模式,Ac开关按下,鼓风机打到2档,就应该
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技师姜旭蒸发箱里有一个温控开关,也叫1℃开关,你看一下:是不是这个温控开关
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技师姜旭你主要看一下:管路上的压力开关,蒸发箱里的1℃开关,
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匿名网友空调压力开关有几个火的,工作原理你知道不,
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技师姜旭时间太久,有点记不住了! 不过应该是三线开关,一个低压,一个高压。 低压开关吸合,说明管路里有冷媒 高压开关吸合,说明管路里压力太高,会让风扇高速转(还有可能断掉压缩机火线),具体记不清楚了
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匿名网友如果把插头把下来直接用线连接怎么样呢,三根线任意连接两个会工作吗
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技师姜旭你得测下到底几根火线?几根搭铁
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匿名网友有一个打铁,其他两个没有电
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技师姜旭那两根是信号线,有微电压
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技师姜旭你把其中一根线~和~搭铁连接,看看风扇有变化没!
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匿名网友怎么测试呢,师傅
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匿名网友意思是用一根线连接负极的,另一头连接开关插头上任意 一个是这样子吗,
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技师姜旭对~~
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匿名网友这样子风扇,空调都会直接工作吗,
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技师姜旭车内的空调开关,鼓风机,都得On
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技师姜旭水箱上有个三插脚温控开关,一根搭铁,2根风扇高,低速继电器过来的控制火线。 93度时低速控制火线和搭铁结合,低速继电器吸合,风扇低速转启动。 97度时高速控制火线和搭铁结合,高速继电器吸合,风扇高速转启动。 当空调开启时,电脑控制低速继电器吸合,风扇低速转。 空调系统高压开关结合,电脑控制高速继电器吸合,风扇高速旋转。
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捷达空调鼓风机不工作 插头有电 应该是鼓风机坏了 有时候工作 但是只有一个档位 不知道咋回事 那个师傅给解释一下鼓风机工作原理 档位怎么控制的根据你的描述以及沟通情况,测量鼓风机线路正常,再看有没有故障。如果正常,考虑更换鼓风机。
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捷达空调高低压都正常,低压管不凉,空调出风也不凉,刚换的制冷剂,压缩机和空调电子扇都正常工作,请问大师是怎么回事?
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为什么大众的朗逸车在安装偷步鸟牌汽车隐形防盗控制油泵电路线时,把油泵线剪断后,油管里的余油会使发动机工作一分多钟之久呢?而大众菠萝车和新捷达和新桑塔纳就没有这种现象呢?
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10款捷达伙伴09年1月上牌。开的很少5.6万,没有6万公里大保。没有碰撞过。车旷还挺好的,就是开了一年后散热风扇声音很大,随后又出现了一个问题 就是车刚刚起动时空调制冷好使,随后10几分钟后水温一上上来90度,风扇一转空调压缩机就不工作了,不制冷了,再启动空调都不工作了,等车停了凉了就又能工作几分钟了。之后又完蛋了。看过几回都没人明白,也不缺氟利昂。怎么回事求大师解惑!维修建议,先检查一下氟压力是否正常,系统是否存在故障代码。
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一汽大众老捷达,最近这几天有打不着火的现象,关了再扭两下又着了!都不知道怎么回事,以前没出现过这种情况,早在三个月前才叫修车师傅检查过火咀没什么事,我检查过防冻液也有,汽油也有,两三个月前还换过机油,不知道什么原因
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大众老捷达,07年的车,跑了19万公里,这几天喷了漆让电工师傅查了下电路,换了点火线圈,此时车正常。我接车时发现电瓶跟前有一个线头去找电工师傅说这是防盗器线没有就拔掉了。完了点火点不着,马达都好就是不着火,人推了一下好了,后点火正常。下午有点不着火去机修厂说曲位传感器坏了换了新的还是希一样,后说汽油泵没工作,,然后检查汽油泵时而工作,时而不工作,汽油泵工作时能着火。现在该怎么办?
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汽车大师老师过年好:我是03款2阀捷达车 现在是电瓶不亏电 高压有火花 启动机没问题 油路通畅 就是不能启动 前几天出现过这种情况 当地师傅弄了一会就打着火了 问是什么原因 师傅称是保险丝松动了 当时我有点半信半疑 因为保险丝挿的都很紧不会松动 但是不管怎么说启动着了 收了100块钱[流泪] 只使用了三天又出现了这种情况 找来上次那个师傅弄了好长时间也没着火 这次他说是曲轴位置传感器坏了 因为这是小地方没有电脑检测工具只好凭修理师傅经验判断 请问汽车大师老师这种情况概率有多大 会是曲轴传感器坏了吗 谢谢[抱拳][抱拳]🙏🙏
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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08年捷达压缩机插头没电 AC打开风扇也不转怎么回事08年捷达压缩机不工作,插头没电,散热风扇也不转,此车新换的压缩机并且已经加了一罐氟,此时已经满足了空调工作的条件,查阅电路图得知压缩机和电子扇的控制器在防冻液蓄水壶下面,测量压缩机到控制盒的线路正常,测量压力开关到控制盒的线发现没电,拔下压力开关插头测量三根线其中一根有电,说明压力开关的供电正常,插上插头后测量发现还是只有一根有电,因为已经加了一罐氟了,所以压力开关应该已经接通,然而压力开关并没有接通,所以判断压力开关损坏,建议更换压力开关
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今天上午4S店电话回访,我把4S店1600元工时费拆闸箱而我根据汽车大师几位师傅的指教找了一个个体修车户仅花了100元就把倒档挂不上的问题解决了一事作了介绍,并给他们提了检修工作应先易后难的建议。过了一会儿,4S店的技术主管给我打电话,強调他们4S店是根据操作规范工作,拆闸箱是操作规程,个体修车户是土办法,我说,是土是洋我不懂,100元把倒档问题解决了说明闸箱内倒车齿轮没坏,如果齿轮坏了无论什么办法也无法倒车,说明拆闸箱是多此一举。尽管我强调我只是提个違议希望你们4s店越办越好,这位业务主管还是说我们店如何如何严格遵守操作规程,我一看该哥们毫无诚意就很客气的给他列举了该店的两个事例。 1.有一次我的车下雨时漏水,该店告诉我说,车要留下来用水枪浇水试验,我换了个小店,师傅看了看水渍连话都没说,打开机仓盖在空调进风口加了胶条,前后不到10分钟,我要交钱人家不要,说这点小事没法收钱! 这位业务主管听完,还是強调浇水试验是操作规程,是对客户负责。于是我给他讲了第二个故事! 捷达伙伴前保险杠下面有个小灯,有一天灯罩掉了,我去贵店修灯,换灯或加个罩都行,没想到你店的员工告诉我,修灯要把机器拆下来,我听了一笑,到外面找了一个小店花了30元换了小灯。 修小灯拆机器也是你们店的操作规程吗? 这哥们还是说规程道规范,我一看多说无用,与其客气的拜拜了! 汽车大师的各位师傅和工作人员,借此机会再次向您们致谢!同时我己将你们的网站推介到我的微信朋友圈里,并附上事例说明,没有上微信的朋友,战友我也以短信群发的方式介绍了汽车大师,建议他们尽快使用微信收藏汽车大师网站。 再次祝愿汽车大师网站越办越好,成为全国知名的优秀网站,成为全国人民心目中的知心朋友!谢谢你们!敬軍礼
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