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技师朱明伟检查碳罐电磁阀啊
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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请各位高手帮忙,这里先多谢了。我的车是桑塔纳2000型,之前出过两次问题,第一次是红绿灯跟车,突然就加不起油来,点火后自动熄火,后来修理,说是油泵坏了,换了油泵。第二次也是红绿灯跟车,同样的问题,车拖到修理厂修,这次我没跟着去看,修好后说是换了发动机那边的什么线路。现在偶尔出现,早上去开车,刚发动,出地下停车场,在坡上加不起油,油门踩到底,没有轰鸣声,车不走,过个一两分钟才恢复正常。热车在路上需要提速的时候,偶尔出现油门踩下去(2000-3000转比较常见),发动机轰鸣,但是速度上不去,类似离合器踩下去加油的情况,但当时并未踩离合器。还有就是正常行驶,水温到90℃,但是如果持续下坡,水温就会持续下降,甚至降到最低。
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大众新桑塔纳换完水箱框架突然没空调了 有制冷剂 但是空调吸合大众新桑塔纳换完水箱框架之后,没有空调,有制冷剂,空调压缩机也可以正常吸合的话,检查一下空调泵后面的电磁阀的线路是否出现虚接的情况,也可以用诊断仪先扫描一下全车的故障码,特别是发现存在室外温度信号的故障码之后,一定要清楚,否则室外温度信号异常,空调不会制冷。将室外温度的故障码清掉之后,将车跑起来车速大于35公里,连续行驶10分钟以上,然后将车熄火等待5分钟再重新发动,空调就可以制冷了。夏季温度较高,在使用空调的时候确保冷凝器散热正常,否则会造成管路压力过高,车辆油耗增加和缩短,压缩机的使用寿命,并且影响到制冷能力。
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13款桑塔纳,1.6的!怠速熄火根据描述,怠速容易熄火行驶中正常,建议做下大保养,清洗发动机积碳以及清洗三元,更换火花塞
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新桑塔纳怠速有时高 熄火后重新着火正常啥原因要读数据分析的。漏气,节气门这些 天气热开空调负荷大了也会导致怠速升高
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全新桑塔纳跑1000公里了,冷车启动10分钟了怠速还在1000转,熄火后重新打火怠速就回到800转了,正常吗?什么原因?这个是冷车怠速,正常的,通常2-3分钟降到1000一下,没问题
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怠速高是怎么回事冷车启动本身都会有高怠速的,这个不是问题
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汽车怠速热车在1000转不下来是怎么回事车辆怠速无法降下来的原因有:①燃油修正调整②真空泄露③油门踏板和节气门,如果车辆没有故障码和不亮故障灯,优先检查油门踏板
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15款桑塔纳手动挡两年行驶4w公里,怠速700转请问正常吗怠速在700,是属于正常的。 正常怠速在700-750,部分车型是800。
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大众桑塔纳发动机怠速不稳怎么回事?
大众桑塔纳发动机怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众桑塔纳发动机怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.火花塞问题30%的原因是火花塞问题导致大众桑塔纳发动机
汽车故障
2023-12-15
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大众桑塔纳冷车启动怠速不稳怎么回事?
大众桑塔纳冷车启动怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众桑塔纳冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致大众桑塔
汽车故障
2023-12-08
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大众桑塔纳发动机怠速转速高怎么回事?
大众桑塔纳发动机怠速转速高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众桑塔纳发动机怠速转速高常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障导致大众
汽车故障
2023-12-22
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大众桑塔纳行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
大众桑塔纳行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众桑塔纳行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题
汽车故障
2023-12-14
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大众桑塔纳怠速运转时发动机有异响
大众桑塔纳怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众桑塔纳怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障
汽车故障
2023-12-27
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大众桑塔纳发动机怠速转速低怎么回事?
大众桑塔纳发动机怠速转速低的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众桑塔纳发动机怠速转速低常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致大众桑塔
汽车故障
2023-12-25
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冷车怠速高是什么原因,冷车怠速高是什么原因引起的
冷车怠速高,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天来说说冷车怠速高的问题。你有没有遇到过这种情况:车子冷启动后,怠速转速一下子飙到很高,而且要等一会儿才能降下来?这是咋回事儿呢? 正常现象 其实啊,这是正常
汽车故障
2024-06-20
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别克君威怠速高、换挡冲击、加速无力
故障现象; 一辆行驶里程约19万km,搭载LB8发动机的2008年上海通用别克君威轿车。用户反映:该车怠速高、换挡冲击、加速无力。 故障分析: 维修人员试车,发现起动后发动机转速为2 00
专家讲堂
2014-12-13
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新桑塔纳提速慢的原因,新桑塔纳提速慢的原因是什么
新桑塔纳提速慢,原因何在? 各位老少爷们儿,咱今儿个来聊聊新桑塔纳提速慢的事儿。这可不是啥新鲜话题,论坛上好多车友都在说新桑塔纳提速不给力。其实啊,这事儿吧,咱得从多方面来看。 车身自重 首先,咱得承
汽车故障
2024-06-21
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大众桑塔纳怠速踩油门抖动怎么回事?
大众桑塔纳怠速踩油门抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众桑塔纳怠速踩油门抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.火花塞老化30%的原因是火花塞老化导致大众桑塔纳怠速踩
汽车故障
2023-12-21