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技师罗伟鹰您好,我是汽车大师金牌技师-王俊很高兴为您解答。
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技师罗伟鹰
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匿名网友你好
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技师罗伟鹰您看下这里面有没有内置存储卡的,一般是靠自动升级是不行的,必须要把内置存储卡拿下来,到网络上进行升级的
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技师罗伟鹰您看下那里面有没有一个存储卡的。
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匿名网友但是那里是空的
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匿名网友导航一直在用,哪里没有卡片,我看过了
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技师罗伟鹰如果里面是空的话,说明是内置式存储卡的,需要导航拆掉拿到专业的导航维修店进行升级的。
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技师罗伟鹰因为导航系统自身是不带网络的,所以是没有升级这个功能的明白吧!
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匿名网友恩,
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技师罗伟鹰所以说如果您想升级的话,就需要到导航维修店进行升级系统的。
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匿名网友但是我打4S店他们都说弄不了
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技师罗伟鹰您这个可以到专门弄导航的地方,4s店有时这类东西也是搞不定的。
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技师罗伟鹰没有这类的设备明白吧!
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10年夏利N5四缸1.3,烧过机油,大修完以后开出去发动机报P300.301.302.303.304,更换火花塞依然失火,拆下四个缸的高压线均有少量机油在上面,有些高压线末端的橡胶头的槽里也有机油,说明发动机重建密封没做好,但是不是漏,是渗,很少量的机油,去找汽修厂,汽修厂说这个机油不流到火花塞上就没事。继续开,后来报氧传感器电压高,再接着有一天冷车着车怠速抖动,挂档给油,踩离合收油就熄火,百度了是节气门的问题,自己清洗了节气门,重新匹配了,结果又出现了P0118,冷车着车后怠速3000,一分钟到2000就不往下走了,中冷风扇一直转,直到水温达到50度以上才停,80度怠速恢复正常。。。用万用表测过氧传感电阻为0,得换,水温传感器也没多少钱,换。但是现在感觉根本原因不是传感器的过吧,是不是就是因为渗机油导致的这一系列问题,还是高压线老化严重该换了。同时多个气缸失火,一个跟你的氧传感器会影响混合气另外水温传感器也会影响混合气导致多个气缸失火,另外就是点火线圈的搭铁不良或者发动机的搭铁不良都会导致多个气缸缺缸,其次燃油压力不正常,油品不好或者正时以及缸盖气门或者进气歧管漏气都会导致这种情况,另外你的三元催化器或者排气管堵塞也会导致该现象
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夏利N5做完四门,四轮,备胎槽,叶子板,换的马牌CC5轮胎,感觉噪音比以前还大了什么原因,胎噪明显。车主反应夏利N5做完四门,四轮,备胎槽,叶子板,换的马牌CC5轮胎,感觉噪音比以前还大了什么原因,胎噪明显。初步诊断这个是马牌轮胎材质比较硬,跑起来的时候胎噪声会比较大,米其林的轮胎声音会小一些
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