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技师荣威威你好,我是汽车大师金牌技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
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技师荣威威公里数多少?排量多少的?
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匿名网友82000.1.6l
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技师荣威威双离合吧
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匿名网友挂r档车子发动机就抖了一下。前进档也会抖一下顿挫感
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匿名网友手自一体的
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匿名网友15n的
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技师荣威威仪表有提示吗
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匿名网友发动机故障码
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技师荣威威请速检修车辆吗?
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匿名网友加速没有力度了
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技师荣威威恩,感觉不升档
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匿名网友加速转速高
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技师荣威威这基本上就是变速箱出问题了
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匿名网友最大问题换挡发动机会都顿挫感
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技师荣威威恩
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匿名网友变速箱一般什么问题大概
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技师荣威威阀体故障,换挡电磁阀卡滞
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技师荣威威你的是新车,应该问题不大,应该重新刷新程序就可以
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匿名网友问题大不
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技师荣威威明天去4s店先读取故障码,拍照我看看
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匿名网友而且5万公里我油都换过
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匿名网友哦
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技师荣威威恩
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匿名网友就怕4s肯我
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技师荣威威但是快修店修不了
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技师荣威威你是哪一年车?
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匿名网友16年车
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技师荣威威16年应该还在质保期,建议去4s.,可以索赔
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匿名网友除了你刚才说的别的还会有什么问题
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匿名网友我过了
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匿名网友我五月的
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匿名网友现在都7月了
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技师荣威威基本上都是变速箱问题,阀体,或者变速箱机械
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匿名网友机械是不是配件损坏
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技师荣威威明天先就近找一家看看故障灯吧
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匿名网友嗯
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技师荣威威机械指变速箱片子,摩擦片,等等
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匿名网友你微信多少我加你方便点
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技师荣威威如果故障码指向变速箱,那么建议你找专业维修变速箱的单位,价格4000-8000
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技师荣威威不好意思,app平台不允许私下联系,见谅
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匿名网友那么贵?
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技师荣威威对的
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匿名网友修变速箱4千起?
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技师荣威威对
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匿名网友你刚才说的电子阀卡带刷程序的?
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技师荣威威对
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匿名网友这个应该便宜吧
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技师荣威威4s店200块
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匿名网友今天查出来,变速箱模块
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匿名网友显示r档和前进档问题
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匿名网友说好换模块
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匿名网友早上换挡车不抖了。就是故障码消不掉
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技师荣威威嗯
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技师荣威威模块问题还好
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匿名网友只能换?
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匿名网友三千多啊
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技师荣威威恩
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匿名网友说原产不能保修。别的车有一年保修
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技师荣威威修吧,还好只是阀体模块
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2010年别克英朗XT,1.6L,最近一段时间早上冷车启动时转速不稳,导致熄火,打两次火就好了,行驶中收油顿挫,有发动机故障报警,排除积碳、火花塞、高压包、空气流量传感器、进气支管单向阀的故障,4S店也没检查出来,今天启动发动机抖动加剧,转速最好到1200,发动机故障灯闪烁,这到底是怎么回事?
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我的是11年别克英朗1.6T新锐运动版,最近出现了行驶时候转速上来了,档位顿挫严重的现象,起初车子的故障并不明显,但是时间久了之后出现挂倒挡,停顿不倒车,D档,加油门也没反应,不过熄火重启就会好,今天又出现上坡没劲,即使换成手动模式,挂一档,转速都加到6000了,还是开不动,发动机边能听见明显漏气一样的声音,之前没有,开起来也能听见之前没有。您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议检查变速箱油液,检查变速箱模块,使用电脑读取故障码。
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近来两次遇到这样的问题就是:为什么行驶里程到八九十公里左右一开始有顿挫,发动机偶尔稍有点抖动,加速不稳定,油加上去了转速表降回很慢,在顿挫的时有稍拉高的现象,然后发动机故障灯亮。之后再加油门转速是上去了,但速度依然很慢,速度走不起来,估计一直在20公里时速以下。稍停下来等半个小时左右,再开车车了速度,加速好像正常,发动机故障灯还是亮的,第二天早上开车有时故障灯又不亮了,车子正常恢复正常,近几次试验走二三十公里的路程没事,走远路不知是否会出现这样的情况!
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今天开车从高架下来。遇到红灯停车 因为忘了关起停功能。车辆正常熄火。绿地亮起然后重新车子启动。 发动机故障灯亮起。仪表盘上档位也不显示了。 行驶了几百米 发现车子也没什么异常。找个安全的地方停车。自己手动熄火。再开起 档位显示正常了。开起来也没异常 但是发动机故障灯一直亮着。到了4S店。师傅用电脑数据读取了一下。显示是变速箱传感器问题。 解决方法是。先用电脑消除了故障码。让我开个几天一段时间看看会不会出现故障码。 请大师们指教这是什么问题您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况还是说明他的现就是你现在的整个的通讯就是那个就是转速传感器的信号有问题,你现在一定要把它换掉
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别克新英朗15n自动启停异常问题,我是15年11月买的,目前行驶57000km。当上车未关闭启停开关情况下,踩刹车就熄火,此时如去关掉启停开关或者挂入倒车档(挂入R档),车子就马上启停一次,同时车子感觉往前蹿一震并伴随很强的震动感,车子重新启后,档位灯就不亮了,此时挂入任何一个档位车子都震动,极为异常,仪表台同时亮起发动机故障灯,此后好一段时间挂档都不顺,且车子感觉没力!都不知道是怎么回事,每次都记住一定要上车就关掉启停,可一忘记又出现,每次都要1-2天才自动消失,真担心变速箱有问题您好,用诊断电脑测量一下是否有故障,然后让师傅用专用诊断电瓶检测仪测量一下电瓶,看是否损坏!这种现象就是电源系统引起的,不是电瓶坏了,就是电源稳压器模块坏了!
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您好,想咨询一下10年手自一体别克英朗XT,突然掉档加不上油门车子不走转速很高,车子一抽一抽的,顿挫感很强,电脑检测没有任何故障码怎么回事,持续开车30分钟以上就出现这种问题这是怎么回事,维修师傅发动机油电磁阀总成全换了,还是没找到原因
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请问师傅,我的车是11年的别克英朗。去年年底开车出现故障灯,检查发现是氧2传感器故障,一开始修理师傅说不影响可以忽略。可是最近汽车出现行驶过程中加不上油门,2档行驶出现抖动,踩住离合器救没试,松开就抖,加不起油门,转速起不来,直至熄火。有时4档也出现这样情况,换下档就会好,但是一会又出现。行驶过程中出现转速突然停止到零,然后车速慢下来后就熄火。请问这是什么情况?需要怎么处理?
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本人于15年11月购买的全新英朗自精版,到现在保养二次行驶10700公里,最近一次保养在8月初,加油一直正规中石化加油,车子最近一个月内发生了四五次挂倒档时全车剧烈抖动的现象,马上挂空档再挂倒档即恢复正常,如果不切换可能会一直抖动下去(不敢太长时间让它保持抖动)。抖动时像拖拉机动力一样有这么大的抖动,仪表盘没有故障显示,车子像没有挂好像打齿或者说是在前进和后退之间不停的切换造成抖动的现象,今天下午开到4S那里,挂了电脑诊断没发现问题,现场来回切换R/n/d/p档几十次也没有发现象此现象。每次发生抖动都是热车,一般是在行驶一段距离打停车位倒车时发生,请问各位大神有没有这方面的指教呀!!!!
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我的车子别克英朗GT2013款,开了9万公里,前天出现一个问题,就是行驶过程中感觉突然一下减速,转速表猛转到5000转,停下来再起步,来到五六十码的时候又突然减速转速表也是很高,后来我把它掰到手动挡从1档起步,慢慢加上去,到50—60码的时候才发现它会自己减档,直接减到1档,后来开去修理店用电脑检查什么故障也没有,师傅给我说可能是超速箱问题,后来师傅叫我先开回家,到半路直接跑步上去了只能跑最多20码,而且转速表很高,掰到手动挡仪表盘上没有显示手动挡在几档了,现在就是只能开20码,和倒档,请问师傅们是什么原因????您好 这种情况有两种可能性的 第一就是变速箱阀体出现问题了导致的,没有自动升降档的功能了 第二就是变速箱内部磨擦片出现磨损导致的,根据您的情况仪表上还没有档位显示,那么变速箱内部阀体出现的问题最大,建议开到专修变速箱的地方用电脑进行检测下看看。
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我的车子别克英朗GT2013款,开了9万公里,前天出现一个问题,就是行驶过程中感觉突然一下减速,转速表猛转到5000转,停下来再起步,来到五六十码的时候又突然减速转速表也是很高,后来我把它掰到手动挡从1档起步,慢慢加上去,到50—60码的时候才发现它会自己减档,直接减到1档,后来开去修理店用电脑检查什么故障也没有,师傅给我说可能是超速箱问题,后来师傅叫我先开回家,到半路直接跑步上去了只能跑最多20码,而且转速表很高,掰到手动挡仪表盘上没有显示手动挡在几档了,现在就是只能开20码,和倒档,请问师傅是什么原因????车子出现这个情况首先需要去清洗一下节气门,看看节气门是否脏,如果不脏,再去检查变速箱的线路,线路正常直接去检修变速箱总成。
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