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技师袁智斌你好，我是汽车大师金牌技师-杨锺，很高兴为你解答。 -
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匿名网友请问新福克斯ST Line三缸发动机值得购买吗？【车型：福克斯】 -
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技师袁智斌可以 -
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技师袁智斌现在三缸车的nvh已经做得很不错 -
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匿名网友三缸发动机年限多少公里？ 车子开时间久了会不会出现抖动现象严重吗？ -
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匿名网友不知三缸发动机耐久性怎么样？ -
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匿名网友新款福克斯价格是不是还偏高 -
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技师袁智斌不会的，除非正时没对好才会抖动 -
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技师袁智斌是的 -
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技师袁智斌有点偏贵 -
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匿名网友好的，知道了， 三缸发动机保养会不会比四缸发动机保养贵吗？ -
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技师袁智斌一样的 -
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匿名网友谢谢你的解答 -
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技师袁智斌嗯嗯 -
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匿名网友三缸机角时间久了要不要更换 -
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技师袁智斌再加上车开个7 8年就换啦 -
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技师袁智斌要 -
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技师袁智斌机脚胶开裂或者发动机抖动了就要换了
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你好，有一台福克斯1.0三缸车，更换完正时套装后启动车正常，加了一脚油门后就开始抖的很厉害，跟缺缸一样，用电脑检测报低压燃油系统压力过低这个故障，能删掉，重新启动又有，这个是什么问题呀根据描述的故障提示 我给您诊断思路是您好，老板通过你描述的这个故障现象来看，车辆出现这个燃油压力偏低故障，这个不排除我们这个车辆燃油压力低压燃油泵泄压导致的故障现象可以测量一下燃油压力检查一下高压油泵有没有漏油泄压的问题，导致了这个故障代码出现，按照上面两个维修方案处理维修解决问题 建议： 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好，我是福克斯1.0t的，现在发动机故障灯亮，车在怠速时很抖，尤其是在给一点点有的时候，转速表格外不稳，一下子会掉下去很多，而且就像要熄火了一样，抖动的格外厉害，但是给上油了就好一点，现在正常开的时候也会有抖动，并且我发现汽油快用尽的时候没事，刚加满油了就开始出想这些问题，去修理厂检测故障报的是氧传感器卡滞在浓第一排1，换了个新的氧传感器问题也没有解决，请问我的车是什么问题，您能给解决吗。跑了35000公里了。而且自动启停发生作用时也经常熄火。目前行驶的里程数，清洗过节气门，喷油嘴，更换火花塞。
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你好，我是福克斯1.0t的，现在发动机故障灯亮，车在怠速时很抖，尤其是在给一点点有的时候，转速表格外不稳，一下子会掉下去很多，而且就像要熄火了一样，抖动的格外厉害，但是给上油了就好一点，现在正常开的时候也会有抖动，并且我发现汽油快用尽的时候没事，刚加满油了就开始出想这些问题，去修理厂检测故障报的是氧传感器卡滞在浓第一排1，换了个新的氧传感器问题也没有解决，请问我的车是什么问题，您能给解决吗。跑了35000公里了。而且自动启停发生作用时也经常熄火。你先看看你的油加满之后是不是你的碳罐电磁阀开始向外串汽油，如果是的话要检查一下你油箱通风系统。还有看看点火是不是不好引起的发动机误报混合气过浓。最后看看节气门体脏不脏的话清洗一下。
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07年福特福克斯，行驶13万公里！烧机油所以大修了，镗缸、换活塞环、发动机清理等，四合器四件套更换。全部用的原厂的。现在出现新的问题，发动机起动很顺畅，但是怠速时转动方向盘怠速都会降低，直至自己熄火，行驶中一档到四档顿车，五档大油门会好些。停驶会怠速时高时低，最后低到自己熄火。现在所有该检测的全部检测了，所有可以的部件全部换新了。油路电路全没问题，电脑无任何故障，甚至比对同款正常福克斯对正时，调配件。但依然无法解决！请问哪位大师遇到过这种情况？
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10年福克斯1.8压缩机启动就停过一会儿又启动就停。之前一个压缩机响声很大，制冷一般，拆开看内部磨损严重。收了一个二手拆车的是坏的不知道装上抽真空打入冷媒后不能用退货。后又收一个经过测试机测试正常的，装管前直接把压缩机油倒进压缩机，抽真空后加入600克左右冷媒，刚开始加第一瓶时压缩机工作正常，出风口有少许冷风，然后加入第二瓶后压缩机启动就停，等几秒钟后又重新启动又停，如此循环，启动时发动机转速下降一沉压缩机停后恢复。强行短接压缩机继电器压缩机转但不出冷风，高压管热，低压管不冰（应该是，我过了一阵才去摸的不冰，好像比常温低少许），然后有一定几率会把发动机憋熄火。以为是冷媒太多放点冷媒一直放到快完了压缩机都不能正常工作。拆掉干燥瓶，着车短接压缩机继电器用手按住出入口吸力和出压力很强，压缩机应该没问题。 现在问题是：请问一下这个问题是出在哪里？ 因为我不是专业的，猜测应该是堵了，膨胀阀或者干燥瓶？请赐教您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前锁定在膨胀阀堵塞或者散热不良导致的系统压力温度过高。会堵塞的东西都有关。但是干燥瓶很好检查，吹一下就知道有没有堵。
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你好！有个问题咨询下，12款新福克斯三箱车，15年的车子，跑了52300公里，近段时间出现启动时启动马达非常无力气快要断气的样子，刚启动后充电在14伏多，问题来了，当在行驶的时候充电电压忽然会降到12V左右，车里面有安装了一个小测压表跟专业的测压表误差只有大概0.1这样子，当看到电压表显示12v左右的时候，网上查了下美系车属于恒压充电系统什么的，当开启空调或者耗电大的又会回到13.6至14伏左右，那会我按照网上查的停下车来将空调大灯等一系列耗电的全部开启，看电压表结果并没有网上所说的电压会上升，它没上生反倒又降得更低了11.8伏，要过一会儿才会升到13.8左右，可支撑不了多久 ，又降到了12伏左右，期间空调跟大灯一直开着的。 请问这是什么原因呢？4s老是说没问题，测试了用户同型号品牌的车子没有一部会降到12伏特左右，最多降到13.6
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故障码p1701-e3 07款福克斯 手动 冬天 车子在原地启动转速正常 耗油比以前高了1个油 正常行驶正常，可一到红绿灯挂空档遛过去很容易熄火，转速低下，高下。特别早上刚启动热爱车完，空档下坡，不管有没有踩离合器，一转弯幅度大点就熄火。 夏天更不的了，开空调在原地不动，启动起来，转速都开始上下浮动。 节气门，喷油嘴，三元催化都洗过。汽油泵，汽油滤芯，2根氧传感器，火花塞，点火线圈，空气电磁阀，真空管都换了故障码还在。 1701的e3什么意思？ 如何解决这个故障码？ 动力是比以前差了。 第二个毛病就是能问问，汽车低速行驶，我拉手刹一点速度都降不下来？停在原地拉手刹，挂一档，跑不动，说明手刹很好。什么问题？到底是手刹线还是刹车分泵？建议检查发动机机电脑版和调整手刹拉线。
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要疯了 一台09 2.0 AT的经典福克斯 近几个月的油耗达到17-20个 行车电脑显示平均油耗16.7 自己计算5箱油 都在17个以上 主要市区使用 一半高峰期 一半晚上2点（因为工作原因） 检查过各个数据 更换了以下东西 电磁阀 油泵 节温器 前氧传感器 清洗了节气门 挖了积炭 检查了刹车分泵 四轮定位 无任何故障码 问题依旧。动力正常 稍微有些降低 应该是心里因素 。 这两天仔细去读了数据流 发现长期燃油修正值一直偏高！！怠速情况下 在10%以上 最高达到18%并且数据不稳定有波动。 但是有个奇怪的现象 只要一开空调 这个长期燃油修正就降低到5%左右！ 于是我找了两台正常的朋友的福克斯 一台在-3% 一台在-5% 两台油耗正常。我 不知道这个到底跟不跟油耗有关系！！ 今天清洗了进气压力传感器，传感器压力在28KAP 和基友的车对比正常 怠速下进气流量在3.几到4.几之间跳动 感觉有点偏高 不知道是不是正常的值？ 油耗问题困扰了我几个月了·人家都开玩笑说我4.0的车···并且车上有孩子 最近也不暴力驾驶··其他数据和基友对比为正常····
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师傅您好 我的车是15款福特福克斯 1.6手动16年三月份提的 现在两万四千公里 车现在3000转加速会有很大的糊味 我观察过四档3000转左右在想提升转数很难 而且糊味更大 满载人的话正常提速也有糊味 离合器的话这些公里数应该不至于磨损太大吧 我不知道是否有其他什么原因。还有一个问题是凉车启动发动机抖动厉害 转数表不稳 明显感觉到四缸运行不畅的感觉 有种会憋灭火的感觉 如果起车早了会感觉到加油顿挫 在着车三十秒左右会逐渐好转 热车不会发生这种情况 停车三个小时左右再起也正常 基本发生在早上上班着车 去四S店检查过 油压正常 清洗了氧传感器 现在还是有问题 之前油箱油泵滤网堵过导致油压过高发动机报警 清洗过油箱和油路之后才发生过这个问题 望师傅帮忙解决问题 在这里谢过啦建议你重点检查一下，离合片。
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2010年款经典福克斯 问题：车子行驶中会突然出现怠速不稳的情况 游车 问题概括 ： 车子行驶中，会突然出现怠速不稳的情况 ，加速过程中车子一冲一冲的情况 ， 松开油门后 ，怠速指针会马上下降到1000以下浮动 ， 此时 ，如果停下车子挂空挡，会出现游车的情况，同时车子抖动厉害 ，有点喘气的感觉 ，如果这个时候熄火重启 ，（如果是车子是因为怠速不稳导致熄火的话 ， 无法立马点火，需要过一下一下才能点着，如果是自己关掉钥匙重新点火，就可以立马点着） 重新点火后，车子又会一切正常 ，一点问题都没有 ，去了很多家汽修店以及4S店检测都检测不出故障码 （期间清洗过：进气歧管积碳，喷油嘴，节气门） （更换过 ：废气管 ，火花塞，点火线，前氧化器，电磁阀，节气门，进气真空管 ，空气滤芯） （重新更新过行车电脑PCM版本） 但是问题一直没有解决该车根据问诊，汽油泵导致该故障的可能性较大，建议更换试用
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新凌派1.0T三缸发动机靠谱吗？值不值得购买？
随着新凌派上市发动机由1.8自吸变为1.0T三缸涡轮增压发动机，这款发动机怎么样？从动力上来看，这款发动机并不比老款1.8自吸发动机差，所以开起来感觉不到任何动力不足。这台发动机暂时没有加油，不用担心
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2022-05-11
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新款福克斯三缸发动机抖动吗
1新福克斯三缸发动机抖动吗？虽然FocusActive的发动机是三缸发动机，虽然这款发动机在抖动和乘坐舒适性上有着先天的差异，但是在这款车型上得到了很好的提升，驾驶起来会有四缸发动机的感觉。其独特的引
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2019-12-10
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新款福克斯三缸发动机抖动吗?
1新福克斯三缸发动机抖动吗？(福特三缸发动机抖动吗？)目前通过平衡轴等机构，三缸车的晃动已经大大减小。一般新买的三缸车都不会觉得太抖，但是用了五年，抖的肯定会加大，而且发动机零件长期使用会磨损老化，正
汽修字典
2019-12-13
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凌克03值得买吗？三缸发动机真的适合年轻人吗？
G03车用的三缸发动机和青春无关。谁说年轻人只能买三缸发动机？这只是车辆营销策划的口号。三缸发动机最大的缺点就是抖动和噪音比四缸发动机大。但其他方面就不用担心了，用起来和四缸发动机没什么区别。你要做的
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2022-05-10
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福特福克斯st和rs有什么区别
1福特福克斯st和rs有什么区别？福特福克斯st和RS有什么区别？福特福克斯RS是福克斯系列中性能最高的车型，而福克斯st则通过外观套件、运动座椅等细节带来了更强的运动气息。其实际运动性能相比常规车型
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2020-03-21
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福特嘉年华st，福特嘉年华st哪个国家
福特嘉年华ST，福特嘉年华ST哪个国家？福特嘉年华ST作为福特品牌旗下的一款热门车型，备受全球消费者的青睐。但是，福特嘉年华ST在不同国家市场上的表现如何呢？下面我们来一起探讨一下。福特嘉年华ST是什
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2023-08-31
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福克斯st和rs的区别?
1福克斯st和rs的区别这两款车的驱动形式不同，发动机也不同。Focusst采用2.0升涡轮增压发动机，这是它的前身。Focusrs采用2.3升涡轮增压发动机，四驱。Rs性能更强。福克斯的2.0升涡轮
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2019-12-14
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福特福克斯怎么样，三缸福特福克斯怎么样
福特福克斯是福特汽车旗下的一款车型，它以时尚的外观、卓越的性能和优秀的操控性能获得了广泛的关注和赞誉。而最近，福特推出了三缸福特福克斯，这款车型在性能和操控性能上也有长足的进步。本文将对这两款车型进行
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2023-05-15
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福克斯st和rs的差别是什么
1福克斯st和rs有什么区别？Rs是最高性能版本，rs系列车型动力更强，操控性更好。St版增加了一些运动套件，相比普通版性能提升了一点。新福克斯RS搭载2.3升EcoBoost涡轮增压直喷发动机。福特
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2019-11-30
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福睿斯三万公里保养，福睿斯三缸机1.5l怎么样
福特福睿斯是一款非常热门的车型，拥有很高的市场认知度和用户口碑，其车型的不断升级也是一直备受关注的热点话题。本文主要讲解福睿斯三万公里保养以及1.5L三缸机的使用效果。首先，我们来看看福睿斯三万公里保
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2023-05-31
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