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技师高长振你好,根据你描述的声响,可能是车轮轴承发出的声响,建议你去修理厂具体检查一下车轮轴承
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匿名网友这个检查过了 都没有问题 车子跑不起速度
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技师高长振检查一下是不是三元催化器堵塞
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匿名网友40-60码停顿感严重嗡嗡作响
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技师高长振火花塞检查了吗
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匿名网友前段时间冒黑烟 发动机大修过 这些都换过了
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技师高长振大修过,检查一下发动机正时是不是错齿
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10年雪佛兰景程,发动机动静大,怠速时摸方向盘有抖动感,加速有些卡顿声音也大,跑到130就跟原地加油的声音嗡嗡响,提不上速根据车主描述!检查一下机脚胶,在原地的时候车子着地然后用拖顶稍微顶起发动机一点,如果抖动消失则说明是机脚胶的问题
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10年雪佛兰景程,1.8L自动挡,改成油气两用车,现在汽车起步加速到20迈的时候转速达到2000,噪音大就跟跑不起来似的,等超过20转速下降,原来原地怠速发方向盘抖动,积碳,节气门,三元,火花塞,都清洗和你更换过,今天换完右半轴总成后没原来抖动的厉害了,但是怠速方向盘还是稍微抖动。车跑高速最快120左右超过120加速无力发动机嗡嗡响,像要爆炸似的,请问怎么解决加速有力发动机安静不抖动视频刚加载完毕,时间就到了。建议继续检查变速箱
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你好,我在跑高速时,车速就能跑到110,转速2400转,再加油汽车没反应,油门快踩到底时转速表突一下就到了3500转,由于车速太快就收油,然后再加油还是这样,反复试过很多次都这样。汽车年前因为原来加过假机油,发动机里面跟多油泥,有点不上机油,拆开清洗了,然后装上跑高速就出现了这个问题。请问是怎么回事,车感觉也没有以前有劲了,也没有故障码,11年的景程1.8自动挡,6速手自一体。你好,通过你的现象描述来说,首先这种要区分是刚做了维修之后出现的,那需要重点检查一下正时系统有没有问题。如果没有问题,需要检查燃油压力是否正常,喷油嘴是否堵塞三元催化器是否堵塞。
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正时皮带更换后车子跑起来正时位置嗡嗡响车辆跑起来嗡嗡响,是轮毂轴承的问题,需要更换轮毂轴承。发动机怠速抖动,需要检查发动机是否有关于正时系统的故障代码。三元催化和氧传感器有问题需要更换。
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版,目前15万8千多公里,平时比较注重保养车况不错的,前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失,油门松掉就会又有忽大忽小的声音,热车怠速时啸叫声一直有且比较大,偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音,此时踩油门感觉车子动力丧失,转速表上不去2000转了,需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶,最高3档60公里时速,转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右,待元旦放假时开去嘉兴雪佛兰4s店检测,就在开去的路上突然又底盘咯哒咯哒响,踩油门动力丧失,且排气筒大量冒烟,赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污,打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫,机油泄露等一系列连锁反应,且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内,厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用,车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱,甚至荒诞怀疑我机油是自行泄露烧掉的,今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟,建议开缸清洗积碳,我想问问大咖们车子产生啸叫及冒烟抛锚的原因,我该如何维权??
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版,平时比较注重保养车况不错的,前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失,油门松掉就会又有忽大忽小的声音,热车怠速时啸叫声一直有且比较大,偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音,此时踩油门感觉车子动力丧失,转速表上不去2000转了,需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶,最高3档60公里时速,转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右,待元旦放假时开去本地雪佛兰4s店检测,就在开去的路上突然底盘咯哒咯哒响,踩油门动力丧失,且排气筒大量冒烟,赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污,打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫,机油泄露等一系列连锁反应,且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内,厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用,车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱,甚至荒诞怀疑我机油是已经内部泄露烧掉很久了,今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟,建议开缸清洗积碳,我想问问大师们车子产生啸叫及冒烟喷油的原因,4s店未明确故障原因就要我开缸清理积碳这合理吗,我该如何维权??
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11年雪佛兰景程1.8,故障码p0011,发动机热车异响,响声过后发动机故障灯亮你好!这个问题由多方面原因引起!建议你重点检查看看机油压力够吗!有没有地方磨损泄压导致热车异响!还有VVT调节阀线路是否接触不良!电磁阀发卡导致调节过慢!还有就是你维修安装是否到位!再仔细检查一下!
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09年景程自动档重力更换变速箱油后三档不升四档是什么原因你只需要车速大于60码的时候做一下下面验证就是缓一脚油门松开一下,你看能不能跳成4挡能的话就没有任何问题。而影响到换挡的一些时间条件,就是我上面提到的那些原因。如果发动机现在动力不足。比如说汽油质量差。汽油压力低,发动机缸压低。火花塞,点火线圈点火不好。排气管堵塞三元催化器堵塞。那么这些情况里面的某一点存在的话。你发动机的动力就会下降。发动机的输出扭矩就会下降,那么这个时候换挡就会推迟。变速箱油液比较稠粘稠。这些都会造成一定的影响,能够影响到这一块的因素,原因就这么多,和我上面说的那些条件。自动挡的车为什么油耗高的原因也在这儿?我们手动挡我们可以根据车速我们就可以提前换挡,而自动挡的话它是根据很多条件综合的进行控制升降档电脑全自动控制。始终让车辆的动力处于充沛的状态。所以会出现你认为的升档不升档降档不降档。就是因为有这种现象的存在所以这种自动挡的油耗高。相同排量的车型发动机一样,由于变速箱不一样油耗就不一样了。哪怕都是跑高速匀速行驶,也是自动挡的油耗高。就是因为它的换挡时间推迟开推迟。档位少。转速高。所以带来的就是油耗也高。也就是说你上面提到的这个如果说之前换油之前跟换油之后有很大的差异。那你就先按我说的先建议去售后4S店更换原厂的变速箱油液排除因为变速箱油液的问题导致的问题。但是一般很少有因为油液能开出来或者是有感觉的。理论上是存在,但是现实中很多时候很多都发现不了感觉不出来啥。就跟车辆,有时候感觉有劲,有时候感觉没劲,其实很多时候都是感觉方面的问题,真正你去检查那么是没有问题的,是发现不了问题。上面写的你可以好好的看一下。
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离合器异响大 因大修了变速箱,现在离合器踩到底,抬起离合器的过程发动机舱会有非常明显的喳的一声响,空档踩离合器也是这样,很慢慢地抬离合器声音会小点,车正常行驶起来不踩离合器没有这种异响。后来换了原厂分离轴承,压盘这种声音依然存在?请问这是什么原因?是变速箱问题还是离合器问题?检查变速箱内部的轴承和齿轮是否有磨损损坏造成异响
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雪佛兰锦程,科鲁兹1.8发动机,热车就能听到进气这边异响,出去跑一圈就会出现p0011故障码,发动机大修过还是不行故障码和异响主要是机油压力低引起的,发动机泄压的话,主要检查大小瓦,机油喷嘴,凸轮轴轴瓦比较多,
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