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技师蔡旺你好，我是汽车大师金牌技师-周庆平，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师蔡旺你好车主。感觉是不是闷在那里的 -
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匿名网友对闷在那里 像堵住一样 20到60之间 速度上去了就不会了 -
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技师蔡旺出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
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匿名网友四五个月了 全新一手车没有维修过 有做过保养 -
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技师蔡旺闷在那里应该是有堵住的地方 -
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匿名网友我有叫人看过 从节气门那头到进气这里 没有发现哪里堵了 -
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匿名网友需不需要吧三元催化拆下来看看呢 -
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技师蔡旺你把三元催化那一节螺丝固定的地方。才出来一个缝出来加油看一下 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个螺丝扭松来吗？ -
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技师蔡旺对你把那一节拆送一点。加油试一下看还闷不闷 -
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匿名网友还是会 -
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技师蔡旺那就排除三元催化了 -
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匿名网友那是什么原因呢 -
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技师蔡旺变速箱油你检查了没有 -
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技师蔡旺汽油压力你检测过没 -
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匿名网友还没有 要怎样检查呢 -
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匿名网友不然变速箱先换 然后再看看吗？ -
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技师蔡旺火花塞看过没有 -
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匿名网友火花塞也换过新的 -
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技师蔡旺变速箱油到时候你看一下脏不脏 -
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匿名网友好的谢谢 -
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技师蔡旺不客气
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14款丰田致炫1.5排量，15年购买，现行驶6万公里，前几天保养更换电瓶（原电瓶损坏），清洗节气门，油路，更换机油，机滤，机油是嘉实多极护全合成5w-40，现车辆加速或行驶当中发动机偶尔会有类似突突突突比较发空的声音，声音在行驶当中会出现，但不是一直都有，请问是什么原因造成的？有人说这车不能用全合成机油，应该用半合成的更合适，是么？以前使用嘉实多磁护半合成5w-40，火花塞没有更换过，是不是需要更换了？声音与火花塞有关么？
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你好！丰田致炫车开了不到一年多17年6月提的车平时也就上下班开，所以到18年3月中旬左右才做的首保，当时的公里数是3千多一点。感觉做完首保后发动机声音变大了，刚开始换完机油的时候感觉挺好的慢慢的声音就大了，还有好像是涨紧轮的声音也挺大的滋滋的，最近一段时间里感觉待速的时候转数过高平均1500百多有时起步油门大点40码都能到2000转。后排气后节消音器声音也有点大了，嗡嗡响。不时底下还会有卡卡响声，以上情况麻烦帮我诊断一下谢谢了 补充问题： 感觉转数不太稳定，以前踩油到2000多跳档，想在提速踏油门到3000多也不跳档有时还有都快到4000多了也不跳，速度也就100左右您好，先看看仪表上有无故障灯，然后检查保养拆的相关部件是否装配正确，机油，机滤是否正常。
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换火花塞和清洗节气门后反而出现了启动延迟?车主反应换火花塞和清洗节气门后反而出现了启动延迟?【车型：YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版】初步诊断建议检查一下电瓶电压是否正常，以及可以清洗一下油路
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致炫cvt变速箱，行驶中n挡滑行了一小段又挂回了d挡，请问对变速箱有影响吗？车主反应致炫cvt变速箱，行驶中n挡滑行了一小段又挂回了d挡，请问对变速箱有影响吗？【车型：YARiS L 致炫 2020款 1.5L CVT领先版】初步诊断这个短距离滑行一段没有影响的，请放心使用
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丰田致炫cvt变速箱，d挡行驶到大概90迈左右，不小心碰到挡杆推到了n挡滑行了一百米左右马上踩刹车停到了路边，之后又挂到d挡正常起步行驶，请问有问题吗？会不会损害变速箱？车主反应丰田致炫cvt变速箱，d挡行驶到大概90迈左右，不小心碰到挡杆推到了n挡滑行了一百米左右马上踩刹车停到了路边，之后又挂到d挡正常起步行驶，请问有问题吗？会不会损害变速箱？【车型：YARiS L 致炫 2020款 1.5L CVT领先版】初步诊断这个没有影响的，请放心使用
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14款丰田致炫1.3，3万9千公里，3月初换了机油4s店同品牌机油京东自营购买，自己换了，节气门也清洗了，当时没清理空气滤芯，没发现什么问题，3月10号我把空气滤芯取下用高压气枪进行除除尘，换机油时没清理，安装上后发现加油门指针上升很慢，转数表没发现问题，声音很大，提不上速度，大油门时声音发闷，停止时空踩油门转数表升的快，感觉声音没啥问题，一行驶就会发现速度表上不去这种情况重点就是要检查一下空气流量计本身。还有检查一下机油是不是添加太多？
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丰田致炫1.5L发动机和变速箱连接处漏油。抬变速箱工时费要多少钱？丰田致炫1.5L发动机和变速箱连接处漏油。抬变速箱工时费要大约需要600到800。
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您好，咨询您个问题。丰田致炫17年，自动挡，目前4万公里。低速刹车后再加速偶尔会出现闯动，偶尔刹车也会出现轻微闯动。火花塞换过，刹车油刚换，保养正常做，节气门也刚清洗。您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前这个就是变速箱故障。相对其他车型cvt，这款绝对是no-1。但是cvt自身还是容易这样，这属于概率问题
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现在35000公里，发动机声音变大，油门反应慢半拍，早上冷启动转速高，声音大，如果不空挡热车，开出去点油门可响，感觉有东西一卡一卡，还伴随有响声，会感觉出来。不明显。最重要的是，之前上我们这的山上到山顶，非常轻松，现在连山的一半都上不去，到一半的时候，油门踩到底，发动机声音又闷又大，然后车上坡超难，甚至想倒下去，之前我经常上山，没有这样，现在这怎么回事，已清理节气门，油路。换了火花塞。这种情况我建议您先测量一下燃油压力，清洁一下空气流量计，同时检查三元催化器堵塞的情况。我个人推测跟积炭以及喷油嘴堵塞，雾化不好的可能性比较小，如果是这里有问题的话，那应该伴随其他的故障，甚至可以通过发动机电脑当中的数据流观察长短期燃油调整的数据进行分析，看一下混合气的浓度比。
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五万公里，换的变速箱油，刹车油，机油机滤，用的免拆洗清洗剂加油箱，清洗的节气门，三元催化，现在跑五万五，怎么感觉发动机噪音大，但是提速变轻，提速也快了。
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凯美瑞8万公里保养，凯美瑞8万公里保养明细
随着汽车的使用，保养是保证车辆长期稳定运行的关键。对于凯美瑞车主而言，选择8万公里保养方案既能保证驾乘安全，同时也能省去额外开支。接下来，我们将从专业角度为您介绍凯美瑞8万公里保养方案及其明细。一、凯
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