04大众polo手动挡，开车的时候经常换挡踩离合时都是转速会往上升，而且空挡滑行或者踩刹车时，发动机维持差不多两千转，然后松开刹车时，转速又会回到900到1000转，请问这是什么问题吗？

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转弯时到底要不要踩离合？很多老司机都搞不清！

首先要知道离合器的作用是切断和连接驱动轴的动力方便换挡。汽车转弯时一般要减速换入低档（可以在弯前、弯中、弯后换挡）换挡时踩离合器。离合器没有任何其他减速作用，踩下离合相当于空挡，此时如果赶上下坡还很危

拐弯时先踩离合还是先踩刹车

您好 根据您描述的问题分析 1汽车在过弯的时候要先踩刹车让车辆减速 在弯道不大的情况下可以直接减速过弯再加速 2汽车过弯的时候先踩刹车减速 过弯再踩离合器减档 3汽车过弯提前踩刹车减速 再踩离合器减档

手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗，刹车很硬踩不下去,车子启动不了

在汽车领域，手动挡只踩刹车不踩离合会熄火，这是因为当我们踩下刹车时，车轮就会停止转动，而发动机仍在运转，这会导致发动机与变速器之间的摩擦力增大，从而使发动机负荷过大而熄火。那么，当我们在行车中需要减速

大众Polo冷车时散热风扇常转怎么解决？

大众Polo冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众Polo冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致

手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗，手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗

手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗？这是很多新手驾驶员经常问的问题。下面我们来一起了解一下。首先，我们需要明白手动挡的工作原理。手动挡车辆的传动系统由齿轮、离合器和驱动轴组成。齿轮负责传递动力，离合器则是

大众Polo行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决？

大众Polo行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众Polo行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统

大众Polo踩刹车咔咔响怎么解决？

大众Polo踩刹车咔咔响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众Polo踩刹车咔咔响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致大众Polo踩刹

挂挡的时候踩油门吗，车挂挡踩油门不走

挂挡的时候踩油门，是很多新手司机都会犯的一个错误。而如果车挂挡踩油门不走，也是很多车主会遇到的一个问题。那么这究竟是为什么呢？我们来深入了解一下。首先，我们需要了解一下车辆传动系统的基本原理。车辆传动

挂挡的时候踩油门吗，不小心挂N挡踩油门了

在日常驾驶中，很多人都会遇到挂挡时不小心踩油门的情况，特别是在刚学会驾驶的时候。此时，很多人会想问：挂挡的时候需要同时踩油门吗？如果不小心挂N挡踩油门了会有什么后果呢？首先，挂挡时一般来说是需要同时踩

开车时不同情况 该如何跟车？老司机都这样做！

这么好的天气，不出去逛逛，实在是对不起这大好时光。出游车流出现叠加，特别是景区道路拥堵现象严重。那么在拥堵的交通状况下，我们该如何巧妙跟车呢？一般来说，车速慢的时候与前车的距离可以近一点，如果车速逐渐