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技师张明顺现在还没有拆吧,我告诉您一个方法,就是您自己可以查找到这个正时点。就是您把一缸的火花塞拆下来之后,然后伸入一根比较长的东西,转动曲轴,这时候我们把它转到一缸上止点的位置,其实在这个位置,我们在曲轴皮带轮上应该也能够看到相对应的记号。这时候我们就去观察凸轮轴,看看凸轮轴上面的记号在哪里?我记得他应该是上下有个点儿。到时候您转动一缸,在上止点的时候拍一个凸轮轴轮的照片,我看一下。
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技师张明顺这个发动机看起来很像是丰田的5a.8a发动机,您看那个正时是不是跟这个一样?
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匿名网友凸轮轴正时皮带盘上没有记号点。
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技师张明顺转到一缸上止点之后,您拍一个凸轮轴轮的图片。
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技师张明顺就是那个凸轮轴带轮的正面图片。
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匿名网友里面两个齿轮上有记号点。
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技师张明顺里面的这两个齿轮是剪形齿轮,所以它这上面是有相对的记号,也不能错的。
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技师张明顺这个应该是有记号吧,我看发动机的结构跟这个丰田5a8a的发动机都差不多
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技师张明顺
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技师张明顺随便找一个图,比较小,你看一下。
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技师张明顺那不是有个固定销,就是中间那颗螺丝压的那个位置有一个带轮的固定销,你转到一缸上止点的时候,你看看他是不是也向上。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友一缸上止点拍的图片。
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匿名网友
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匿名网友一缸上止点拍的图片。
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技师张明顺这就是正时记号呀,上面有个K,从下方的这个孔望进去,是不是在那个瓦盖,有个缺口。
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匿名网友
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技师张明顺对,就是那个缺口,这就是正时。
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匿名网友里面两个齿轮上的记号点怎么对?
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技师张明顺用一个齿轮上面有两个点,一个齿轮上面有一个点,你可以看一下,他们应该是能够对起来的。
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技师张明顺
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匿名网友
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技师张明顺您这个照的也太黑了,您当地是晚上吗?
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匿名网友我看到了两个轮子,点对点。
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匿名网友您注意看亮光的地方。
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技师张明顺
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技师张明顺
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匿名网友他这个气门顶了转不动了。
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技师张明顺
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匿名网友曲轴的记号点怎么看?
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技师张明顺
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匿名网友
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技师张明顺是的
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匿名网友你气门室盖上没有几号店?
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技师张明顺??什么意思啊。
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匿名网友气门室盖上没有记号点。
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技师张明顺我记得好像是没有!!这个无所谓吧,有没有都不影响安装吧。
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匿名网友一四缸的上止点位置不一样。是不是连杆顶弯掉了?
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技师张明顺你的意思是说,一缸和四缸分别转到上止点的时候,深入到里面的深度不一样。那就说明有个可能是弯了吧。这个车辆是什么原因导致气门顶了正时皮带断了?那也不至于能把连杆顶弯吧。得多大的力量。
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匿名网友曲轴的记号点是对准零和十中间的横杠吗?
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匿名网友是因为发动机进水了。
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匿名网友一四缸活塞上行的高度不一样。
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技师张明顺
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匿名网友一四缸活塞上行到上止点的高度不一样。
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技师张明顺
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技师张明顺
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技师张明顺
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匿名网友曲轴上的零。是这两个杠的中间。我该对哪个杠
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技师张明顺就对零。
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匿名网友零是在两个杠的中间。我对哪个杠呢。
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技师张明顺
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匿名网友
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技师张明顺
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技师张明顺
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匿名网友只能对0和10中间的那个杆,要不然的记对不上号点
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技师张明顺那就安装那个位置没有问题。
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匿名网友哦,不好意思,发错了。
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匿名网友曲轴上的记号只能对准零和十中间的那个杠。要不然。凸轮轴的记号点对不上。
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技师张明顺
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技师张明顺您是不是刚做汽车修理不长时间呀。
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匿名网友如果按照这样,曲轴的记号点是对准这个杠。凸轮轴的记号点是对准那个缺口。然后。凸轮轴的两个齿轮点对点。有切口的齿轮,又用六个螺丝固定上,应该可以拆装了吧。
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技师张明顺可以
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匿名网友谢谢您
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技师张明顺您客气,有问题再沟通。
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北汽威旺m20的发动机号在那儿亲~您好呀,北汽威旺m20的发动机号是在发动机舱左侧靠后位置,在排气支管里面,发动机和缸体连接处的缸体平面上
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北汽威旺M20,BJ415A发动机正时皮带怎么对,这个都有记号的,曲轴转到一缸上止点,凸轮轴那里也有记号,仔细找找
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