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技师刘勇怠速平稳时,油压是多少
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匿名网友油压是变化了在1.4ba-2.5ba不停快速变化
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技师刘勇你的机油泵有问题了吧
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匿名网友不知道什么情况
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匿名网友机油泵润发系统是什么样的结构
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技师刘勇正常的话,机油压力是不会这么摆动的
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匿名网友我需要反馈给厂家
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匿名网友但是这边技术工程师不明白说明书意义
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匿名网友说就是摆动幅度在说明说参考值范围是正常的
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匿名网友因为也没报故障灯
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匿名网友三千转摆动更大
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技师刘勇前两天你不是问过这问题吗?
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匿名网友是的
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匿名网友但是4店说正常
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匿名网友我就郁闷了?
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技师刘勇当时不是和你说了吗?机油泵换个试下
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匿名网友嗯
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技师刘勇其他车,你们测量过吗?
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匿名网友机油泵换有原厂件吗外面
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匿名网友更换是否自己可以完成
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技师刘勇最好换原厂的
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匿名网友嗯
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匿名网友但是4S说正常怎么换
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匿名网友这般工程师技术太差了
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技师刘勇让他找个和你一样的车,测量一下和你的一样不
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匿名网友有的时候我的后氧传感器电压都0.8V0.9左右变动能保持30分钟,热车怠速时
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匿名网友有时候是0.1左右
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技师刘勇这是根据你排气中的氧含量变化的
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匿名网友也许大家很少见检测机油压力表的
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匿名网友因为这个工程师干了10年了也就听他说检测过10次左右估计也没怎么在意
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技师刘勇你让他给你找个一样的车速测量一下吧
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技师刘勇厂家的工程师吗?
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匿名网友4S店的工程师
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匿名网友厂家不处理都是让4S店处理
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匿名网友我问了好多次也没用
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技师刘勇他们测量其他车了吗?
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匿名网友还没测量
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匿名网友现在是他们被推倒悬崖上了测量结果只能摆动幅度大
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匿名网友或者工程师技术问题
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匿名网友或者在此敷衍其他车也抖动就是抖动指针小都正常,
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技师刘勇你朋友有这款车吗?也可以找个对比一下,要不你就自费在那换个机油泵,如果换过机油泵了,压力正常了到时候你再和4S店还有工程师说事
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技师刘勇说明他这车设计的有点问题,机油压力浮动不会这么大的
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匿名网友朋友有量老款福克斯1.8L
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匿名网友是否也是可变正时系统
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匿名网友原理是否一样
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技师刘勇一样的
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匿名网友嗯
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技师刘勇你去测量一下他车的压力
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匿名网友他们现在无理取闹了估计歪曲事实,反正只要在这范围内摆动就正常,有的摆动小有的摆动大,人还有高矮胖瘦!无语啊
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匿名网友估计检测了也没用啊
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技师刘勇打12315投诉
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匿名网友还有可能机油泵管路与机油滤器中心馆被手脚放了薄贴片什么的?
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匿名网友这边非常让人不省心
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技师刘勇
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技师刘勇这才是正常的油压
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技师刘勇他们给你放什么东西了吗?
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匿名网友不知道就是对他们不信任了
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技师刘勇我的建议找个同款车去对比一下
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匿名网友嗯
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技师刘勇好
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匿名网友厂家说是转速恒定情况下,参考值就是范围值,在这范围内波动是正常的
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技师刘勇轻微波动是正常,你这波动的有点大
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匿名网友是的
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匿名网友厂家回答问题避开重点了
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技师刘勇这是不对的
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匿名网友说机油压力是参考值,汽车机油压力在参考值范围内波动是正常的
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匿名网友他不敢说恒定转速下波动幅度这么大是正常的
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技师刘勇参考也是实际的,压力低了,会造成油压不够,机器磨损的
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技师刘勇那样的话压力会越来越低,到最后一点压力都没有了
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匿名网友4S店技术工程师检测了,同样的车,压力表指针也是大幅度摆动3000转恒定!奇怪了谁是对的??
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技师刘勇那他这车设计的和别的不一样
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匿名网友
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匿名网友除非他检测的车也有问题
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技师刘勇那不该的
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匿名网友是的
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匿名网友我想4S店是正确的了……
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技师刘勇是的
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匿名网友这个车也太奇葩了专门设计油压大幅波动!
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技师刘勇日本人设计的比较奇葩
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匿名网友我现在车问题估计解决不了了现在
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匿名网友正时没有问题,那种不平稳的抖动解决不了
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技师刘勇油压这个解决不了,故障灯亮是怎么回事他没说吗?
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匿名网友除非换发动机了卖车了
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匿名网友故障灯现在一直没亮
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技师刘勇他说没法解决了吗?
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匿名网友他说无法解决
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匿名网友正常
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匿名网友没亮故障灯
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匿名网友后氧传感器电压高有的车就这样
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技师刘勇那个车故障灯亮吗?
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匿名网友也不亮
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技师刘勇那你发动机还是有问题的
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匿名网友现在问题哪里问题不知道
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技师刘勇你车多长时间了
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匿名网友曲轴位置传感器正时对接问题?
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匿名网友2年多
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技师刘勇那你还在保修,他们为什么不给你解决呢?
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匿名网友因为没有故障码,
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技师刘勇故障灯亮,没有故障码
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匿名网友油耗高认为驾驶问题,后氧传感器电压和大多数车不一样,说没报警不用管,有的车就这样,车工况时时调节的不用担心
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匿名网友故障灯不亮现在
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匿名网友我一直和朋友推断也是故障在正时和曲轴强制通风不回位等问题
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匿名网友不亮灯不抱故障码不好修了
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匿名网友现在还是想知道导致这个情况的原因但是实在找不到了
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技师刘勇让他给你换发动机,不行的话找媒体曝光它
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匿名网友本来认为机油压力问题,也不知道他们是不是故障的ch
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匿名网友老师你之前修马自达六车检测过机油压力表没
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匿名网友3000转压力表是否也是这样波动幅度这么大
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技师刘勇我如果是你,非要他把故障灯整没
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匿名网友故障灯现在不亮
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匿名网友就亮过两次故障灯
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技师刘勇我是六年前修过马自达
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匿名网友机油压力表指针什么情况呢?
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匿名网友现在是否方便检测马自达六机油压力呢
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技师刘勇我这没有这车现在
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检测机油压力,热车怠速运转水温95度大概,机油压力表指针摆动不定大概是1.5Ba到2.5ba抖动转速700转,发动机转速定在3000转机油压力表指针摆动更大在3.5ba到5.5ba抖动不稳,机油压力不稳是否正常? 为什么抖动啊?是否会导致可变正时系统问题,而引起配汽相位关系,导致后氧传感器电压高?你好,机油压力不稳定,这种情况需要检查一下机油泵的滤网是否堵塞,或者是油泵本身是否有问题。 除了发动机,如果抖动和相关的证实是有一定的关系的。抖动会造成车辆发动机内部的混合比不对,从而造成尾气不达标,影响车辆氧传感器的电压。
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检测机油压力,热车怠速运转水温95度大概,机油压力表指针摆动不定大概是1.5Ba到2.5ba抖动转速700转,发动机转速定在3000转机油压力表指针摆动更大在3.5ba到5.5ba抖动不稳,机油压力不稳是否正常,为什么抖动啊,是否会导致可变正时系统问题,而引起配汽相位关系,导致后氧传感器电压高?你可以检查一下汽油泵有没有出现异常的响声?
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马自达6 怠速轻微抖动 怠速时系统浓度过低马自达6的2.0发动机怠速轻微抖动,故障显示怠速时系统浓度过低,也就是燃烧不好,燃烧不充分。轻微漏气也会造成这个情况,在进气管周围喷点清洗剂看看,怠速有变化就说明轻微漏气。氧传感器检测没有问题的话,需要检测进气流量传感器。
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前氧传感器数据不稳定,怠速转速700~800上下浮动前氧传感器数据流不稳定主要是由于氧传感器检测的数据不稳定混合气一直在进行调节变化造成,怠速不稳说明发动机工作不好你这需要检查进气系统漏气和测量燃油压力,跟氧传感器关系不大
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各位大师好,我的马自达6 2010款2.0时尚版,现在10万公里了,正时皮带要不要换,车子没有异常
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求大师指点,马6正时,曲轴没有销子,拆的时候正时错位了
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老款马自达6,排量2.3,仪表台亮发动机故障灯,用电脑读取为P2178,显示(怠速时系统浓度太高-气缸列1)前1氧传感器换新的还是不行,请问是哪里出问题了?检查一下空气流量器,还有就是检查一下进气压力传感器,另外还有可能是氧传感器的问题。
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汽车发电机对发动机怠速产生影响吗发电机本身对发动机怠速是不会产生影响的,建议检查一下曲轴位置传感器的线。
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04年2.3马六,怠速热车熄火,没有故障码。排查过发动机电脑没有问题,更换曲位,水温传感器,进气压力传感器,怠速马达,点火线圈,火花塞,高压线,排查过气缸压力,燃油压力,没问题,现在机油压力冷车4左右,热车2.5请问和机油压力有关系吗不考虑机油机油压力,机油压力测试结果没有问题。即使机油压力低,也不会引起熄火。 机油压力标准值参考:怠速:大约2bar,3000转:4到5bar。 熄火的问题,一般是节气门拉线,怠速马达,汽油泵损坏比较常见。
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07年马六 氧传感器数据流超标,油耗高,怠速车身抖根据您描述的情况,现在看数据流都是正常的,车身震动大主要考虑支架胶引起的,油耗问题看是不是加的汽油油质不好。
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