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技师郝存您好,曲轴后油封 变速箱前油封 半轴油封渗油都会导致护板上有油
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技师郝存如果是半轴上有油多为半轴油封渗油,换个半轴油封一般就能解决问题或者是半轴密封垫密封不严实
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匿名网友那您的意思是有可能护板上的油是前油封半轴渗油?
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技师郝存无论是发动机还是变速箱渗油都会流到护板上,需要拆下护板检查渗油位置才知道
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匿名网友好的,还有油封这东西能彻底密封么?跟手艺有没有关系?是不是应该去大一点的店?
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技师郝存油封可以解决渗油问题,但是装不好会导致渗油
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匿名网友好的,还有一个问题,就是如果气门室盖垫渗油,需要开发动机修理么?
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技师郝存需要拆正时壳和气门室盖,比较麻烦
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匿名网友如果一辆二手车出现这样的问题,价钱合适能收么?这个问题算是大众的通病,问题是能根治么?拆气门室盖是不是需要拆发动机?
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技师郝存不是通病,EA111气门室盖渗油的很好,发动机的正时壳,链条和气门室盖
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匿名网友很好解决么?如果是EA888呢
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技师郝存需要拆不少东西,工序都是一样的
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匿名网友好的,谢谢
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技师郝存不客气
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匿名网友睡了么,大师
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匿名网友市区走走停停12个油正常么?均速10-15左右
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技师郝存正常,市区走走停停最费油了
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大众进口高尔夫旅行版,2011款1.4T双涡轮,前几天在高速碾到一块钢板,导致油底壳通了一个大洞,当时没注意,继续开了2公里,机油都渗漏完了,导致发动机熄火抱死。现在修理厂说曲轴和凸轮轴抱死了,除了缸盖和缸体能用,其它的都不能用。而且修理的话还没有材料。有没有好的建议能给我参考下。
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请教一下汽车专家:我的高尔夫6(2012年生产,1.4T)最近发现渗油现象。7月20日左右,车跑了13.7万公里多,我把13万公里保养(我每一万公里保养且一直是在一汽大众4S店,这次保养换了火花塞)剩下的机油加了点(确定没有倒潵出来),25日车前底盘遇坑抖松底盖,去修理厂,吊车,发现底盘湿的,师傅说是有渗油现象。但我每天开车和长时间停放都没有漏油到地下,又开了3千多公里,今天(8月8日)已14万公里就去4S店保养,师傅检查渗油情况,只是用电筒照看下底盘和打开机油盖看看,说是加机油洞旁边的“vvt电池阀”是湿的,渗油是因此而引起的,更换阀951元并加100元人工费。我说如果换了仍没解决渗油问题,他们说肯定是这里。我仍怀疑他们的诊断,所以在此请教汽车大师专家。谢谢!(遗憾的是没照相上传)电磁阀胶圈可以单换不用换整个电磁阀,正时外壳漏油可以处理的,油底壳漏油可以卸下来打胶处理,不用花那么多钱换电磁阀
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师傅你好,我的车是11年大众高尔夫6速DSG变速箱1.6自然吸气的,昨天我正常行驶车速大概70左右的时候,突然esp灯亮了,叮了一下后车失去动力,跟挂了空档一样,此时车没有熄火,踩油门可以听到发动机响声,就是不走,我滑行到路边停下后,手动熄火和挂到P档,想从新着车,但是钥匙拎到点火的地方车没反应(不是打不着,是没反应),通电后档位也不能挂了,后来我叫拖车拉到修理厂,他们说检查后说我的波箱电脑坏了,请问凭您的经验是这样吗,还有没有其他的原因,随便问下如果需要换波箱电脑大概需要多少费用呢,跪谢您了一、检查线路 二、变速箱电脑版
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转,十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动,感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗?你好,你这种情况,建议你去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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请求大神帮忙,已经困扰我半个月了 我的车子是高尔夫4代,1.8l的,车子之前是好的,后来修了一下,修过以后也没问题,可能是后来洗车,水冲到发动机仓了,车子问题开始出现了 车子冷车怠速还行比较稳,转速指针轻微抖动,热车以后,水温高90度后,开始时候刚准备喘,风扇就转了,就不喘了,风扇转了4次左右,发动机开始持续性,间断性喘,间接性的喘,就是转速忽高忽低,怠速忽高忽低,行驶在路上有点顿,2000转以上行驶感觉不出来太明显,加速正常!水温传感器换了,高压包换了,节气门换了,之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试,但是还是不行!今天又去了修理厂,检查4缸,发现4缸火花塞点火头处有油污,其他3个缸都好的,由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显,说4缸点火不好,还清洗了喷油嘴,那人说,如果还不行,可能是电脑出问题了你好,缺缸原因很多,有喷油嘴,火花塞,缸压,电路,管路等等
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防冻液会渗漏到发动机里面吗,根据描述!机油散热器串了或者气缸床垫损坏都会导致防冻液进入发动机机油里面去
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03款大众高尔夫,1.8.听说有5v和2v。两者有什么区别吗?最近检查车底盘波箱和发动机联接处有渗漏油现在现象,师傅说可能后油封漏油,可波箱油也正常。这会影响大吗?2V和5V发动机主要是气门数量的不同,5V发动机有更多气门,有更大的进气截面积,可以提升发动机功率,从而提高动力性能。变速箱和发动机结合部位漏油,一般来说是曲轴后油封漏油的可能性更大,可以检查看是哪种油,从而确定是发动机或是变速箱油封漏油。
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半轴球笼渗油需要维修吗?高尔夫6更换半轴油封就可以了,这东西便宜的
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12年排量1.4高尔夫6,行驶不到六万公里,车辆烧机油。17年8月19日更换的美孚1号,跑的不到3000公里添加了1.5升机油,机油没有渗漏情况。问下大神们大概是什么情况。检查废气阀堵塞没有,涡轮增压里面有没有机油
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行驶16000公里的1.4T高尔夫,今天回家偶然发现发动机旁机油盖有大量油渍,机油盖旁的发动机盖上也有油渍。这是什么问题?正常吗?应该怎么解决?谢谢大师根据描述有两种可能。第一就是更换机油时。添加机油不小心漏出来的。这情况擦干净油迹。跑跑看看。如果没有这问题那就没问题的。如果还是有说明机油盖渗油。换个机油盖就可以。一般这情况出现的少。
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