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技师李文东您好。我现在在修车。您需要稍等一下。我这面抽出时间就马上回复您。如果车辆有什么其他需要补充的信息也一并发给我。 -
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技师李文东车辆现在的这个故障是否做检查了。或者相关维修了。如果检查维修了告诉我都检查维修什么了。如何具体检查维修的。根据实际情况包括是否做电脑检测了。有检测需要给我拍照与故障相关的故障代码. 以及车辆识别号等信息。要详细一些避免一句话直接全概括了。（为了提高沟通效率需要） -
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技师李文东车辆拍照的故障代码全部是数据类传输故障，拍照的这些故障代码可以全部进行删除，车辆需要删除故障代码，然后再进行试射，观察车辆是否还存在有其他故障现象，包括是否还存在有无法清除的故障代码， -
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匿名网友故障码清完了没看还有没有。前两天我在4s店清洗积碳来着是不是拆电脑的原因 -
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匿名网友前几天我咨询过你 -
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匿名网友热车没劲顿挫， -
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技师李文东说说目前车辆的状态信息 -
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技师李文东车辆更换完变速箱阀体车辆行驶顿挫，包括车辆加速无力，车辆由于之前已经进行咨询。但我这边将没有办法确认上一次的咨询具体信息，所以说车辆请务必重新描述一下车辆目前的实际状态。
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12年宝马523变速箱顿挫，正常在d档的时候一档升二档卡顿，换到手动模式一换二也这样。在市区跑一会低速顿挫严重降挡也有好像在二档的时候收油再给油车子猛的往前顶一下。前段时间换了块阀体症状一样这是什么问题？建议先编程试一试，解决不了就分解变速器
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宝马5系变速箱顿挫，感觉变速箱有间隙低速行驶在二档的时候收油减速的时候再给下油车子猛一冲感觉有间隙是的，降挡有时也顿挫咯噔一下。换过一次阀体还有这个故障，这是哪里引起的故障？您好！根据您提供的信息:反映车辆低速升降档有顿挫感。 分析:①该款8速变速箱低速挡升降档时存在顿挫感（驾驶员可以感觉到轻微），属技术上缺陷，这是正常现象。 ②如果顿挫感强烈，请大修变速箱或直接更换变速箱总成。
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12款宝马523变速箱换油用机器循环换好还是重力换油好？现在车子跑了八万多公里了。一档升二档的时候有点冲击降挡也这样是不是该换变速箱油了？建议声音循环机更换变速箱油 删除变速箱调教值再试车
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12年宝马523n52发动机。低速加油门车子突然往前冲一下不是换挡的顿挫怎么回事？变速箱一套芯都换掉了阀体也换过了还是这个毛病没有解决。您好！是的，必须全编；带防盗的不能单编！检测阀体并对车辆编程设码。
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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ，应该如何检查和维修，谢谢了宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，
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04年的宝马520，车子开到40迈到50迈之间，怠速表会忽高忽低，过了50迈就不会，切换手动模式开也不会，还有个问题，就是车子行驶半个小时左右，前进挡和倒挡没有显示，但是档位能挂进去冲击很厉害，档位挂进去车子也能走，档位挂进去不显示档位，但是车子也会走，变速箱故障灯亮起来，车子就限速了，跑不动。变速箱故障，维修一下变速箱电脑，检查一下阀体，摩擦片。
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宝马530，新车，行驶5000公里，2000公里开始车子油门变的很轻，踩一半都感觉车子无力，尤其是起步阶段，油门要踩3分之2才有感觉，另外就是变速箱顿挫，降档明显，升档轻微，整降车子开着非常不舒服，非常顿，去4s店删除了一下变速箱调教，还是没有改善，店里确定这辆车的变速箱调教确实有问题，现在不知道该如何解决，还有就是轻踩油门低扭明显感觉不足，导致底盘会发出异响，像是排气管发出来了，每次换挡都会发出铃铃铃的声音，求方案根据你的描述应该需要先编程看看怎么样。要是不行就需要更换变速箱阀体总成了。
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甄师傅，你好！宝马520li，10年的车现在问题是变速器换挡顿挫干有点明显特别是2档升3档或者3档升4档这个区间。还有就是档位在3档时，速度在40码的时候加油门变速箱有明显抖动，还带有像是什么东西打滑的声音，等到速度在60码的时候不会有这种情况。手动模式的话不是很明显，但还是有一点。现在行驶里程13万，换过发动机没有做过发动机和变速箱匹配。现在发动机转速还有忽高忽低的情况，转速变化区间在两三百转吧！你好！您先去做个设码，学习一下试车。
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11年宝马520，行驶16多万公里，年前车速60左右出现稍微顿挫感，二月三号更换了机械换油变速箱油用了12桶，又去4S店做了常规保养顿挫好转。保养后现在跑了有1千多公里了，年后大约有二十来天前红绿灯起步出现顿挫现象，找人看了说是火花塞问题，换了火花塞问题我没消除。也换了点火线圈问题还是存在，而且还越来越严重。主要问题是1500--2000转之间出现严重顿挫冲档现象，超过2000车就正常了，在红绿灯起步、上坡、路口拐弯处出现的比较频繁，还出现熄火现象，最近频繁熄火，有时还打不着车。找了多家电脑检测都没有故障码，麻烦给分析一下！谢谢建议更换变速箱油及油底壳，删除调校值。一般来说这么多公里不建议更换变速箱油了。
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我的车是12年的6缸520li，目前9万公里，最近一年遇到车辆起步后1挡升2挡和2挡升3挡的时候会轻微的顿下，尤其低速升档的时候比较明显，速度起来高档位没有这样的问题，期间因为车辆三元催化故障全车编程，也做过了变速箱油的更换，也没有解决问题，而且查不到故障码，希望有懂的师傅可以指点下该怎么办，编程和换变速箱油也都是4s店以前技师在外面开的店里保养的，用宝马的维修软件读不到故障码建议车辆先做变速箱电脑调校值的复位。重新进行路试学习。 如果不好使在做第二部。检查变速箱阀体。 并清洗阀体油道
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