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技师张瑞志你好,我是汽车大师专家技师-郑建华,很高兴为你解答。
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技师张瑞志根据你描述的故障情况进行判断这种现象主要是气门密封不好漏气导致的情况,还有缸压不正常,缸内失火,火花塞和点火线圈工作不正常,喷油嘴损坏都会出现这种现象,重点就检查气门密封的问题
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匿名网友缸压都是8个压
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匿名网友气门换新的 火花塞换新的 点火线圈换新的 喷油嘴
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匿名网友喷油嘴清洗过
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匿名网友在吗
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技师张瑞志气门安装的时候试漏了吗
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匿名网友试了
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匿名网友没有问题
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匿名网友全部缸压都是8个压
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匿名网友以前被大修过 我以为是气门问题 拆发动机 磨气门 但还是一样
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匿名网友130****5656我的微信
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匿名网友130
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匿名网友470
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匿名网友85656
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匿名网友
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匿名网友
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技师张瑞志平台有规定不让留个人联系方式单独联系,会被封号处理的,请理解
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匿名网友好的
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匿名网友不好意思
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匿名网友那我这个会是什么问题
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技师张瑞志稍等一下啊
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技师张瑞志根据你描述的情况来看排气管排气不顺畅,没有故障代码显示重点还是气门密封的问题,把活性碳罐和电磁阀检查更换了,测量一下燃油压力是否正常
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匿名网友排气管看过了 没有堵塞
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匿名网友碳罐电磁阀换过
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匿名网友油压三斤
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匿名网友正常燃油油压是多少?
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匿名网友?
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匿名网友气门换过的
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技师张瑞志3个汽油压力没有问题的
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技师张瑞志才磨的气门只有8个缸压吗
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匿名网友是啊
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匿名网友全部是8个缸压
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技师张瑞志排气管排气突突主要就是气门密封的问题,你现在其它的基本都可以排除了
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匿名网友没有大修前 也是要搞这个问题 换了气门还是一样
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匿名网友气门看了 没有问题
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技师张瑞志凸轮轴更换了没有
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匿名网友看了好几次了
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技师张瑞志你用电脑读取一下发动机工作的数据流过来看看
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匿名网友凸轮轴没有换
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匿名网友好
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匿名网友看哪些数据流?
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技师张瑞志失火计数器的
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匿名网友没有
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匿名网友没有失火
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技师张瑞志读取几个缸工作的数据流
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匿名网友6个缸的
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匿名网友没有看到问题
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技师张瑞志嗯,我说是读取这几个缸的数据流看是否有不对的,抖动的话肯定是发动机工作不正常的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张瑞志还有呢
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匿名网友没有了
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技师张瑞志就这几个数据流暂时看着没有问题,你的电脑不支持读取其它的数据流吗
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匿名网友没有其它了
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匿名网友真的失望 找不到问题算了
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技师张瑞志你换个电脑读取一下数据流,这个电脑上面没有每个缸工作情况的数据流显示
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技师张瑞志现在发动机抖动突突肯定是工作不好,一种是混合气不正常,一种就是气门密封的问题导致的现象
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢了
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匿名网友以前也是这个问题 换了气门也是这个问题
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丰田1gr发动机刚大修完着车怠速过低300转怎么回事?根据故障描述,怠速不稳,三元催化发红。这个需要检查或者清洗三元催化,
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怠速1千2百转。没有故障码,节气门更换,故障依旧。发动机输出的水温数据不对和拔掉氧传感器插头怠速就会下来以此推测为发动机电脑内部控制问题建议找同款车发动机电脑对调试试或者更换。
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节气门线路到发动机电脑的线路图麻烦师傅查一下,谢谢。需要,插头粉碎了,重新接了个插头,油门加不起来,怠速高,不知道插头接错了没电路图 参照对比 颜色 02年1GR 4.0相同
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丰田霸道2.7 3RZ,怠速游车,转速600左右,加点油门故障消失,无故障码车主反应丰田霸道2.7 3RZ,怠速游车,转速600左右,加点油门故障消失,无故障码【车型:普拉多 2010款 2.7L 自动标准版】初步诊断这个建议先检查一下火花塞和点火线圈,以及喷油嘴,以及碳罐电磁阀,pcv阀,以及可以清洗一下进气积碳,更换汽油滤芯
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09年普拉多4.0怠速不稳加不上油既然是车辆怠速不加不上油这种情况 你首先检查一下汽油泵的压力,看是不是汽油泵的压力偏低。电脑上所检测出来的是氧传感器的故障,是氧传感器损坏或者是汽油油质不好所引起的。也可能是汽油爆燃性达不到正常要求造成的车辆这种故障,你也可以先将油箱里的汽油用完之后重新更换一下新的燃油试一下
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怠速轻微抖动,无故障码如果只是怠速轻微抖动的话,这样的情况,需要检查一下供油路汽油滤芯有没有阻塞供油压力是否稳定,进气空气滤芯有没有堵塞进气管路有没有漏气等情况,如果这两个方面没有问题的话,就要检查一下这些主要的传感器控制方面,比如氧传感器、空气流量计以及水温传感器等主要传感器参数。
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怠速怠速怠速怠速高,发动机输出的水温数据不对和拔掉氧传感器插头怠速就会下来以此推测为发动机电脑内部控制问题建议找同款车发动机电脑对调试试或者更换。
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你好,2005年霸道4.0怠速不稳,故障码P0606您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前的情况就是这个空流数据太大,不正常,先把空流传感器更换了,其他的不用换,这个处理后,在进行下一步
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车怠速不稳定冷车启动后仪表盘指针摆动是怎么回事?哪位大师指点一下此车冷车怠速不稳,发动机转速忽高忽低,建议检查节气门,电脑计算节气门角度出现偏差,建议重新学习节气门。
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没有急加速,抱故障怠速不稳定你好,这个燃油压力有点偏低了,有可能是油格有堵塞现象造成的了又或者油泵滤网堵塞造成的了,或者燃油泵损坏了造成的油压偏低现象或回油阀调整不当造成的回油量过大造成的油压偏低了,需要检查一下这些方面是否那里有问题了造成的油压偏低现象了油压过偏低造成的不能急加速和怠速不稳现象了。希望我的回答可以帮到您
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