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技师林泽坤你好，机油温度很正常的，检查出来的故障码是什么 -
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匿名网友故障码不知道，需要我可以问问 -
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技师林泽坤有故障码才能大概判断问题
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您好，我的车是13年途观 1.8T 11万公里 发动机故障灯亮 故障代码P2187 P0441 可以消除故障码，但是消除后不定期又报同样故障，更换油气分离器及碳罐电磁阀后故障依旧（可以消除故障，但是不定时无特定环境下突然点亮）。怀疑有其他地方漏气，观察上端盖电磁阀处有油渍鉴于1年前才因漏油更换随即涂抹密封胶再次固定。消除故障码后行驶50多公里后又再次报故障。抱着试试的态度更换碳罐（原厂装车件），更换后消故障行驶了100公里左右，再次点亮故障灯（但是故障代码只报P0441 蒸发排气系统故障）。清楚故障码后继续行驶，发现仪表台上发动机故障灯不亮但是解码仪上还是有P0441的故障代码，再次清除。清除后马上读取故障，解码仪显示无故障代码，但是继续行驶几公里后读取故障码还是显示P0441,这时仪表上故障灯不亮。继续怀疑碳罐管路有堵塞，拔掉电磁阀端至碳罐的接头吹气，未发现堵塞，电磁阀体进气没产生真空力，此时怀疑是否是氧传感器误报（通道36数据流显示后氧传感器的电压波动较小基本上在0.42-0.46之间而且变化频率很低，通道33前氧传感器变化较大数值1.4-2.1之间变化）与朋友的同款发动机的迈腾做数据对比发现迈腾也是这样所以目前排除氧传感器故障。考虑是否是油箱出问题，再次清除故障，打开油箱盖，试车5公里左右未现故障代码，再次盖上油箱盖试车5公里左右未出现故障代码，因时间原因未继续试车，现请教大神下一步排查思路和处置办法。 PS:个人感觉早上第一次冷车启动时感觉启动时间略长于热车状态您好。检查一下油箱通气系统。看看是不是有堵的地方。
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EA888发动机抱死原因？ 11年大众途观，2.0t四驱，行驶15万公里，去年8月份新换的发动机缸体总成，发动机13500元，其它辅件材料用原车的，买来到大型修理厂更换的发动机，近6个月行驶了7000公里，二次保养行驶了4000公里，车辆在正常行驶中突然发动机抱死熄火后滑行了一段靠边停车，发动机抱死前无任何征兆，机油液位正常，冷却液及水温正常，仪表盘无任何故障显示，发动机声音正常，行驶中突然抱死，找到发动机厂家质保，厂家说了两个原因可能导致发动机坏不在质保范围，1.缺少冷冻液或冷冻液位正常却没有输送到发动机冷却造成抱死。2.保养时加了假机油。机油使用的是一气备品原装机油，更换发动机和两次保养都是同一家单位，这家单位是政府机构和国企单位指定的维修保养点，应该不会是假机油。 需要解答问题 1.上述问题分析发动机抱死原因？ 2.如果是假机油怎么鉴定确认？如何找车辆维保点索赔？ 3.发动机抱死怎么鉴定是不是发动机自身原因造成。 4.发动机厂商说把整车托运过去检查原因，没有第三方权威机构鉴定如果托运过去是否是发动机问题也只有厂商一面之词说了算。 以上问题怎鉴定，索赔、质保？1:现在发动机曲轴是完全转不动还是往反方向能转动？ 2:假机油目前只有某些大型的学校实验室能鉴定(并且要没用过的机油)确定是假机油以后可以像修理厂提出索赔或者起诉 3:抱死原因很多，必须解体发动机才能确定 4:看你买的是不是大众供货的厂家(13500)这个价格是不够新发动机成本价的！你自己更不可能买到！ 我怀疑是小厂组装机 EA888再制造发动机成本17000左右，销售价在22000左右 全新发动机价格在45000左右(目前无法订购)
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您好，我是2015款途观1.8T自动风尚版，目前13000公里，刚做完第二次保养800公里。第二次保养我是在我亲戚的上海大众4S店做的，没有花钱，但是我不知道他给我换的是哪种机油？目前二保之后，我发现一些问题。就是早上从地下车库起车，第一次打火后，车内温度显示8度，转速1300-1500，油耗4.5左右，经过1分钟到1.5分钟后，油耗、转速及发动机的声音才会回归正常800转，0-1的油耗，否则要是不等转速下降就开车，就会油耗一直显示49.9；或者第一次打火后发现上述异常，我马上关闭发动机，进行第二次打火，转速、油耗及发动机声音在10秒钟以内就会回到正常；另外，我白天在室外温度10度的时候也试过，车在室外停车场停几个小时候，去打火，第一次也会出现转速高高不下，也需要80秒左右才能回归正常。上述异常问题在整个冬天都没有发生过，就是在二保之后发现的，这个问题是什么原因引起的？请问正常吗？我应该怎么办？我一直加的都是中石油的97号汽油。
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你好师傅，我的是大众途观1.8t，现在故障现象是机油温度跑高速达123度，在城区跑不高，跑了21万公里，现在刚大修了发动机，车主反应以前从来没有这么高过，水温也在95度左右，水温正常，水箱也清洗过，请问这是什么问题？您好，你这个机油温度显示是正常的，没有问题
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宝沃发动机和途观的发动机哪个好?途观
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10年大众途观2.0机油温度多少是正常？机油的正常工作温度在90°左右,但是机油所服务的区域,也就是发动机,在燃烧室部位最高温度超过200°以上。 发动机机油的正常工作温度一般70-90摄氏度,局部会更高些,但一般不会超过水温,另外速度快,温度也会相对高些,达到100°-110°左右,但是如果长期有超120°的趋势，查一下机油感应塞是否有问题？
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11款大众途观1.8大修完发动机之后就发电机不发电，冷却风扇常转，还有报这些故障码大众途观，拆装发动机后，发电机不发电，变速箱有故障码，这种情况是右前纵梁旁边的插头插错了，恢复厚故障排除！
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09年途观发动机故障需要更换什么，1.8t进口途观换进气岐管就行了
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大众途观2017款1.8T的车，开了1年多，为什么会发动机声音大呢？在机油选择上有什么讲究呢？途观采用的是TSI缸内直喷发动机，这种发动机的喷油系统正常工作的声音就比传统发动机的声音大，尤其是进入冬季后冷车高怠速时间延长声音会变得更为明显。如果是听到哒哒哒的声音没有其他异常应该是正常的喷油器声音。在机油选择上建议使用原厂机油或5W－40及以上的合成机油。
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13年开了10公里途观，发动机故障显示P119A你好，这个故障是燃油压力传感器G247，检查一下线束，如果线束没有虚接，或者短路的现象，传感器坏了，换个新的吧。
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大众机油温度120度正常吗，大众机油温度120度正常可以开以加油吗
大众机油温度120度正常吗，大众机油温度120度正常可以开以加油吗了解大众机油温度的重要性机油温度是汽车发动机运行过程中一个至关重要的指标。它能反映发动机内部的工作状态和性能表现。对于大众汽车来说，1
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大众机油温度120度正常吗，迈腾机油温度120正常吗
大众机油温度120度正常吗，迈腾机油温度120正常吗机油温度对汽车发动机的重要性机油温度是汽车发动机运行过程中的一个重要参数，它反映了发动机内部的工作状态。机油温度过低会导致机油黏度过大，加剧了发动机
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2023-08-07
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大众机油温度120度正常吗，ea888机油温度130度
大众机油温度120度正常吗，ea888机油温度130度大众机油温度120度是否正常在汽车领域，机油温度是一个重要的参数，它直接影响着发动机的工作效果和寿命。对于大众车型，如EA888发动机，机油温度在
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2023-08-12
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大众机油温度120度正常吗，机油温度107度正常吗
大众机油温度120度正常吗，机油温度107度正常吗机油温度的重要性机油温度是车辆维护保养中非常重要的一个指标。正确的机油温度可以保证发动机的正常运转，提高机油的润滑性能和降低发动机的磨损。但是，许多车
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2023-08-07
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大众机油温度120度正常吗，迈腾机油温度120正常吗
大众机油温度120度正常吗，迈腾机油温度120正常吗了解机油温度对汽车引擎的重要性汽车引擎是汽车的“心脏”，机油作为润滑剂在引擎运行过程中起到至关重要的作用。机油温度是机油运作状况的重要指标之一。大众
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2023-08-12
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大众机油温度120度正常吗，大众机油温度110度正常吗
大众机油温度120度正常吗，大众机油温度110度正常吗大众机油温度120度正常吗在汽车使用过程中，机油温度是一个需要关注的重要指标。那么大众机油温度达到120度是否属于正常范围呢？下面我们一起来了解一
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汽车连续跑 十多个小时的高速，会有什么样的后果？
你试过，连续开车最长是多少个小时呢？在春节回老家，或者长途出差的情况下，在高速路上往往要消耗10多个小时。其实，长途驾驶是非常疲劳的，然而车子也会很累，无论是是发动机，还是轮胎。连续跑10多个小时高速
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