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技师崔志强你好,对你说的这种现象,踩下离合器发动机的转速会上升的话,这是正常现象,你离合器踩下去之后,发动机的动力与变速箱的动力就轻易切断了,这样的话,发动机的负荷减小,转速上升,这是正常的。
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技师崔志强只是感觉起步的时候声音比较大嘛,正常行驶过程中有没有问题。
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匿名网友速度上了70迈就听不到那个变速箱的声音了!那个怠速升高绝对不正常,如果不开空调的话,就好点,打开空调以后,经常一档换二档就会升高,并且听那发动机声音还很不正常忽高忽低的!
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技师崔志强转速升高,这肯定是会有的,但是如果说你节气门太脏的话,就可能会出现忽高忽低的现象。
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技师崔志强如果说你转速忽高忽低的话,那你就要读取数据流看一下氧传感器信号空气流量计信号是否正常
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技师崔志强那你这个异响的话,我建议您这样将车辆用举升机举起来,然后挂档行驶,这样具体来听一下,看是否是变速箱内部出现了问题。
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匿名网友哦,好像之前举起来过一次,没在意,确实变速箱里面,会有哒哒哒的声音,这个声音一般回事内部的哪个部件啊!
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技师崔志强这个要去听一下,看哪个位置有可能是本身档位的齿轮出现问题或者是轴承也有可能是差速器。
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匿名网友哦,
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技师崔志强嗯嗯
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大师们,我的荣威550,10款1.8不带T的,前段时间在修理厂做了保养,换了机油,刹车油,变速箱油,方向机油,刹车油,火花塞,高压线,还请清洗了节气门,但是没有拆下来洗的,又过了几天回家上高速的时候突然发动机故障灯亮了,带感叹号的,当时车速120,加油门就没反应了,时有时无,踩到底也不过2000转,熄火后重启第一脚油门正常,第二脚就不行了,后来修理厂师傅带我到4S店去查故障,什么故障我不知道,但是有一个故障好像是这样说的:油门踏板和节气门信号弱,后来4S店的人给我做了节气门匹配,故障灯灭了,当我再次上高速的时候又亮了,再次回到修理厂,他们帮我换了节气门,当时故障灯又灭了,又过了几天,在市区地区行驶时又亮了,再次开去修理厂又给我换了电子油门踏板,又好了,但是就是感觉油门没有以前灵敏了,还变得很沉,油耗好像也变大了,车子怠速时转速指针表也有轻微的上下晃动,自己以前加装过电子油门加速器,会不会是它坏掉了啊,反正就是感觉哪里不对,又说不上来,哪位大师能指点指点,还有换节气门是不是随便哪个电脑都能匹配啊?还是要用专用的电脑啊?
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