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技师张孟伦肯定的啊，原地加油是有限速设置的，防止油门到底对发动机造成损伤 -
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Si那跑长途 比如我在跑120 他在6档上、然后踩到140 150 他就降到五档。 为什么 ？ 正常吗 ？ -
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技师张孟伦匀速行驶状态下突然把油门踩到底，电脑感应以为你要超车，所以会降档增加动力 -
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Si谢谢。 那看起来这个速腾 自带功能还挺多哦 -
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技师张孟伦嗯，这都是这款车基本配置的 -
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Si谢谢你 -
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Si麻烦了 -
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技师张孟伦嗯，你可以点击我的头像加关注，有什么用车问题方便随时向我咨询
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我的车是2015款速腾1.6自动舒适款！每次回家都要路过一个很大坡，每次上坡时我踩油门迈速一直在不到三十迈！而转速表却达到了3-4千转呢，我怎么加油车速一直都是二档上！发动机嗡嗡响啊！是我驾驶不对嘛！还是车有什么问题啊！
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大师你好，我的是2015款速腾，1.6升自动舒适型的，新车688公里，每次在平路上车只要给油门，从D1到D6很快就能完成，而且转速一般都是2200转换档，但是到了上稍微较大的坡度时候一般就在D2档，转速2400转左右，我在稍微给点油，转速到3000或者3800转以上了，我看仪表盘还是在D2，为什么不升档？？这是怎么了？车的变速器有问题吗？
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你好师傅:我的车大众速腾2018款1.6自然吸气自动挡跑17000左右今年冬天起步的时候D.1升D.2的时候转数高档降下来的时候给油车还不走了需要变N挡在换D挡才能走四s店说变速箱发动机没病车要是跑热了一切正常我问一下这是怎么事变速器的问题，按我说的做：这个可以要求4S店的人向大众反馈，大众会给出建议，让他们把大众反馈意见给你看
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你好，我的车是大众速腾2009年款1.8T自动挡，行驶了18万公里了，车子现在起步时发动机声音特别大，提速特别慢，（踩油门走的慢发动机声音又大）一点也没有1.8T车子的样子了，变速箱跳档也比较慢，有时候油门加大了速度没上来跳档都不跳，请问是发动机的问题还是变速箱的问题？如果有问题应该怎么去解决？此车出现动力不足的问题，有可能正时出现偏差，排气堵塞，增压压力不足或者汽油压力不够导致的，建议读发动机电脑的数据流，看一下燃油修正值，增压压力和汽油压力来缩小故障范围。
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11年速腾1.6手动。 启动困难 油压有300加大油门变化不大，还有二档无力。汽油泵新的。正时正常，电脑检测3.5~13.5之间跳动。发动机转速600-640跳动压力370左右。车子启动要3-4次才能启动，启动以后熄火再启动没问题，车子热了以后短时间之内启动正常，过个几分钟有不能正常启动了。车子停放一两天第一次点火一次就着车。预热一下行驶二档无力，每次重新启动了二档无力，有点像加不起油一样，平路随着转速上升速度也慢慢上来，多挂几次二档自然就好了。 2500转左右压力有270左右。这个需要去清洗积碳
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专家好，我的车是11款速腾冠军手动，昨天在急加速时，车辆有顿挫，就是一顿一顿的。从1500转开始。大力踩下油门转速缓慢上升，然后一顿一顿的就来了，车今年三月份大保养，该换的都换了，油泵，三滤都换了，还有全车油液，火花塞也换了，现在行驶了7万7千公里了。专家们给个解答。到底怎么回事？
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车子是14年买的，速腾14改款1.6手动，42000公里，每次转速在1400-1600之间的时候发动机会传出一种很空闷的声音（类似跑车的那种声浪）每个档位都有，过了2000转以后声音明显的小了好多，车子载重比较大或上坡时尤其明显，或者大脚加油时也会感觉很明显，但是原地空踩油门又好的，感觉好像是哪个地方的共振，哪位大神能帮我分析一下
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你好，我的车子是13年大众速腾1.6自动，最近一个月车子油耗特别高，刚启动的时候瞬时油耗达到40多，最后慢慢降到10多，只要踩油门，油耗就会立刻猛增到20几，30几，平均油耗也达到15以上，这到底是什么原因？以前200块能跑300多公里，现在200元200公里都跑不到！真急人啊
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你好，我的是大众速腾，前两天我开车的时候，把自动挡波成手动挡，然后一脚油门踩到4000转以上，又换成自动挡，然后我就感觉到顿挫感有点强烈，然后接着就感觉到车加油无力，我当时停了下来来，今天晚上下班回家路上又发现了有跳挡现像，跳挡是这样跳的，正常加油行驶到7挡不会跳挡，也没有什么问题，如果深油门一下，挡位就马上跳到4挡或5挡顺序上去，请问这个问题怎么解决这个平稳驾驶一段时间试试在看，怠速抖动的话影响他的很多，火花塞，高压包，喷油嘴，油路。油质，积碳
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你好，我的是大众速腾，前两天我开车的时候，把自动挡波成手动挡，然后一脚油门踩到4000转以上，又换成自动挡，然后我就感觉到顿挫感有点强烈，然后接着就感觉到车加油无力，我当时停了下来来，今天晚上下班回家路上又发现了有跳挡现像，跳挡是这样跳的，正常加油行驶到7挡不会跳挡，也没有什么问题，如果深油门一下，挡位就马上跳到4挡或5挡顺序上去，请问这个问题怎么解决【车型：速腾 2013款 1.4TSI 蓝驱版】还在保修期
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手自一体挂不到N档打不着火
手自一体挂不到N档打不着火的解决方案作为一位汽车爱好者或者车主，你可能曾经遇到过这样的情况：当你试图将手自一体挂到N档时，发现挡位无法顺利切换，甚至无法启动车辆。这个问题可能令人困惑和苦恼，但是不用担
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