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技师崔志强你好,我是汽车大师金牌技师-郝书亮,很高兴为你解答。
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应该要保养什么
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技师崔志强你好,根据你车子的目前公里数来说。这种情况你首先需要更换刹车油。在清洗三元催化。清洗喷油嘴。至于变速箱油的话,是在10万公里才更换的。目前不需要更换变速箱油。刹车片的话,现在需要检查一下,看看磨损情况。如果磨损的厉害的话就需要更换。如果不厉害的话就不需要更换。这个需要具体检查一下刹车片的厚度。
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那冷却液呢
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技师崔志强冷却液的话现在不需要更换。冷却液到了冬天再换吧。如果有条件的话,您可以使用专用工具检查一下冰点。如果冰点正常的话就不需要更换。
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这个东西要做吗
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技师崔志强这个是不需要的。
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15款现代途胜1.6t,6w公里。叫修理厂做了大保养,洗了节气门 更换了刹车油和刹车片。把前氧传感器拆下来,用了根管子插进去清洗了三元催化,装的时候结果给弄坏了,现在买了一根原厂全新的前氧传感器,结果就报故障代码P0130电路,用电脑刷了。开一次 一熄火过半小时再开,就一直有。根据您的描述,这个必须更换原厂的。而且必须更换两个氧传感器。
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15款现代途胜1.6t,6w公里。叫修理厂做了大保养,洗了节气门 更换了刹车油和刹车片。把前氧传感器拆下来,用了根管子插进去清洗了三元催化,装的时候把原车的前氧传感器给弄坏了,现在淘宝上买过了一根全新的前氧传感器,结果就报故障代码P0130电路,用电脑刷了没用。开一两次,仪表还是发动机亮灯。您好 根据您的这个故障代码可以确定的是前氧传感器有问题。这个报的是一排氧传感器 加热性故障 1 电路的问题 2 传感器的问题。建议更换氧传感器
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18款现代途胜1.6T双离合两驱15周年特别版。目前行驶了7万公里,现在的故障现象是急加速闯车,顿挫,缓慢加速没事,发动机变速箱均无故障代码,已经更换过火花塞,量过汽油压力,洗过节气门,洗过油路,洗过三元催化,故障依旧。凉车故障现象消失,行驶几公里后又会出现,读取数据流也没有什么异常。来个专业点的师傅回答,二次提问,不要跟我扯皮,会的接单。最好是现代4S店的老师傅,有遇到过此类问题的最好!你好首先检查一下离合器 这款是干式双离合器 如果他出现问题就会有这样的现象车子一怂一怂的他这个车换完离合器要自学习一下而且离合器机构需要调整间隙
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09款途胜用什么火花塞,7万公里还没大保养过,需要保养吗?保养什么项目?这个7万公里的话是需要做一次大保养了,需要更换机油机滤空滤清洗节气门和喷油嘴更换你的变速箱油刹车油助力油防冻液更换火花塞,刹车片没有更换过的话,这个也是需要更换了
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09款途胜2.0自动天窗版,11年底的车,现在7万8公里!4万公里的时候更换了全车油,大约75000公里的时候发动机警示灯亮了,自己用OBD测试显示故障码P0172,混合气体过浓,详见图,报故障后,车开起来基本没什么大异常,当然油耗是增加了,超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172,修理师傅建议洗节气门、换火花塞,正好火花塞也要换就换了,处理后清码正常了2天,又亮灯了!又去修理店,也打电话问了4S(4S店离我这里150KM),都说可能是氧传感器的问题,我又换了氧传感器,跑了没有5公里,又亮灯了! 现在已经无语了,不知道究竟什么问题,一直在中石化加油,论坛里看有的是需要换燃油滤芯! 询问4S店,他说要我过去检测,4S有专用的检测电脑!我想问的是,一般来说这个故障是怎么引起的?好像引起这个故障的原因有很多,如果我所有的件都换个遍,代价可能有点高!!请各位大师给个建议!清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ,检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ,碳罐电磁阀 燃油压力
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15年全新途胜手自一体需要换变速箱油吗你好。全新途胜七速双离合变速箱。干式的。变速箱油是每10万公里更换一次。
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2016年现代新途胜1.6t保养用什么机油,嘉实多磁护5w30可以吗,有人说涡轮增压不能用这款机油您好,途胜1.6t推荐使用嘉实多5w30的全合成机油,全合成机油可以一万公里换一次机油,也可以用0w30的,四季通用的,放心用吧。希望我的回答能帮助到你。
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2015款全新途胜,六万公里,想换变速箱油,什么品牌的好,需要多少钱,换一次,火花塞是自己从网上买的,更换的,节气门需要清洗吗?变速箱油,就是齿轮油,你双离合的,有个十万公里更换没问题,,节气门要清洗
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北京现代途胜5万公里该做哪些保养你好,主要换机油机滤,检查空滤,空调滤芯做个全车检查轮胎,刹车片等!六万公里需要做一次大保养!
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途胜1.6t 换完火花塞 发抖 火花塞头部烧黑了 确定是正品 型号没错 望大神解释一下如果是途胜1.6t的这款车首先需要把点火线圈检查一下。然后清洗一下油路和喷油嘴,这款车是缸内直喷的。需要定期清洗油路,使用燃油添加剂。
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6万公里的福克斯保养,6万公里大保养都做什么
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5万公里保养是一款车辆运行里程达到5万公里时需要进行的一项大保养,通常在车辆运行一段时间后需要进行此项保养。此次保养对车辆的生命周期十分重要,因为一旦保养不得当,车辆可能会出现问题,甚至影响到了车辆的
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