你好，我的车换发动机中缸后怠速增高，原来800到900转，现在是1100至1200转，怎么回事？

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翼虎怠速900转什么原因，翼虎怠速多少转正常

翼虎怠速 900 转，正常吗？ 关键词：翼虎、怠速、900 转、正常、发动机、转速、油耗、火花塞、节气门、氧传感器、ECU、积碳 各位老表，今天咱来说说翼虎的怠速转速。有些车友发现翼虎在怠速时，发动机

800转怠速的原因，车子怠速800转

800 转怠速的原因，车子怠速 800 转 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊车子怠速 800 转的事儿。你有没有想过，为啥车子怠速转速会是 800 转呢？是厂家故意这么设计的，还是有啥讲究呢？车子怠速、80

半年的朗逸早上打车900转到中午打车1100转怎么回事

朗逸早上打车转速异常，咋回事儿 嘿，咱东北老铁们呐！今天唠唠咱这朗逸车早上打车那点事儿。咱都知道哈，这朗逸车早上起来打火，咋有时候转速能到 900 转，到中午再打就变成 1100 转了呢，这咋整出这事

怠速900转是什么原因，怠速900转正常吗

怠速 900 转，正常吗？ 嘿，各位老少爷们儿，今天咱来聊聊汽车怠速的事儿。你有没有注意过，你的车在原地不动的时候，发动机转得是不是有点快？一般来说，怠速转速在 600 转至 900 转之间就算正常。

新款捷达怠速(800一1200)转怎么了,请问

新款捷达怠速（800 一 1200）转的那些事儿 嘿哟，咱浙江老少爷们儿们都来唠唠这新款捷达怠速（800 一 1200）转的事儿哈。好多人都碰到过这情况，车子咋怠速就跑到 1200 转咯，这到底咋回事

伊兰特怠速高1200转下不来

伊兰特怠速高 1200 转下不来，咋整？ 嘿哟，咱福建的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这伊兰特怠速高到 1200 转下不来的事儿哈。咱都晓得，车子开着开着，这怠速咋就突然不对劲啦，一直高到 1200

我的雅阁9.5代怠速转数900正常不

雅阁 9.5 代怠速转数 900 正常不 9.5 代，好多人都关心这怠速转数 900 正不正常咧。 怠速转数那些事儿 9.5 代的发动机，它正常怠速转数一般是个啥范围咧？正常来说，一般在 700 到

捷达车原带速800清洗节气门后成900转是怎么回事?

捷达车原带速 800 清洗节气门后成 900 转咋回事儿 嘿，咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅这事儿哈！咱这捷达车原先怠速是 800 来转，可这一清洗节气门，咋就变成 900 转了呢？这可把人给整懵圈了哈！

新朗逸冷车启动怠速1200时有抖动,降到800转后消失

新朗逸冷车启动怠速高咋回事儿 嘿，咱湖北伢们都晓得咧，咱这车子有时候会出些稀奇古怪的事儿咧。就像咱这新朗逸哈，冷车启动的时候，那怠速咋能跑到 1200 转咧，等降到 800 转后又正常哒咧。这到底是咋

怠速1200转是什么原因，怠速1200转是什么毛病

怠速转速之谜 嘿，兄弟们！今天咱来聊聊车上的一个小问题，那就是怠速转速为啥子会在 1200 转左右呢？这是个啥子毛病呢？莫急，我来给大家摆一哈。 冷启动的小秘密 首先，我们要晓得，当车子冷启动的时