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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!是换过方向机了还是断电出现的
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是泡水了
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车身电脑进水了
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技师陈新安你好!车身控制单元换了没有
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换了
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技师陈新安你那个进入44组先匹配一下转向角度传感器G85
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技师陈新安看下能不能匹配的上
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怎么匹配
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技师陈新安先进入44组
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进了
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技师陈新安进了没有
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技师陈新安找到系统基本调整
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技师陈新安登录密码40168
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你
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嗯
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然后
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技师陈新安转动方向盘调整转向角度0到5度都会显示正常,然后方向盘先往左打到底,会有三声滴滴滴
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很重
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技师陈新安然后再往右打到底,听到三声滴滴滴
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技师陈新安先调整
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技师陈新安显示正常再打方向盘
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技师陈新安车子打着火
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嗯
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打着了
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技师陈新安调这个
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技师陈新安方向盘来回动一下
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技师陈新安已校正
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技师陈新安可以了
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技师陈新安按我上面说的打方向盘
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额 没助理啊
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哦 要打多久
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技师陈新安听到三声滴滴滴
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技师陈新安声
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技师陈新安再往反方向打
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没反应啊
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技师陈新安重新操作一下
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从头开始?
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技师陈新安车子开起来,走成直线
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技师陈新安然后进去调整
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技师陈新安恩,是的
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技师陈新安不行,断电半小时再试
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技师陈新安这个方向机很好匹配的
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我先试试
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老哥有电话吗?
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技师陈新安你好!不能留联系方式
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技师陈新安不好意思,你先操作一下
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技师陈新安G85能校准,就可以匹配上,多操作两次
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现在是这样
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技师陈新安你先匹配一下,匹配不了,再换转向控制单元
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技师陈新安转向控制与G85集成
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怎么看匹配成功
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技师陈新安在方向盘下面
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技师陈新安油丝一体
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技师陈新安匹配成功,仪表上的方向盘故障灯会自动熄灭
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这个我拆过 检查下
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技师陈新安这个检查你只能看供电和搭铁有没有问题
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技师陈新安一般线路故障的少
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技师陈新安这个进水就怕烧模块
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在哪的 模块
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技师陈新安你那个水进到那个部位了
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主驾驶侧的下水管脱开了
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天窗的
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技师陈新安天窗水管脱了,这个水进不到BCM那个位置吧
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流下去了
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技师陈新安你明天看下转向柱到转向控制单元的插头有没有进水腐蚀插头的,线路没有问题,重新匹配一下转向角度传感器
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转向控制单元在哪。
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技师陈新安方向盘下面
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技师陈新安气囊油丝下面的黑色盒子
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系统报模块故障是没匹配的原因吗
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技师陈新安那个就是转向控制单元
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技师陈新安你好!这个不一定,没有匹配也会报控制单元损坏,控制单元本身故障的话,就需要更换
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技师陈新安先匹配一下匹配不行就更换转向控制单元,转向控制单元与气囊油丝一体
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价格呢
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贵吗?
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技师陈新安油丝也可以单换
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技师陈新安你好!400元左右
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技师陈新安
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换了这个就能好对吧
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这个就是44?
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我现在方向 不启动还打的动 一起动 打也打不动
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技师陈新安你没有匹配方向盘当然打不动了
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技师陈新安转向控制单元不一定就坏了啊
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技师陈新安先匹配一下不行再换
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匹配了好多次了
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技师陈新安那个点火开关打开就可以了
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打到底根本不响
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哦 我试试
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技师陈新安不要启动发动机
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技师陈新安可以的
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技师陈新安不要急
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技师陈新安不要一直弄
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技师陈新安断会儿电再匹配
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技师陈新安实在不行去找个5054
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我有
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然后呢
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技师陈新安方法是一样的
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哦 那我先断电试试把
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还是宝马好 这车修不惯
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那个匹配一下的事
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这个太折腾了
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技师陈新安你好!不要着急,这个一次没成功就需要断电再匹配
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技师陈新安这个好多外面修理厂都不知道
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安这个点开看
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技师陈新安
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技师陈新安你好!还在吗
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技师陈新安按照这个流程去做,不行先断电,431可以匹配的
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老哥在吗
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我匹配了一下还是在
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问下 如果车身电脑编程 这个没装
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会不会匹配不上去啊
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我安装之前的方式试 仪表不会滴一声响啊
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技师陈新安你好!车身模块带网关的,你从新匹配一下看看,然后断电匹配G85
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进了这个界面 然后怎么搞
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仪表不响一声俺
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技师陈新安
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重新进这个界面 声音不响啊
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是不是要按调整
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技师陈新安
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打了 没用啊
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技师陈新安
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技师陈新安??
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技师陈新安听不见
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我的操作步骤 第一部 车子启动
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进44 安全 40168
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然后基本调整
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进60
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调成可能
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然后退出
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重进44
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进安全40168
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然后基本调整60
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进去 仪表没响
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显示可能 然后按调整 方向向左打死 再向右打死 然后回正
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问题是打死方向 仪表没有滴滴叫
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技师陈新安
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技师陈新安
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刹车怎么匹配
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技师陈新安
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然后呢
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按下调整就变成这样了
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技师陈新安1.启动发动机,将方向盘向右转一圈,再向左转一圈,然后停在中间位置。 2.不要关点火开关. 3.选择(03制动系统)---输(11登录)---输入密码(40168),如果正确将显示(登录成功)----再选择(04系统基本调整)----输入通道(060)(也有可能是001,001实际是制动排气系统
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技师陈新安Ok 0.00),退出,关闭点火6秒。 4.设定完成后将车辆正常行驶一段路程,此时会发现仪表板上黄色驱动防滑灯熄灭。 5.回厂再设定转向极限位置。启动发动机,将方向盘向左转10度(小 于等于10度),停1--2秒,将方向盘回正,再将方向盘向右转10度,停1--2秒,将方向盘回正,双手离开方向盘,停1--2秒,然后将方向盘向左打 到底,停1--2秒,在将方向盘向右打到底,停1--2秒,将方向盘回正,关闭点火6秒。此时黄色方向盘灯熄灭。
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技师陈新安再不行把转向控制单元换掉
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防滑灯还是在
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技师陈新安
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没有啊 我放向拆过
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技师陈新安
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进60
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技师陈新安
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这就是刹车俺
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技师陈新安
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这样要不要按调整这个
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这个要按吗?
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技师陈新安😓
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技师陈新安上面的步骤没不到?
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技师陈新安1.启动发动机,将方向盘向右转一圈,再向左转一圈,然后停在中间位置。 2.不要关点火开关. 3.选择(03制动系统)---输(11登录)---输入密码(40168),如果正确将显示(登录成功)----再选择(04系统基本调整)----输入通道(060)(也有可能是001,001实际是制动排气系统
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技师陈新安Ok 0.00),退出,关闭点火6秒。 4.设定完成后将车辆正常行驶一段路程,此时会发现仪表板上黄色驱动防滑灯熄灭。 5.回厂再设定转向极限位置。启动发动机,将方向盘向左转10度(小 于等于10度),停1--2秒,将方向盘回正,再将方向盘向右转10度,停1--2秒,将方向盘回正,双手离开方向盘,停1--2秒,然后将方向盘向左打 到底,停1--2秒,在将方向盘向右打到底,停1--2秒,将方向盘回正,关闭点火6秒。此时黄色方向盘灯熄灭。
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技师陈新安调整0.00然后退出
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行驶了 灯不灭掉
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技师陈新安转向控制单元换掉再弄
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这个g85
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?
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这个?
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是不是?
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技师陈新安
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嗯
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就是跟气囊游丝连一块的吧
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可以拆下来 也可以一起买的这个东东
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技师陈新安恩,是的
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东西买来了
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怎么还是一样的故障
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在吗
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技师陈新安先匹配一下
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黄灯就是不灭掉啊
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技师陈新安方法就是按上面这个进行操作,细节也跟你说过了啊
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03已经没故障了
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44还是报模块损坏
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技师陈新安匹配成功没有
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匹配不了啊
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灯还亮着
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技师陈新安匹配没成功,接着匹配
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你能说一步我做一步吗?
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我安装你说的一步一步试
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技师陈新安上面的步骤已经很详细了
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技师陈新安方法步骤都已经发给你了
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安装你的方法 一步一步试 这个灯就是不灭
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技师陈新安用你专检试一下
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技师陈新安5054先读码,然后进去按里面的步骤来就可以了
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03进去没数据流
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44里面有数据流
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就是没匹配成功对吧
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技师陈新安恩,是的
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就是匹配不上
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脑子都疼了
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技师陈新安断电后,用你的5054匹配
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我的是这个
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技师陈新安你上面是431
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还有一个 你看一下
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能加个微信吗? 视频教一下
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还有是这个软件
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技师陈新安你好!不能加微信
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电话你这也接通不了
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会不会是线路故障?
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技师陈新安线路故障的话,这个传感器的数据流你读不了
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03就不能出来数据
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一直是000
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44能读出来
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技师陈新安03是刹车系统
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对啊
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技师陈新安这个先不管,一般这个转向系统故障,就会亮侧滑灯报警
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技师陈新安你那个专检进去刹车系统和转向系统读一下故障码
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刹车没故障
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转向是这个
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技师陈新安用你专检匹配一下
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怎么匹配?
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匹配转向角传感器吗?
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技师陈新安😓
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技师陈新安当然是匹配转向角度传感器了
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技师陈新安进入转向系统
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进了
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然后呢
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技师陈新安进去之后里面找到转向角度传感器G85基本设置
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技师陈新安基本设置
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好了
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在吗
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技师陈新安你好!不好意思,刚有事
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技师陈新安匹配成功了吗
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没有啊
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技师陈新安做到那一步了
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我发现16有这个故障
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技师陈新安控制单元编码错误是在哪里读的
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转向住设备
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技师陈新安你那个BCM是在线编的吧
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是的
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技师陈新安装你原来的那个转向控制单元看下有没有这个编码故障
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技师陈新安你这个新的转向控制单元需要先编码,然后再进行匹配,不然匹配无法完成
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好的
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技师陈新安恩
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技师陈新安转向控制单元编码后再匹配
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我换了老的了 故障一模一样
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技师陈新安
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技师陈新安可以匹配
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技师陈新安需要用专检刷一下产数
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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高尔夫6方向无助力、故障码控制单元损坏:-助力转向的转向角传感器现在其他系统都检查正常助力系统报这个故障就只能是方向机本身的问题,更换方向机才行
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12款高尔夫1.4t 故障码 助力转向系统控制学元损坏、助力转向的转向脚传感器根据你的描述以及检查维修情况,目前估计BCM内部短路了
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大众高尔夫7方向重,动力转向单元报内部故障和控制单元损坏这个就是方向机内部或者数据出问题了,这个可以尝试进行数据修复,如果修复后还偶发出现故障,需要更换方向机总成才可以
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大众高尔夫方向盘没有助力,仪表报方向盘故障,431读故障码是B200FF0内部故障.和B200000控制单元损坏这个从故障代码看就是方向机本身有问题了,更换这个方向机才行
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大众高尔夫 方向无助力 U012600 转向角传感器-无通信 U012100 ABS制动器控制单元-无通 U012800与电动驻车制动器控制单元无信息交换现在实际检查方向机供电和通信都正常,但外壳有损坏进水这个会直接影响,清理干净后恢复正常就没有其他问题了
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高尔夫6 仪表侧滑灯亮起 报ESP故障 电脑检测动力转向控制单元损坏 波箱p1863转向角传感器发出的信息丢失 制动00778转向角传感器无信号 数据总线诊断接口转向角传感器无信号需要更换转向角传感器,然后进行匹配,再看还有什么问题
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高尔夫6之前是天窗漏水,发动机和侧滑灯点亮,倒车雷达不工作,车主开了一段距离,然后仪表方向就亮红灯,仪表指针也突然掉到底,发动机在运行,检测停车辅助控制单元被水淹满了,方向机控制单元故障16351损坏,现在换了一个停车控制单元,其他都没有问题了,就是转向助力系统故障不能清除,没有方向助力,这种情况是直接更换方向机吗?你好,根据你描述情况分析,如果转向助力进水导致控制单元损坏,就需要更换转向助力总成,很高兴为你解答!
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大众高尔夫6,电瓶过度放电后现在充不进去电,勉强发动以后行车过程中如果大幅度打方向盘,有时候会出现方向盘变重,有阻力的感觉,请问这是转向助力系统有问题还是由于电瓶电压不够引起的,请各位大师高手支招,谢谢!
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一、高尔夫6 加速无力,显示故障 1、p068a 主继电器打开过早 2、p0134 气缸列1 氧传感器1:未检测到任何活动 二、转向助力很重,故障如下 1、00576端子15 2、00883点火启动开关(端子S) 3、00884点火启动开关(端子X) 4、01744点火开关(端子p) 5、00885点火开关(端子50)分析,根据故障代码理解首先检点火开关故障,可以到09控制单元内读取数据里判断是不是点火开关损坏,先把所以故障代码删除试车,再检查故障代码就是来判断,因为此故障也有可能不够是电压不足导致误报
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16年高尔夫7间接性故障 方向角度传感器电压低,像电瓶断电了一样,G85失效 导致行驶过程中所有功能失效比如ABS esp 自动驻车 上坡辅助 随动大灯 转向助力全失效…这个问题检查了15 30的线搭铁和方向机插头电压都很稳定。也更换过电瓶 方向机总成 ABS泵故障依旧~已经排除ABS 04单元 和方向机控制单元故障。求大神救命,这个故障不是每次都能试出来,是间接性偶发的!故障了后熄火得重新做G85校准,左右打死3秒就好了,过几天又故障了,随机不定!!你好!根据你的这种现象很明显就是给转向角度传感器供电部分出现的问题,它的供电是哪一次转向柱控制单元的,既然只出现了转向角度传感器的故障,而没有报其他转向柱控制单元的这些故障,那就等于说转向柱控制单元的主供电线和搭铁线是没有问题的。故障点就是在转向柱控制单元输出到转向角度传感器这一端的电源电压故障。所以说这个问题我建议你更换转向柱控制单元。
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