我没有打开AC，当我开热风，把档位打在吹脚和档风_荣威_荣威350

最佳答案

这种现象属于正常的，属于车辆设计的原因，主要是利用空调制冷，冻住水分，推出干燥的风。

我没有打开AC，当我开热风，把档位打在吹脚和档风玻璃上，和光吹玻璃的档位上，压缩机就会工作是怎么回事，这种正常吗？其他档位不工作

方建松

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响应时间:4分钟

2017-11-30 21:00:34

技师方建松

您说的这种情况属于正常的现象，这是因为我们吹前风挡一般是用来除去雾气，如果是空调ac开关不工作的话，那么吹出的风中有湿气，这样除效果不好，那么空调ac开关打开之后，空调制冷就可以把空气中的水分冻去，这样可以吹出干燥的风，这属于车辆的设计，不用担心，由于发动机非常热，所以我们打开机油盖的时候会看到有一些烟气，这种情况在一定程度上也属于正常。
匿名网友

在我没有修发动机之前不会这样啊，今天我一打开烟气还很大
技师方建松

您的车辆还修过发动机呀？修好之后行驶了多长距离了？
匿名网友

1000多公里
匿名网友

机油也偏少
技师方建松

这种情况有可能的，原因是车辆在组装的时候，他会对一些部件进行清洗，这时候有可能会导致一些部件里面掺入了一些其他的液体，当热量比较高的时候，就会产生一种蒸发现象。我们可以在保养几次机油之后再观察一下，只要发动机的水不少，那就没有问题，机油偏少，这种情况得需要确认，最好是跑一个周期看一下具体能够缺少多少。因为发动机，他有可能一开始没有加足机油，或者说他有轻微的消耗，但属于正常范围之内，短时间内我们最好不要去计算机油的量，以5000公里为标准进行计算。
匿名网友

修了之后，当起步走几步的时候就会听见一声“裆”的一声，是怎么回事呢
匿名网友

只是偶尔才听到一声
技师方建松

这个不太好确定，因为拆装了发动机，拆装了很多的部件，而且又没有现场听到声音，很难推测具体的问题点，一些噪音要根据大小方位类型节奏频率等进行一个分析，所以您只是这么说，我很难进行判断的，你还是到当地的维修点，让技师来举升车辆，进行底盘的紧固检查。
匿名网友

那为什么修了之后我感觉油耗高了呢
技师方建松

多种原因的，油耗高低，我们可以通过数据流进行检查，或者是观察火花塞的燃烧颜色，因为您刚好修完车辆，可能平时也低速行驶热车时间比较久等等多种原因，我们可以正常的跑一个中长距离计算一下，估计应该不会有太大的变化。
匿名网友

修之前仪表盘上显示6点几，现在7.7
技师方建松

这个不是问题，我还以为是你自己计算的呢，因为它在大修发动机的时候会切断电瓶线，就会把你的车辆原有的平均油耗清零，你原来的平均油耗是车辆行驶一个很长的里程平均出来的，由于切断电瓶线之后行驶的距离才一千公里，此时又处于一个，低速行驶的状态，所以油耗就会显得稍微高一点，如果您近期要跑一个中长途，油耗绝对能够降低的。
匿名网友

跑过了，就是跑高速都高，总得比较下来要高点
技师方建松

油耗计算是这样的，打个比如说，您一开始的时候维修完车辆，此时油耗是比较高，如果在前500公里的时候一直处于怠速或者是低速运转，这时油耗是非常高的，虽然您后期行驶了一个中高速，但是，由于他需要把这个油耗平均，也就是平均这一千公里，所以还是有点偏高。我觉得您如果是想测算的话也很简单，您把这个平均油耗清零，到时候跑一个中长距离，那您看一下，我觉得肯定会下来。
匿名网友

恩，谢谢
技师方建松

您客气了，有问题再交流。