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技师翟东辉你好,我是汽车大师金牌技师-陈传海,很高兴为你解答。
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技师翟东辉发电机皮带松,紧一下
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技师翟东辉大灯闪,大灯继电器或者大灯开关!
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二哥减速是什么原因?
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技师翟东辉灯亮,耗电大,发电机有了负荷,增大发电量,消耗发动机动力
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二哥可能是我说的不清楚。是灯光暗一下后就回复正常了。但是3秒左右就会减速。不是灯太亮
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技师翟东辉测一下发电量?。检查一下搭铁线有没有氧化松动?检查一下电瓶卡子松不松?
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二哥好的,明天上午我试试
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我的是佳宝V52,09年的车。3万公里。今天开车的时候憋灭火了,后来在启动就没反应,一点声音也没有,怎么拧钥匙都不好使,但车灯什么都亮。过几分钟就能打着火。出现好几回这样的情况,后来正常灭火都打不着火,也得等几分钟。什么原因呢?谢谢了
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本人一辆一汽佳宝v52, 465发动机,2014年上牌,跑了7.7万公里,最近车子让我很头疼,二十天前换的水泵、正时、正时张紧轮,前几天发现车子开始磨正时皮带,到修理厂打开正时罩壳,里面都是皮带磨的毛毛,皮带宽度磨掉一半,修理工更换新皮带发现皮带往里跑,会磨到底壳,修理工说有那个铁垫片是防止皮带往里跑的,我车上的铁垫片是好的,也没找出其他原因,最后又加了一个垫片,可是皮带还往里跑,只是看上去不磨底壳了,就这样我认为应该好了,可是今天又有那种磨皮带的声音了(因为前期磨过,所以对那个声音很敏感),再去换的话就是一个月换三套正时了,是修理工技术经验不够,还是车废了,哪位大师给我一个指导,很苦恼!
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一汽佳宝V52三万公里,去年年底开始天气冷的原因,冷车启动熄火,或者冷车启动后,踩了油门再送来就会熄火,热车三五分钟后才能走,热车启动没有异常。然后去维修,清洗过喷油嘴,节气门,换过怠速电机,但没有效果又换回来了,前几天换了高压线圈和火花塞和高压线圈的那个链接的那个板好像叫高压线锅,换过一个温度传感器。现在依然还是冷车启动熄火,电脑检查也查不出什么毛病,目前还是感觉可能是怠速电机有点问题。去修了很多次。
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2011款一汽佳宝V52 6371,465Q的发电机,6年多的时间,现在才行驶38000左右公里……现在的主要问题是发电机怠速过高的问题,发现发动机转速高的问题,就换了发动机怠速电机和清洗节气门,当时怠速勉强低下来了,第二天第三天发动车子,怠速又高上去了,空档时发电机转速1600-2000转,接着又把整节气门总成全部换掉了,开始也是怠速会低下来,但是过几天车在行驶的过程中,加速加油,转速上去以后就下不来了,空档也是1600-2000转左右,要不断的熄火再启动,熄火再启动,有时候又会低下来。这是怎么回事?把车开到修理厂,很多师傅都不知道怎么搞?请问这里的高手,怎么样才可以让怠速正常?谢谢了!检查一下发动机是否存在漏气,怠速电机工作,传感器输入信号是否正常,电脑版控制是否异常。
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佳宝v52车油浮子在哪儿拆你好,佳宝V52的汽油浮子拆卸,这个需要把车举起来,把油箱拆下来才能进行拆卸。
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一汽佳宝v52双闪在哪
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一汽佳宝v52远光灯是H几
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佳宝V52汽油泵滤芯在哪汽油滤芯邮箱外面。变速箱右侧,大梁位置,油泵心在邮箱里面
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一汽佳宝V52的机油尺在哪?
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一汽佳宝v52右大灯多少钱
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本田HR-V刹车踏板突然变硬怎么解决?
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比亚迪F3:为何双闪不闪问题成为难题比亚迪F3双闪不闪问题的引发与原因比亚迪F3作为国内一款备受关注的经济型轿车,其双闪不闪问题似乎成为了车主们的一大困扰。而就这一问题,汽车专家们也一直在不断寻找根源
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行车隐患车上藏,该如何有效预防?
平时车主们在开车时并不会发现汽车出现了一些小毛病,只有在送去检查时才会发现大隐患,正时皮带就是其中之一。一些车主可能平时对正时皮带并不会太过注意,但是作为易耗品来说,它在汽车配件里起着至关重要的作用,
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正时链条松了会导致链条打到正时盖板上,如果正时盖板是金属的会是金属摩擦的尖叫声,如果正时盖板是塑料材质的会是摩擦声音。正时链条出现松动,会导致发动机正时传动机构异常磨损,正时链条断裂会导致发动机顶气门
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