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技师杨继坤您好,这种情况一般是变速箱电控系统有故障了,需要先电脑检测一下变速箱,再针对电脑检查提示处理。
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匿名网友你好,主要是没有故障码。
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匿名网友现在就是不知道哪里出了问题
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技师杨继坤出现故障现象时不熄火直接去电脑检测或者就近电脑检测看看有没有故障码?
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匿名网友仪表盘不出故障码。以前出过一次消除了但是问题没解决。现在没有故障码原来那次我也忘记了。
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技师杨继坤仪表不显示故障,变速箱电脑有可能存储故障码了。
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匿名网友这个可以查?
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匿名网友您猜测一下这个可能与什么有关系。就是突然降档然后升不上去。我拆过变速箱里面齿轮都没问题
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技师杨继坤不能猜,必须电脑检查一下
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匿名网友如果是变速箱电脑出现故障还能检测出来不?
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技师杨继坤你是师傅还是车主?
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匿名网友我是车主
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技师杨继坤电脑检测没有故障码让师傅试车。
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匿名网友试过了。拆了装起来好了一段时间又出现这个问题。现在他说是电脑问题。
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技师杨继坤电脑有问题应该有故障码,另外让师傅试车同时看变速箱数据有没有问题。
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匿名网友以前有过故障码记得好像是变速箱模块请示什么阀什么卡滞,我也忘记是啥了。清除了一次就再也没出现过
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技师杨继坤如果还是电磁阀的故障码就有可能是电磁阀或者电脑坏了。
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匿名网友刚才打电话给修理厂说是我的车一个什么泵脏了。
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技师杨继坤什么泵?
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匿名网友没听明白可能是变速箱里面一个泵
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技师杨继坤变速箱油泵?
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匿名网友恩
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技师杨继坤有没有说是清洗还是需要更换?
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匿名网友说是清洗。
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技师杨继坤是拆开清洗还是说用机器清洗?
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匿名网友没说。只是说问题出在这
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匿名网友可能是机器清洗吧
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技师杨继坤先用机器清洗一下看看。
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匿名网友如果清洗完也换了新的变速箱油还会有这个问题那就是不是肯定是电脑问题了?
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技师杨继坤嗯
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匿名网友好的谢谢。明天我去试一下。
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技师杨继坤好的,
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我的车是10款别克英朗xt1.8。现在就是出现跳档问题。五档六档跑着跑着突然就降到一档二档。然后就不升档。现在经常出现这个问题,原本还只是偶尔出现。建议拆下变速箱阀体清洗,
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您好,我的车是别克英朗2017自动挡。车跑了5.6万公里。今年冬天突然出现一个现象,就是起车后,从R挡换到D挡,特别吃力,几乎是硬拉下来的。但是等到开起来20多分钟,换挡就一切正常。现在早晨热车20分钟,等水温表热起来,情况会略有好转,请问这种现象是什么原因?我该怎么处理?谢谢车主反应您好,我的车是别克英朗2017自动挡。车跑了5.6万公里。今年冬天突然出现一个现象,就是起车后,从R挡换到D挡,特别吃力,几乎是硬拉下来的。但是等到开起来20多分钟,换挡就一切正常。现在早晨热车20分钟,等水温表热起来,情况会略有好转,请问这种现象是什么原因?我该怎么处理?谢谢【车型:英朗】初步诊断建议检查一下换挡底座以及档位开关和拉线有无异常
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15年别克英朗 经常出现离合器不回弹 挂不上档的情况 换了三次离合器主缸 每次换完就好 开两三个月就又出现离合不回弹挂不上档的情况,这次4s店给换了离合器五件套 换完之后经常出现二档挂不进去的情况,请问老师是什么原因连续踩离合,也挂不上,不是离合器的问题,是变速箱上面的挂档机构有问题,
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我的车是2013款别克英朗XT1.6手动进取型,昨天挂档拉线断了去维修点更挑了一根今天取车发现每档的速度有所下降(原来一档能到40麦),另外还有一个问题现在挂档特别生硬是不是新换的拉线的问题用一段时间就可以了
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师傅 你好 我之前咨询过 现在又出现了一个问题 我今天开车回家的时候 变速出了问题 2000多转换档的时候 卡顿卡到3000多4000转才变档 是不是 变速箱出了问题 我的是别克英朗10款 自动档的 变速箱故障灯没有亮 就是回家的时候出来这种问题 早上出门的时候还没有呢更换变速箱油及滤芯,不行再拆解变速箱检查离合器是否损坏需维修更换。
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开的是17年的别克英朗的,以前加满油的话能跑500公里吧,就是续航里程能跑500公里,然后现在加满只能跑300公里。我现在不知道是油有问题,还是我这个车现在出问题了。仪表可能不准确的,建议加满一箱油后根据实际跑的里程计算一下。
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我的车是别克英朗GT 12年款的,在行驶高速上出现档位乱窜,一下从6档窜到2档,有时卡在3档,5档。亮发动机灯,但低速行驶就一点事情都没有,就是要开高速100迈开大概1小时才会出现问题。在低速行驶时就是升档降档有点延迟,大家说是这款车的变速箱通病,是变速箱模块的问题是吗?这个模块可以维修吗?还是要更换新的?
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别克英朗XT手自一体档,在行驶一段时间,出现怠速四千转,速度才40码,换手动挡在123档之间来回,加4档就是空油,怠速达到四千转,一直显示D档,明明用的手动,故障灯出现,然后停下休息一个来小时,又恢复正常,停下隔天故障灯自动消失,我想问下这到底怎么回事,城里随便跑,一跑长途就出现这问题先用电脑检查看看报什么故障码?看看是P0741 P0742 还是输出速度传感器故障码。一般就是输出速度传感器和油泵问题。
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本人2013款别克英朗GT,手动挡目前8500公里。车速5以上10以下,挂一挡挂不进,只能挂二档,然后轰油门到转速2000转左右再慢松离合。20_22码,挂三档加速肉,退二档不补油就很难挂进去(像是有东西卡在那妨碍退档位),是怎么回事?新车的时候三退二档不会出现20_22码的时候难挂的情况。请问5以上10以下挂不进一挡是怎么回事????还有20_22码左右三档退二档难退是怎么回事???
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你好,我别克英朗GT2013款手动进取,现在开了快3年了,31500公里,在3万公里换过火花塞,清洗过节气门!最近有一个问题偶尔出现,就是一档起步,再次踩下离合器,准备升档,发现档位,升不了,也回不了空档,要再次松开离合器,重新踩下去,才能回到空档,或升二档!请求各位技师,什么原因,谢谢!!!
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