-
技师杨继坤你好,您的车子一般是在那个地区使用,冬季与夏季气压调整是不一样的
-
技师杨继坤一般夏季就2.3左右,冬季就2.5就可以了
-
小飞侠嗯,四个轮胎压是不是不可能时时都一样的,
-
技师杨继坤是的,他这个会受气温的影响而变化,气温越高的话,分子运动越剧烈,它的气压就会越高。
-
技师杨继坤其实如果有条件的话,您夏季可以加氮气,它的稳定性越高,不会变化那么大。
-
技师杨继坤它是惰性气体
-
小飞侠充氮气大概四个轮多少钱
-
技师杨继坤一般来说修理店这些都是免费添加的,他即使要收费的话,大概就二三十块钱。
-
小飞侠好的,谢谢啊
-
小飞侠对了,还有就是补胎后,一般轮胎还能用多久,昨天刚补了,扎了个钉子,是正面,师傅拿个贴片补上的
-
技师杨继坤他是不是将轮胎拆下来之后,从里面补的,这种是热补,一般都可以用,不会出现问题的
-
小飞侠对,轮胎从轮毂上去掉的
-
小飞侠然后做个动平衡
-
技师杨继坤嗯嗯,那没有问题,放心使用
-
小飞侠做完动平衡,跑高速一般情况下方向不会发抖吧
-
技师杨继坤做动平衡的目的就是避免出现抖动
-
技师杨继坤一定公里数后也需要做动平衡,毕竟受路面影响轮胎磨损不一定是均匀的
-
小飞侠做动平衡是不是四个轮胎都必须做?
-
技师杨继坤主要是前面两个轮胎。
-
技师杨继坤一般的话,建议你两万公里左右,四轮换位,然后做个动平衡,那个时候的话可以将四个轮胎都做了。
-
小飞侠四轮换位是指的什么?
-
技师杨继坤前后轮胎兑换,增强轮胎的使用寿命,因为前轮它磨出来要快些,所以说话轮胎的对换一下轮胎的磨损均匀。
-
小飞侠哦,知道了,最后一个问题,准备打算换条抓地力好,耐磨性好,操控性的强的,现在啥牌比较好?固特异的怎么样?
-
技师杨继坤可以考虑一下马牌
-
小飞侠好的,感谢师傅啊!还有我昨天补胎是左前轮的,右前轮就不需要做动平衡了吧?
-
小飞侠补那个胎,做哪个,对吧?
-
技师杨继坤是的
-
技师杨继坤这个您就用嘛,如果你以后感觉到跑起来速度快的时候,发现有抖动,才去做也是可以的。
-
小飞侠好的,你的意思是说,右前轮不需要做平衡,补哪个胎,做哪个胎的动平衡,是这个意思吧?
-
技师杨继坤嗯嗯
-
小飞侠谢谢你啊
-
技师杨继坤不客气
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车自动空调也就不去管。自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦,向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动,无论你再把ac关了再开,都在启动在制冷。而且与当时的环境温度都没有任何关系。无论当时是下雨天气冷,为了向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。都是如此!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。可我一没有按AUTO按钮。哦二,我还强制手动按了ac按钮关闭都不起作用。 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢???我该怎么使用? 以上两个问题,劳烦大师们啦!谢谢空调打开是保证冬季除霜效果好
-
请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车如果是自动空调也就不去管,因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你当时有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动(注意,我说的是很多情况下,这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的)。但这时候AC灯是没有点亮的,状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作,但AC灯是亮起的,并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀,都在启动在制冷,无法关闭。要说这个和外部温度有关??我之前说过我做过测试,无论当时是下雨天气稍稍有点冷,人的呼吸容易导致玻璃起雾冷,而想向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,昂科威自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。我就想问?这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭???而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机(换句话说,为什么不是百分之百启动?) 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢??? 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢??这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗????压缩机在何种情况下才会停止工作!本人求知欲强,并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起,只是好奇心强,谢谢各位! 对了,还有AUTO按键怎么用?感觉按下去以后风量一直很大,半天他都不会降下来,人都冻成冰了,他还一直在最大风量在吹(默认的auto风量中控上已经设定到最低了),所以很少用这功能建议使用手动模式就可以
-
你好 2019款2.0别克昂科威 现在行驶的时候天窗哒哒响 什么原因 怎么解决 而且怎么觉得胎噪越来越大 什么原因 主动降噪功能 怎么知道我没起作用呀? 麻烦老师指点您好根据您车的问题咨询分析,天窗需要检查一下,打开天窗以后,检查一下天窗导轨天窗支架是否有松动或者变形的,然后天窗密封圈清洁一下!问题应该不大,只要天窗支架没有损坏,里面东西没有损坏的,一般可以处理好的!,不用担心!嗯,检查一下轮胎花纹有没有异常磨损的,还有看一下轮胎排水槽里面是否卡的有碎石子等异物,有时间了用平口起子把碎石子踢出来,这些都影响的!还有车子行驶到一万或者一万五千公里左右时,车子的四条车轮交叉对调一下,这样轮胎可以磨损更均匀!天窗异响先打开天窗以后检查一下天窗支架,天窗导轨,天窗密封圈,电机等有没有异常的,先从最简单的检查处理的,不可能上来就拆天窗的不用担心!天气太冷了会的,毕竟东北天气太冷了,车子的密封圈都比较硬,所以说车子的天窗密封圈可以清洁一下,涂点凡士林或者胶条润滑剂润滑一下!轮胎噪音大的原因更多的,上面说到的轮胎花纹,排水槽卡小石子了,轮胎偏磨损了,及轮胎压力过低或者过高都影响的,还有就是当地温度太低了也影响的!车子跑的时间久了,轮胎温度上升以后您在观察一下看轮胎噪音是否有改善或者减少,比较车子才行驶8000公里,轮胎应该问题不大的!
-
各位大神师傅,首先祝你们新年快乐,身体健康!那么,我的问题也开始了。 情况描述:今天2017年购置一台别克昂科威28T车,行驶时间约1个月(公里数1700约)。在这一段时间里面,在驾车过程中,出风口吹出来的风有异味(就像空调很久没打开过的霉味、焦臭味、硬塑料味等,反正不是还有的味道),我特别把鼻子靠近出风口闻过,没错,就是从风口吹出来的风。 采取措施以及想法:前档除雾、前档出风、前档+迎面出风,始终出风口吹出来的风都有那种味道。当然,不是一直有,我指的是经常性,大多是车子点火启动刚开始2分钟内,或者行驶中,更有爬坡低扭的时候。当有味道的时候我调整风量,或者主副驾的温度,能改善一下…但这不是办法。主副驾温控在20-21度,大于21度我觉得热,本来就是冬天嘛,不存在开压缩机制冷或调高制热。然后内外循环都切换过,车没放置40包活性竹炭包,飞利浦空净器,经常开窗同风。所以,不存在一般的说法。 求助问题:麻烦有经验的维修师傅,细心的看完,帮帮小弟,也让我学习一下。 我不确定是不是通风管道的问题,如果说是空气滤芯或者空调滤芯,未必有点勉强,毕竟时间不长应该不存在。之前科鲁兹也没有遇到类似的问题,何况都是通用的车。所以,也想不出更好的问题原因和处理办法,拜托各位了,帮小弟分析分析。 感谢为盼!
-
别克昂科威【冬季】【夏季】胎压?您好,冬季轮胎气压静态2.5左右就可以!夏季轮胎气压静态2.3左右!
-
别克昂科威,1.5t排量,15年9月1日提车。至今开了23000公里左右,距离下一次保养,4s提醒是24500左右。前两天40分钟左右车程高速下来,停车熄火3小时后开车回家路上,突然动力不足,踩油门几乎不前进,反复很多次才慢慢前进,车身颤动大,前面发动机声音也比平时大了很多。后来平稳速度30-40迈的时候,会突然一下转速到达3000以上,车会向前窜。仪表盘发动机故障灯亮起。后来越开越通畅,共行驶70公里左右,全程40-60迈左右。隔天在启动车,发动机故障灯灭了,去4s检查,说如果发动机故障灯亮了,涡轮增压就不会工作了,所以车是跑不起来的,最后检查解释说油品不好,就是油的原因,故障代码已经消除,在开一段时间看看。自购车以来一直在城市内加中石化中石油。新车加95油一年以后改加92油(说明书和油箱口都提示加92号即可)。请问,如果是油品不好,能让车有这样大的反映吗?个人认为是不是发动机或者是变速箱的问题?如果下次还出现类似问题,4s还说这是油品问题,该怎么解决?望更专业师傅能帮详细我解释一下真相。谢谢!首先去用电脑先读取一下故障码,分析故障码,针对性维修,二是从新加高品质燃油,排除一下燃油问题,三是清洗一下节气门,节气门脏污也会导致这个情况
-
2018昂科威1.5t胎压监测内置还是外置2018昂科威1.5t胎压监测是内置的,拆下轮胎可以看见。
-
请问,大师傅冷车时这个胎压正常吧?是不是右后轮稍微低了一点一般夏季轮胎气压2.2-2.5之间,冬季轮胎气压2.4-2.8之间
-
昂科威16款28T。高速四个轮胎308的胎压因为由于高速轮胎内部气压热车会膨胀造成胎压增加这个是正常的情况,你可以到服务区放一点也可以继续行驶,
-
昂科威四轮定位外面普通机子做的可以吗?您好根据您车的问题咨询分析,可以的,去专业卖轮胎的店铺及四轮定位的店铺都可以的!没有问题的不用担心!昂科威的四轮定位的数据外面的四轮定位仪机器里面也有的,他们的四轮定位仪也是定期更新数据的,不用担心!不会的,不用担心!数据错了是时间久了会轮胎的,不过只要选择昂科威的数据,调整正常,前束正常,倾角正常,就没有问题的不用担心!
-
冬季轮胎胎压该如何调整?老司机帮你解答
冬天来临,许多车主开始给爱车更换冬季装备,比如更换适合低温环境的机油、冰点较低的玻璃水等。而对于胎压许多车主便不知道如何应对了?到底要不要调高?调到多少最合适? 这些问题大师兄为你解答~ 每辆车的悬
汽车保养
2017-12-04
-
汽车夏天胎压是多少?2.5高不高
标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应高于3.5bar。季节性因素,冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季:按汽车轮胎标准气压限
汽车保养
2021-03-19
-
夏天汽车轮胎气压多少合适,胎压是2.3好还是2.5好
作为驾驶员,很多人对于汽车轮胎气压的问题都非常关注。尤其是在炎炎夏日,如何设置合适的轮胎气压更是大家所关心的重点问题。那么,夏天汽车轮胎气压应该设置为多少呢?胎压是2.3好还是2.5好呢?下面我们来分
汽车知识
2023-04-21
-
汽车轮胎的气压多少合适,胎压表2.5怎么看图解
汽车轮胎的气压多少合适是一个经常被忽视的问题,但是正确的轮胎气压对于行车安全和保护轮胎都非常重要。汽车轮胎的气压不应该过高或过低,否则将会在行驶中造成危险。首先,汽车轮胎气压过低会导致轮胎胎面接地面积
汽车知识
2023-04-21
-
胎压2.7有没有问题,胎压280有没有问题
胎压2.7有没有问题,胎压280有没有问题胎压是汽车安全行车的重要指标汽车胎压对于行车的安全至关重要。正确的胎压不仅可以保证汽车的稳定性和操控性,还可以延长轮胎的使用寿命,减少汽车发生故障的可能性。因
汽车知识
2023-10-18
-
夏季用车,轮胎胎压保持在多少最合适?
轮胎是汽车安全行驶的一个很重要的部件,由于轮胎爆炸或者是损坏引发的交通事故往往都非常严重。而对于轮胎来说,除了本身的质量问题外,胎压对轮胎的影响也是很关键的,过高或者过低都会缩短轮胎的使用寿命。很多车
汽车保养
2018-07-21
-
轿车胎压多少合适
轿车胎压多少合适?对于普通轿车来说,轮胎是汽车中最重要的部分之一。胎压是轮胎的重要参数之一,它直接关系到轮胎的安全性、舒适性、行驶稳定性和自身的使用寿命。而正确的轿车胎压是汽车正常运行的重要保障。那么
汽车故障
2023-04-21
-
轮胎打多少胎压合适? 换不同品牌后胎压还一样吗?
关于胎压,夏季时人们关心的最多,关于胎压高低如何选择说法也不一,但最终的目的无非是达到防止爆胎和舒适省油的目的。到底多少胎压才正常呢?更换轮胎后胎压该怎么计算?下面就根据日常出现的情况,说一下关系行车
故障维修
2016-10-17
-
夏季胎压到底打多少合适?老司机说这个数值最安全!
有的时候胎压太低也会引起爆胎,很多车主都知道这样一个常识,夏天一到,随着路面温 1的升高,胎压很容易上升,因此夏季车胎的胎压要调得比春季低些。一旦胎压过高,很容易加速轮胎磨损,从而引起爆胎。可很多车主
故障维修
2017-06-17
-
胎压高容易爆胎还是胎压低容易爆胎
都会导致爆胎,建议将胎压调整至标准范围,每台车辆都标准胎压的标识粘贴 当轮胎胎压过高时,轮胎胎体的弹性会明显下降,轮胎受到猛烈冲击后很容易爆胎。 当轮胎气压不足时,胎侧在行驶中的变形相对更多,从而产生
专家讲堂
2022-01-23