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技师崔志强这个车就是这样小问题不断，建议你用电脑读下具体的故障，然后在针对这个故障进行维修！可以直接去4S店检查下！ -
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匿名网友但是昨天又故障码 今天早上发现又没了 -
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匿名网友我就想问一下 大师 我这个情况是不是传感器的事 -
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技师崔志强所以让你用电脑测下，电脑可以读出来什么故障，虽然这个故障灯不亮！ -
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匿名网友好的 我去看看
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猎豹CS10行驶中有时会出现ABS故障灯亮了，关闭车钥匙再起动故障灯还亮，需要关闭车钥匙放两三个小时就没了，去4s店换了传感探头还是不管用，偶尔会出现方向助力故障，一会就好了，每天在颠簸的路上行驶ABS灯就会亮，那个方向助力故障码显示是车身不平衡。 请大师看是啥毛病，4S店去了好多次都解决不了，后来他们说ABS泵坏了。你好，建议检查ABS传感器和ABS信号齿上面有没有脏污铁锈，导致传输信号数据失准，ABS，故障灯点亮。
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猎豹。cs10，之前报转向角居中故障，还有转向角串行数据不可信故障，检查发现这个车没有装转向角，安装一个原厂之后，可以正常标定转向角，但是坡度置零匹配不了，电脑显示超过次数。仪表还有故障码，是电动方向管柱还有问题吗？这个车胎压灯亮，显示两个后轮传感器故障，前轮可以正常读到胎压数值。但是电脑又检测不到胎压系统，该如何解决啊？还有，这个车断电后导航死机。只有倒车时先显示一下正常画面，然后才有影像你好，根据您车故障描述猎犳CS10报转向居中故障码怎么回事，一，首先断电瓶线负极线五分钟，再用电脑做EPs和EsC标定，标定成功了才行呢，那如果标定了，还是不行，则需更换厂家改进的方向管柱总成才行。
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你好，有个问题需要问问您，我今年3月份买的17款猎豹卓越版，现在行驶了2528公里，就在今天启动车子的时候电脑上展示一段话：距上次保养已行驶2528公里。请按照保养手册进行保养。我从提车到现在没有保养过啊，这个车首保是5千公里啊，就是2千公里时离合高位开关坏了，换了一次，再没动过车啊，是不是买了个二手车？我该怎么处理呢？谢谢��你好，这个你大可放心的不会是二手车的，因为车辆系统默认就是保养周期是5000公里。所以说从出厂到现在这个是算是，车辆出厂时给车辆发动机加的油，算是一次保养。
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猎豹cs10--2017手动尊贵版， 新车行驶4000公里后，各种问题，其中，加完油后，行车电脑上边的油表油量显示不动，，但是过很长时间又自己好了，已经发生过3次了。有时候行车电脑上显示Ep符号，熄火再点火还是存在，不管它。之后又自己没了正常了，方向盘偶尔小幅度扭动时，松开后不会自动。回返，感觉没有助力一样，过很长时间自己又好了。这些都是什么情况？这是你的行车电脑，没有完全记录车辆油箱储存的油量和行驶的距离的关系，过一段时间学习了就好了。
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很着急，快哭了。。。。猎豹cs10 16年卓越型3390公里，刚过首保。 今天行驶中踩离合然后轰转速，然后松离合一边松一边加油门转速卡顿过，踩油门动力变强四档跑100码重复了几次这样操作后感觉车子动力变大了，然后行驶噪音变大了 发动机加油门声音也变很大了，感觉胎噪也变大了变速箱变松松夸夸的。之前车子行驶基本上没有声音，变速箱也很有质感。怎么办，现在车子就像废掉一样
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2017款猎豹CS10 2.0T手工 现行驶7万公里 ，出现的问题是：发动机在行驶途中自动熄火。熄火以后如果不拔钥匙短时间打不着车，只有拔了钥匙等10秒左右。（感觉就是要等汽车某个地方啪想一声以后，从新打火就可以着了。个人感觉是要等电彻底断了再次打火才可以启动，因为我试过拔下来立刻插进去在打还是打不着，必须要等那个类似于那个接触点吸合的声音出来才可以发动起来。去4S点已经更换过曲轴位置传感器和油泵还是不行。求大佬帮忙解决。重要能修好，价格您说了算。主继电器受发动机电脑读取控制，其作用是给发动机电脑板、喷油嘴、点火线圈等供电，如果继电器内部触点接触不良（比如有氧化层），那么在某个时间点它无法通电，就会导致发动机直接熄火，且毫无征兆，关钥匙后或钥匙拔出，发动机电脑板读取点火开关以关闭且以拔出，控制主继电器断电（这个时候触点断开），当重新打开钥匙主继电器重新工作，这个时候触点也许又能通电，发动机可以顺利启动。重点检查一下主继电器
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你好！我的猎豹cs10自动挡新车一年多 现在总里程才两万多公里 现在出现两个大问题1 早上冷启动不顺畅 好像发动机有阻力 出现打不着车现象 再次打火就可以 如果不等待直接挂挡走动时会出现熄火 现象 请问会是什么问题？2 今天早上启动车时行车电脑直接显示出现 “变速系统故障 无动力输出 EP” 故障提示 没办法启动 后来电瓶断电后 再接上重新启动就可以了 请问这是什么问题？谢谢尊敬的车主朋友您好，很荣幸能回答您的问题，根据您描述的故障现象做出如下解答：升级变速箱程序
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我的猎豹cs1016年3月的车，现在4万8千公里，我是在新疆，现在天气比较冷，早上-2℃出现的故障是第一次打火出现转速发动机低抖动导致熄火，第二次打火后正常，去检查了火花塞去年入东刚换的使用1年维修师傅说问题不大，更换了机油后换的0w―40金美孚有好转，今天天气-7℃打火第一次又出现发动机抖动转速低但是没有熄火，抖动一阵后发动机转速正常，我该怎么办，（去年冬天最冷的时候零下30多℃的时候也是发动机抖动，当时没注意过了一天后出现了发动不着导致淹缸更换了火花塞跟冬季机油当时行驶3万多公里）今年还没有到最冷的时候就出现了这个问题，求助大师我该怎么办？根据您描述的情况来看车子主要是水温传感器传出的信号不良或者是汽油滤芯有堵塞，油品的质量不好，喷油嘴在天冷的时候有积炭建议您先检查水温传感器更换一下汽油滤芯，做一个积碳的清理。
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猎豹CS10，1.5t手动挡。车子在行驶过程中急加油，会间歇性熄火。车子在急加油时不松开油门会失去动力，方向盘会沉，然后车子又会被蹩着火然后又有动力了，如果不收油就这样反反复复，有时收油了在急加油就没事了，有时急加油就没有这个毛病，不知道什么时候会犯这个毛病，到了4s店维修人员怎么加油也不犯病了，电脑检测了没检测什么毛病，火花塞，点火线圈，曲轴位置传感器。这些都换了还有这个毛病，求师傅们看一看，这到底是怎么回事？谢谢师傅根据您的描述让师傅用电脑测一下当时车辆的实时数据流情况以及车辆的缸压数据，根据具体的故障来进行维修处理！
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汽车有时加不上油，油门踩到底还是1600转是怎么回事？这个如果说是在路面上面正常行驶过程中，转速两到三千转，然后突然间转速到了1600，就是发动机动力变变低了。那么这个时候你就要重点检查一下我们的油路以及我们的燃油泵的燃油泵，压力就是汽油泵。如果是怠速的时候就加不上去了。这个也是第1个要考虑燃油泵的压力，其次就是确认发动机电控系统里面有没有一些故障码导致的发动机限转速以及发动机当时有没有缺缸缺火，包括一些燃油品质，是否燃油品质比较差。同时确认仪表上面有没有亮黄颜色的尾气排放的指示灯，也就是我们俗称的故障灯。如果有的话这种情况就需要首先使用电脑去检测常规检查，看看发动机电控单元里面都报了什么故障，有故障先按故障码去解决。如果有故障码的话，到时候可以发过来，我这边给你分析判断一下。如果啥故障都没有的话，重点就是确认一下汽油泵以及汽油箱里面的汽油，以及确认发动机舱里面电池两边的线路连接是否有松动？包括刹车灯开关等。
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