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技师韩怀超你好，检查喷油嘴有没有雾化不好，你这个明显是混合气浓，燃烧不完全，造成火花塞积碳多 -
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技师韩怀超如果喷油嘴没问题，测下油压 -
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匿名网友就是这两个问题造成的吗 -
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匿名网友还有没有可能还有别的原因 -
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技师韩怀超发动机故障灯亮吗 -
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匿名网友不亮 -
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技师韩怀超和火花塞本身有问题， -
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技师韩怀超你会看数据流吗 -
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匿名网友这个不会，不行我去修理厂修吧。这些都超出我能力范围了。 -
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技师韩怀超嗯，先从简单开始排除，测下油压，清洗下喷油嘴，毕竟故障灯没有亮，说明电控系统问题不大， -
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匿名网友好的多谢 -
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技师韩怀超可以他们修理需要换件时候，你可以告诉我，我给你意见，防止他们宰你 -
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技师韩怀超不用谢 -
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匿名网友嗯嗯多谢多谢 -
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技师韩怀超不用谢，很高兴为你解答 -
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匿名网友哈 -
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技师韩怀超？ -
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匿名网友4s店说是氧传感器坏了，说没必要换 直接这样用就可以了！ 请问这个氧传感器需要换吗 -
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技师韩怀超有 -
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匿名网友有？ -
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技师韩怀超这个正常 -
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技师韩怀超可以更换 -
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匿名网友4s店的意思是坏了也不影响使用，可以这样凑合用，没必要换…… -
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技师韩怀超会影响油耗 -
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匿名网友哦哦，我看网上说的 前氧传感器是管油耗的后面的他们说不换也行，我只换一个前氧传感器你看行不 -
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技师韩怀超可以， -
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匿名网友多谢 -
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技师韩怀超不用谢 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个氧传感器这样是坏了吗 -
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技师韩怀超看是看不出来的，这个氧传感器是四根线吗 -
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匿名网友对的四线的 -
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匿名网友 -
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技师韩怀超嗯，这个需要装在车上，发动机发动机，测其中两根线的电压变化，一般在0.1-0.9伏之间来回变化就是好的，不变化或者变化很慢，说明都有问题，一般10秒变六次，剩下两根是加热线，用万用测是有电阻的 -
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匿名网友好的 -
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技师韩怀超嗯，没事，有什么问题，随时可以联系我， -
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匿名网友嗯嗯 好的 -
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技师韩怀超嗯 -
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匿名网友电压是直流还是交流的 -
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技师韩怀超直流
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老款奔驰GL350，10-20迈左右低速行驶时，松油门会有拖拽感，再加有时会有顿挫感，低速时感觉无力提速慢，爬坡时无力根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，这种情况一般大多数都是传动系统的问题导致的，建议重点检查传动轴 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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比亚迪l3七万公里。低速行驶时，加油和收油门的时候会有比较明显的顿挫感。持续加油就没有了，然后再一收油也会顿挫一下主要是在123档位时比较明显。请问是哪里问题？
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1、在正常行驶状态下（水温已升至正常状态），挂1档、2档或3档，松开油门，此时车行走一段距离后出现一顿一顿的现象（非常明显），必须持续给油才能消除此现象。 2、在正常行驶的过程过程中，松油门进行滑行，再次给油时车辆会发生顿挫。低速时比较严重，高速的时候也照样存在，再高速公路110-120时速行进中，松油门后马上再给油，照样有顿挫。 给4S检查说正常，然后自己换了汽油滤芯感觉好了不少，不过还是有，不过管不了多少公里问题就和原来差不多了，根本不知道什么问题导致的，清理节气门，清理怠速马达，换火花塞，换变速箱油，换贵的机油，换新的空气格，都无效，而且现在收油门会顿一下，踩油门会顿一下，这样顿去顿来的，这车真的无法开，特别是低速情况，开着简直是让人恼火，开朋友的车，低速高速，开着顺畅及了，也不知道正常还是不正常，有时觉得加油，车在惯性的冲，踩油门突然加速，所以就顿一下，想想应该正常，可开了朋友的在开自己的时候，就感觉不正常，朋友开自己的车也说顿挫强烈，
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大师，2012款比亚迪手尊型，行驶五万三千公里，从四万三公里左右就偶尔出现一键启动不了的问题，开始一个月出现一次，慢慢的二十多天，十多天出现，到现在一天会出现二次以上，但有时好几天又不会出现打不着火！问题是：马达转，带速也转，就是感觉差一点就能启动的感觉，有时就是启动了，但感觉启动时没力，带速启动瞬间只到600多，感觉要熄火的样子，加下油门的话就熄火了！车无任何故障码，清洗过节气门，带速马达，进气管道，更换过电瓶，汽油格和汽油泵！空气流量计，问题还是偶尔会出现，请大师分析，到底什么原因，我以前从没出现这问题的，基本上一按就打着火了！
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比亚迪L3凉车启动抖动，起步给油有顿挫感，热车时候这种情况没有凉车启动抖动，起步有顿挫感。热车消失。分析可能是有管路漏气。或者节气门脏了。建议用户到修理厂做进一步检查
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比亚迪l3正时怎么对
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我的比亚迪L3 2011款，1.8L，8万公里，松脚刹顿挫很明显怎么回事您好，根据您的描述情况 起步顿挫（CVT）！ 故障原因， 1，波箱内部故障 2，波箱机脚老化
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比亚迪l3换完机油以后开了一天机油灯就亮了显示机油压力不足然后开了开就只有在怠速的时候机油灯亮开起来一过一千转就不亮了去换油哪里说是机油传感器的毛病 汽车 10万公里了10年的车比亚迪l3换完机油以后开了一天机油灯就亮了显示机油压力不足然后开了开就只有在怠速的时候机油灯亮开起来一过一千转就不亮了，大多数这种情况是由于机油压力传感器损坏造成的。
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比亚迪L3顿挫感很明显！三挡加油门很肉一秒后才有劲
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比亚迪l3爆瓦和正时提前气有关系吗
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踩油门有顿挫感，顿挫感比较明显的话建议做以下这几方面的检查： 第一，这种情况建议首先检查一下点火系统，重点检查的是点火线圈和火花塞，如果车辆正常行驶，超过五万公里的话，火花塞是需要及时更换的，如果不及
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