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技师彭德刚启动时,启动机会转吗
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技师彭德刚电瓶电量是否充足?遥控器是否正常工作?
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匿名网友起动机不转,
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匿名网友遥控锁车门开门可以
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匿名网友打开点火钥匙,仪表上一会提示经济模式启动
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技师彭德刚保险丝都查过没有
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技师彭德刚电瓶没电了吧!
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匿名网友保险都好着,我现在正在充电,一会我再试试
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这两个故障消不掉,电瓶我用万用表量有13伏
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匿名网友师傅在吗?
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匿名网友现在还是不行了,充了两个小时电,一键启动打开,仪表上电瓶灯闪烁然后仪表灯灭了,经济模式启动了
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匿名网友人呢
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技师彭德刚刚才在忙
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技师彭德刚用其他电瓶并联也不能启动吗
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匿名网友是的
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匿名网友嵌入系统故障
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技师彭德刚故障码是什么系统的呢
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匿名网友嵌入系统接口(BSI)
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匿名网友
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匿名网友前杠和大灯没有安装
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技师彭德刚事故车吗?
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匿名网友经济模式一启动,座椅,车内灯玻璃都没电了,
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匿名网友不是事故车
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技师彭德刚电瓶电压低
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匿名网友我测量有12.83
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技师彭德刚打开钥匙
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匿名网友
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技师彭德刚断开启动机上的细线,用试灯量一下在启动时有没有电到
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技师彭德刚这个是电瓶电压低,用来保护的,正常的
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技师彭德刚另外启动时启动机会响吗?哒哒的声音
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匿名网友刚打开钥匙,仪表上那个电瓶灯闪,闪6下仪表变黑,经济模式启动。起动机上那个白色的细线拆不到啊!
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匿名网友在进气支管下面,
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技师彭德刚保险丝盒f29号保险在启动时有没有电
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匿名网友我只看到起动机上那根白色细线到机舱保险盒上,我早上测试了一下从正极连接到那个细线,起动机转了,但是不着车。
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匿名网友稍等我找找看
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技师彭德刚打开钥匙,给那个细线供正电能着吗
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匿名网友不着车,起动机工作运转
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技师彭德刚之前是什么原因拆大灯呢
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匿名网友之前水箱漏水,更换中央,拆了发动机的
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匿名网友中网
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技师彭德刚把大灯插头装上,清故障码,然后再试
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匿名网友发动机我拆下来的。因为排气只管下面有很多地方漏水漏油
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匿名网友好的我再试试看
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技师彭德刚但发动机目前没有故障码
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技师彭德刚你先把插头都插上,清了故障码接着再试
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匿名网友发动机系统没有故障,
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技师彭德刚那应该没问题
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匿名网友
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匿名网友这个永远也消不掉
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匿名网友我都插上了
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匿名网友
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匿名网友全车就这两个故障
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技师彭德刚bsi的故障码吗
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匿名网友一个是嵌入系统接口(BSI)
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匿名网友一个是发动机继电器单元
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匿名网友是的
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技师彭德刚之前拔的都是什么插头呢
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匿名网友发动机电脑,三个机舱保险盒四个,大灯 前杠上那些插头
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匿名网友还有一个氧传感器插头
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匿名网友发动机上没有动任何插头。
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技师彭德刚检查发动机电脑插头,接触不良应该
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技师彭德刚还有保险丝盒的插头
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匿名网友我反复查了几次,里面针脚都好着啊
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匿名网友我再看看
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匿名网友
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匿名网友这是个钥匙盒吧
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匿名网友😂️
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技师彭德刚嗯!
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匿名网友头大啊!开来的车,现在就这样了!
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技师彭德刚钥匙电池电量不足吗?
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匿名网友钥匙能正常锁车门开车门啊
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匿名网友这个嵌入系统接口BSI是什么东西
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匿名网友
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匿名网友刚才我换了电瓶打着车了,着了有一个小时,我熄火后,又是没有起动机
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技师彭德刚也就是说电瓶现在可以确定没问题是吧
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技师彭德刚还是启动时没有一点反应吗?
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技师彭德刚电瓶上方的保险丝f3在启动时有电没有
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匿名网友师傅,您好,电瓶应该没问题,我着车是链接了一个打着的车,然后起动机白线对正让起动机运转着的车,着车我测量电瓶发电量14.38伏,证明发电机发电正常,用试灯测试电瓶正极和发动机,车身,搭铁正常,每次用431解码器读出来的故障只有U1F3E故障与信息通讯ECU无通讯。不管有多少电,钥匙打开一会,就会进入经济模式,清除一次故障码退出经济模式,开关钥匙又会出现以前的故障。明早我根据你提示的我在检查一下,您有空也帮我研究一下,找找看有没有电路图,
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匿名网友
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匿名网友还有图片这个故障同时出现
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匿名网友发动机继电器是哪个继电器,在什么位置,那个会不会影响到启动这个问题,如果您说的那个保险如果启动没有电源,那是哪里的问题该怎么排查
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技师彭德刚行驶8万公里之前出现过不能启动的故障没有
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技师彭德刚继电器在保险丝盒内部
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匿名网友没有出现过,机舱保险盒下部有老鼠进去过,但是没有看到咬坏的线
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匿名网友
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技师彭德刚测量有结果没有
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匿名网友是这个保险盒
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技师彭德刚你把电瓶上方的保险都检查一下
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匿名网友试灯一头接负极,保险都有电
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匿名网友打开钥匙都有电的
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技师彭德刚启动时.f3有没有电呢
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匿名网友有,里面按着一键启动,F3有电,F14F27F28还有一个30安保险没电,其他的都有
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匿名网友
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匿名网友这个没电
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匿名网友
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匿名网友我用螺丝刀指的这三个没有电
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技师彭德刚是电瓶上方的保险f3
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技师彭德刚你测的是保险丝盒
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友只有F8
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匿名网友
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匿名网友我拔掉的这两个插头里面没有一个有电愿
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匿名网友源
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技师彭德刚我看一下
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技师彭德刚那个6线的有一根是到启动机的
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技师彭德刚打插头上有两根信号线是与bsi通信的
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技师彭德刚现在断开你测一下故障码是什么
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匿名网友
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匿名网友蓝色拔掉仪表显示大灯故障,棕色拔掉变速箱故障,黑色拔掉发动机故障灯亮,这六根线插头拔了什么都没有,
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匿名网友我在用解码器看看
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技师彭德刚你把电瓶上方的保险插头断开测故障是什么
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技师彭德刚电瓶上方的保险丝盒有个插头你给它断开,把之前断开的插头插上
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匿名网友意思是两个插头换一下吗
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匿名网友电瓶正极侧面有个插头,上面全是保险
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技师彭德刚对就是把它断开,那个是电源管理控制单元
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技师彭德刚把保险丝盒的插头给它插上
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技师彭德刚保险丝盒上的插头复原
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技师彭德刚电源管理控制单元的插头断开就行了,其他的按原位置插上。然后测故障码是什么故障码
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匿名网友嵌入系统读出来的是这
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匿名网友
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匿名网友第二个永远也消不掉
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匿名网友插头拔掉供电保护和管理单元进去没有故障,怎么弄他都是嵌入系统接口(BSI)故障
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技师彭德刚也就是说电源管理系统通信是正常的
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技师彭德刚清不掉的故障码应该是导航的
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匿名网友师傅,我换了一个新电瓶
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匿名网友
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匿名网友这个型号的
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匿名网友装上车一键启动也是打不着,但是我从正电给起动机那根白线对接,一下就着了
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技师彭德刚电源管理控制单元坏了
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匿名网友
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匿名网友是不是这个
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技师彭德刚嗯!是的
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匿名网友
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匿名网友这么大一块啊
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匿名网友这个可以修复吗?
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技师彭德刚之前都是更换的,没修复过
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匿名网友这个大概的多少钱
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匿名网友好好的啊,我拆发动机都没拆他,就是断开负极线,电瓶都没拆
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技师彭德刚启动时继电器盒有没有继电器吸合的声音呢
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技师彭德刚这个损坏是没有征兆的
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匿名网友打开钥匙,过一会能听到继电器的声音,继电器声音一响就经济模式了
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匿名网友启动的时候好像没听到有继电器的声音
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匿名网友现在不敢熄火啊,熄火就打不着了
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技师彭德刚后视镜折叠功能正常吗
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匿名网友正常
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技师彭德刚启动时敲一敲电源管理模块能起动吗
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匿名网友稍等我试试
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匿名网友一键启动时,车里左右两边都有继电器的声音
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匿名网友熄火再启动发动机继电器单元有B1805起动机控制故障
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技师彭德刚还是不能启动
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技师彭德刚需要在启动时停继电器盒有继电器吸合的声音吗
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匿名网友有声音
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匿名网友里面外面都有声音
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匿名网友刚才又是短接着车
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匿名网友您有遇到过这类故障吗?我以前遇到过这种情况,换了电瓶就好了,
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技师彭德刚给29号保险丝你再看一下
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技师彭德刚遇到过直接更换电源管理模块
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匿名网友你说的29号,我在机舱没找到
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匿名网友看到了这个大的方的保险
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匿名网友
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匿名网友没有烧
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技师彭德刚29号保险丝在启动时有电没有
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技师彭德刚有没有呢?
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匿名网友有电
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技师彭德刚那就是线路问题呀
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技师彭德刚29号保险是启动继电器的输出,是一直有电还是启动时有电
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技师彭德刚保险丝盒的6线插头的第四脚在启动时有电没有。
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技师彭德刚在吗?
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12年标志508,2.0排量,停车锁车休眠后全车无电,短接电源管理模块继电器吸合全车有电能着车,BSI报附件正继电器控制和状态不一致根据描述的故障提示 我给您诊断(根据你说的现象是电源模块问题) 建议:(你这个电源模块问题) 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得
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2012年标志508.停车十分钟后全车断电,电脑显示,附件正继电器控制和状态不一致的故障你好,看下车身模块SH保险是否插到右边,要插右边才对。
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东风标致508电瓶断电后现在一键启动 没反应无法启动车主说是508,我开始按照508的维修方案进行分析的,后来看照片是408,而且是改装的一键启动,问题就出现在改装的一键启动上 ,建议找安装一键启动的看一下。
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你好,标致508致臻版1.6丅换什么电瓶好?标致508致臻版1.6丅换瓦尔塔好,其次是骆驼和风帆品牌。
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17年标志508电子手刹,后刹车片怎么换老款508,分泵上没有电机,把手刹释放掉,平推分泵活塞。
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标致508这车的雨刮电机是经过发动机电脑版吗?标致508这车的雨刮电机是经过发动机电脑版吗?【车型:标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版】此车雨刮电机不经过发动机电脑板,是发动机舱保险盒供电,bsi给的lin网信号。
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东风标志508压缩机离合控制故障东风标志508压缩机离合控制故障【车型:标致508 2012款 2.0L 自动天窗经典版】此故障检查压缩机离合器供电打铁是否正常,正常更换压缩机,不正常检查压缩机线路,没有问题更换发动机舱保险盒。
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13年的508左边雨刷动 右边不动13年的508左边雨刷动 右边不动 【车型:标致508 2013款 2.0L 两周年纪念 自动天窗经典版】更换拆车雨刮故障依旧,电脑做执行测试,右前雨刮不工作,检查右前雨刮供电,打铁正常,网线正常,左右联动信号线正常,建议用电脑看看是否需要匹配,如果没有,再次右前更换雨刮电机。
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你好我的15年标志508车一启动风扇就转你好我的15年标志508车一启动风扇就转【车型:标致508 2015款 1.6THP 自动致逸版】此现象说明发动机系统有故障,从而导致风扇长转,这是一种降级模式,目前只要怠速基本平稳,车辆抖动不严重,即可暂时行驶,反之则就地停车等待救援,至于故障原因需要先用电脑检查,从而做出进一步分析。
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标志508后背门打不开508后备箱打不开,从扶手那里铁丝棍,拨动锁块上应急小孔,打开后接线。
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标志508是一款经典的中大型轿车,其悠久的历史和经典的外观设计深受消费者喜爱。作为法国标致品牌的代表车型,508在汽车领域拥有很高的知名度和口碑。本文将分别从标志508和12款标致508两个角度来介绍
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标题:标志508突然打不着火,标志508突然不能启动引言标志508是一款备受欢迎的中高级轿车,但是有时候会出现突然打不着火或不能启动的问题,这给车主们带来了很多困扰。本文将为大家介绍可能导致这一问题的
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默认情况下,发动机自动启停功能开启。找到换档杆周围的“自动启停关闭”按钮(指示灯亮,表示自动启停已经关闭),就可以关闭发动机自动启停功能。发动机自动启停并不是什么高科技配置。其初衷是为了省油,尤其是应
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