瑞纳车用电脑检测，故障码显示高负荷状态下系统过稀_现代_瑞纳

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混合气过稀的话，就是说车辆在大负荷的情况下出现进气量多喷量少的情况，造成发动机的动力不足。这种情况一般得检测氧传感器的工作性能是不是正常正常是0.1到0.9伏之间变化，因为传感器是用来调整混合比的，先确认这个是不是工作正常。另外就是燃油系统汽油泵的压力过低，或者是汽油滤芯堵塞喷油嘴积炭过多，都会造成这种情况产生。一般需要做清洗。还有进气支管，发动机燃烧室积炭过多，也会有这种情况产生。

瑞纳车用电脑检测，故障码显示高负荷状态下系统过稀是什么故障？

王冬

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响应时间:暂无

2018-12-15 11:40:32

技师王冬

你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
匿名网友

你好
技师王冬

出现这个问题，当前先看氧传感器的工作情况，信号电压是不是正常的0.1到0.9伏之间变化。
技师王冬

第二种情况就是混合稀进气量大，喷油量小。
匿名网友

我的瑞纳车现在6年了跑了89000公里，故障灯总亮，消除了开两天还亮，而却有时顿迟感加油加不上，故障码显示高负荷状态下系统过稀！
匿名网友

找了好几家修车的都没有修好。
技师王冬

你现在检测的这个氧传感器工作情况是一个什么样的情况？
技师王冬

混合气过稀就是喷油量太小，发动机会造成动力不足。主要原因就是喷油嘴可能积炭过多，有堵塞的情况。另外就是汽滤可能有堵塞或者是汽油泵压力不足。包括火花塞点火不良，都会引起这个问题产生。
匿名网友

我刚从修理厂开回来还是不行。那没有问修理厂师傅。
匿名网友

嗯下午在去看看
匿名网友

好的，谢谢您！
技师王冬

现在处理哪些地方呢？
技师王冬

还有就是这个发动机燃烧室，包括这个积碳过多都会有这种情况产生，还有三元催化转换效率太低，也会有这种情况。
匿名网友

三元新清洗的
技师王冬

目前首先就是确定氧传感器工作正常吗？就是我说的那个标准的信号电压。其次就是上面我跟你说的喷油嘴儿得做清洗，有可能积炭过多会造成堵塞，喷油量会变小。还有就是气滤堵塞或者是油泵压力不足，都会有这种情况产生。
匿名网友

节气门也是新清洗的
匿名网友

氧传感器也没事，看了
技师王冬

这个具体要看那个信号电压才是标准的，怎么判断的他是？还有上面我说的那些东西有没有检查？
匿名网友

下午去洗洗喷油嘴
匿名网友

看排气管好像燃烧不好，现在排气管后面都是黑。
技师王冬

好的，这个汽油压力，检查一下，一般4万公里换一次汽油滤
技师王冬

是的，目前这种情况就是发动机油燃烧不好的情况，火花塞这些东西都检查过了吧。
匿名网友

邮箱里面的汽油滤芯已经洗了
匿名网友

火花塞在六七万公里时换了
技师王冬
技师王冬
技师王冬
匿名网友

好的
匿名网友

氧传感器我问修理厂了说电压正常
技师王冬

那好的，那就主要处理燃油系统这一块。做清洗。还有汽油泵的压力，确定没问题吧？
匿名网友

好的谢谢！
技师王冬

不客气的。