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技师刘佳你好，我是汽车大师金牌技师-孟凡强，很高兴为你解答。 -
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技师刘佳加注新的防冻液时，可以直接向宝马X1储液罐中倒入大约3.5L左右的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成 -
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技师刘佳怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可
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我的车子是2012年的 现在情况时修理工告诉我车子压缩机不启动 但是我自己跑高速时 打开冷风 不按雪花键车子里面也是冷的 这个是什么道理根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.压缩机问题2.线路问题建议：使用压力表测量开空调时的压力看是否正常，检查压缩机插头及线路是否连接正常，测量开空调时压缩机插头是否有电。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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X1 13款 18时尚 现在6万3公里 没有增压的那款。5万3公里积炭报警处理后正常。5万8公里大保养，除了变速箱油，基本都换了，火花塞也换新的了。现在早上冷车启动怠速会在1400到600间跳，跳个10秒左右就好了，之后一天开都没这个情况，修理厂读故障码没发现问题，检查火花塞也是好的，就给我清理了节气门和喷油嘴，第二天好一些，在1100到800间跳，过几天又回来之前状态，是不是还是积炭没清理好，还需要怎么弄呢？求指教 担心不及时弄会有大毛病。现在发现发动机声音变得比较大声，开起来平稳性也没什么特别大问题 ，请问怎么解决，还有3000公里需要保养，我想提前保养看看会不会好转，有这必要吗？
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宝马X1启动无力，但能着，开出不久，等绿灯后突然出现油门踩到底也加不上油，熄火重启后又正常了，维修帮我换了四个喷油嘴，又做了保养，然而十天后又出现了这种情况，仪表盘没出现故障灯，但修理厂电脑显示是油气质量不合格。启动时感觉无力，且显示屏会出现先是红色再慢慢变成里色，再逐步出现显示的文字。再送去维修，电脑只显示出现过一次故障码，空气质量差，然后修理技师也说不出什么道道。宝马X1启动无力，但能着，开出不久，等绿灯后突然出现油门踩到底也加不上油，熄火重启后又正常了，维修帮我换了四个喷油嘴，又做了保养，然而十天后又出现了这种情况，仪表盘没出现故障灯，但修理厂电脑显示是油气质量不合格。启动时感觉无力，且显示屏会出现先是红色再慢慢变成里色，再逐步出现显示的文字。再送去维修，电脑只显示出现过一次故障码，空气质量差，然后修理技师也说不出什么道道。【车型：宝马X1 2012款 xDrive20i 豪华型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，还要检查一下进气门口积碳是不是过多。
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18款宝马x1定速巡航怎么用宝马X1定速巡航按键使用图解 ①CNCL的作用是取消定速巡航，RES的作用是恢复巡航。 ②设置车速之后才能开启定速巡航功能。（注意：低于30km/h车速时定速巡航功能无法使用） ③方向盘左侧滚轮，用于控制定速巡航车速，上加下减。 ④“LIM”按键调整最高速度，在高速上使用可以避免超速情况的发生。 ⑤（部分车型）自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。车道保持比起预警系统，多了对刹车机构的控制。当车辆偏离道路，有压线的趋势，此时保持系统接入并且刹车发出警告自适应巡航不需要频繁取消以及设定巡航，智能帮车主调控跟车速度，保持安全距离。 宝马X1使用定速巡航注意事项 ①定速巡航还是要驾驶员自己踩刹车，自适应巡航才能实现自动化。但是电子设备难免会有不灵敏的地方，驾驶员还是要时刻注意周遭的情况。 ②当驾驶员踩下制动踏板，定速巡航结束工作。设置的速度值依然保留，通过手动方式可以恢复巡航。 ③路况复杂，或者受天气影响，此时开启巡航可能发生危险。请车主关闭巡航，人工驾驶更为理智。 ④车辆下陡坡路段，可能超出设定的速度。这时要用脚辅助刹车，必要时还要关闭巡航
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12年宝马X1有没有自动启停功能啊12年宝马X1有没有自动启停功能啊【车型：宝马X1 2012款 xDrive20i 豪华型】 根据你的提供的图片这款车没有启停功能。
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12年宝马X1到天冷了冷车启动就会熄火，来回打上三四马达就工作正常了，是什么问题呢！12年宝马X1到天冷了冷车启动就会熄火，来回打上三四马达就工作正常了，是什么问题呢！【车型：宝马X1 2012款 sDrive20i 领先型】 根据故障码建议是在你熄火后把碳罐电磁阀的管拔掉第二天早上启动的时候再接试试看看能不能正常着车。
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宝马x1，怠速时车抖，等红灯时熄火。车电脑提示发动机功率下降，故障灯亮。4s店检测说空燃比太稀（第一排）。该怎么检查修理宝马x1，怠速时车抖，等红灯时熄火。车电脑提示发动机功率下降，故障灯亮。4s店检测说空燃比太稀（第一排）。该怎么检查修理【车型：宝马X1 2014款 xDrive20i X设计套装】 这种情况首先需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，还要检查一下缸筒积碳是不是过多，还有就是空气流量计有问题了。
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宝马X1正时专用正时工具对好发动怠速好的加油好的，路上一跑正时就错了为什么12款宝马x1正时用专用正时工具对好发动机怠速是好的加油也是好的，路上一跑正时就错了为什么呢？需要检查正时轮个凸轮轴有没有问题，还要检查曲轴螺丝有没有按标准上紧。
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车是2012年宝马X1,刚换完汽门油封后，行驶了2000公里左右，又提示需要添加一升机油车是2012年宝马X1,刚换完汽门油封后，行驶了2000公里左右，又提示需要添加一升机油【车型：宝马X1 2012款 sDrive18i 时尚型】 如果你换完气门油封还是这样的话，那发动机就需要大修了，分解发动机检查一下缸筒的磨损情况。
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三缸宝马X 1喷油头怎么拆18款宝马X1三缸宝马X 1喷油头怎么拆？这个需要用专用工具拆卸的。
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宝马X1 插电混动 冷却液泄漏怎么回事？
宝马X1 插电混动 冷却液泄漏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马X1 插电混动 冷却液泄漏常见原因立即获取完整解决方案1.冷却系统物理损伤30%的原因是冷却系统物理损伤导致宝马X1
新能源汽车故障
2024-02-27
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宝马X1 插电混动 冷却液泄漏怎么回事？
宝马X1 插电混动 冷却液泄漏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马X1 插电混动 冷却液泄漏常见原因1.密封不良30%的原因是密封不良导致宝马X1 插电混动 冷却液泄漏，如：垫片老化、
新能源汽车故障
2024-03-26
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宝马X1 插电混动 冷却泵故障怎么回事？
宝马X1 插电混动 冷却泵故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马X1 插电混动 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致宝马X1 插电混动 冷却泵故障，如：轴承密
新能源汽车故障
2024-03-27
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宝马X1 插电混动 冷却管路损坏怎么回事？
宝马X1 插电混动 冷却管路损坏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马X1 插电混动 冷却管路损坏常见原因1.冷却管路老化30%的原因是冷却管路老化导致宝马X1 插电混动 冷却管路损坏，
新能源汽车故障
2024-04-03
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宝马X1 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事？
宝马X1 插电混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马X1 插电混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致宝马X1 插电混动 冷却系统温
新能源汽车故障
2024-04-02
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宝马X1 插电混动 冷却液温度传感器故障怎么回事？
宝马X1 插电混动 冷却液温度传感器故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马X1 插电混动 冷却液温度传感器故障常见原因1.传感器本身损坏40%的原因是传感器本身损坏导致宝马X1 插电
新能源汽车故障
2024-06-03
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宝马发动机温度过高怎么处理，宝马x1发动机温度过高什么原因
宝马发动机温度过高怎么处理宝马是一款豪华汽车品牌，但在使用过程中也会遇到各种问题。其中，宝马发动机温度过高是一个常见的故障。那么，当您遇到宝马发动机温度过高的情况时，应该如何处理呢？宝马x1发动机温度
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2023-08-08
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宝马5系发动机好不好，宝马5系发动机冷却液在哪里加
宝马5系发动机好不好，宝马5系发动机冷却液在哪里加宝马5系是一款备受赞誉的高端豪华轿车，其发动机在汽车行业中是享有盛誉的。那么，我们来探讨一下宝马5系发动机的好坏以及宝马5系发动机冷却液的加注位置。宝
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2023-07-26
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宝马X1 插电混动 冷却风扇不工作怎么回事？
宝马X1 插电混动 冷却风扇不工作的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马X1 插电混动 冷却风扇不工作常见原因1.电路故障30%的原因是电路故障导致宝马X1 插电混动 冷却风扇不工作，如
新能源汽车故障
2024-04-01
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怎么检查发动机冷却液液位？
等发动机冷却下来后，检查储液罐中发动机冷却液液位是否在“MIN”到“MAX”的范围内。若出现发动机冷却液减少的情况时，就向散热器中加注发动机冷却液。
专家讲堂
2021-02-23
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