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技师曹守军你好，我是汽车大师金牌技师-曹守军，很高兴为你解答。 -
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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。 -
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匿名网友检查过L电压 -
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匿名网友可以帮查一下电路图吗 -
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技师曹守军左边门板拆了，有个紫白色的线 -
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匿名网友 -
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技师曹守军一等 -
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技师曹守军 -
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技师曹守军 -
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技师曹守军 -
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匿名网友一条L线 -
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技师曹守军对 -
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匿名网友后车门是L控制吗 -
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技师曹守军磨破了 -
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匿名网友进J519，17号针脚 -
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匿名网友剩下的去另外三个门 -
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技师曹守军对 -
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技师曹守军这个左前门板里面的lin线进水了或者左前门绞链处磨了 -
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匿名网友我这里386，5号脚才是L线 -
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技师曹守军3号 -
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匿名网友 -
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匿名网友3号供电的 -
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技师曹守军2号 -
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匿名网友5号才是L -
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技师曹守军以前修过吗 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友朗行1.4的 -
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匿名网友电路图对不上啊 -
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技师曹守军底盘号查询的不会错 -
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匿名网友是我给你的铭牌查的 -
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技师曹守军是 -
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技师曹守军你的是右前门的 -
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匿名网友左前门的 -
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技师曹守军右前门的是你的插头 -
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匿名网友我给看的那个插头是左前门的 -
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匿名网友3号是常电源 -
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匿名网友5号是L线 -
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技师曹守军电路图2号供电 -
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匿名网友左前开关控制不了后面的，但是后面的可以单独控制 -
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匿名网友故障码可以清除 -
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技师曹守军这个门板里的lin线有进过水腐蚀了 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友L电压8伏左右，是不是被拉低了 -
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技师曹守军12v左右 -
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技师曹守军这个左前门板里面的lin线进水了或者左前门绞链处磨了，这二个地方容易发生问题 -
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匿名网友检查过了 -
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匿名网友这条L线不是只换四个车门的模块吗 -
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技师曹守军挨个拔了电机 -
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技师曹守军或者有一个车门电机坏了 -
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匿名网友这条L线是只管四个门的模块吗 -
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技师曹守军对 -
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匿名网友如果还是不正常，519的几率大吗 -
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技师曹守军不大 -
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匿名网友还是线路有问题 -
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技师曹守军从来没有遇到过519 -
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匿名网友拔掉519就正常 -
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技师曹守军拔了不工作了 -
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匿名网友两个插头拔掉其中一个正常 -
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技师曹守军你把lin线取出来重新飞线试试 -
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匿名网友飞到左前门模块吗 -
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技师曹守军4个 -
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匿名网友接到四个车门上 -
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技师曹守军对 -
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匿名网友如果还不行呢 -
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技师曹守军模块 -
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匿名网友那个模块 -
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技师曹守军分别断开试 -
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匿名网友车门模块吗 -
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技师曹守军电机 -
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匿名网友如果一样，就是519了 -
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技师曹守军这个可能性很小 -
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技师曹守军线路的问题或者电机 -
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匿名网友飞线故障依旧 -
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技师曹守军原车的线取出来了吗 -
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匿名网友剪断了 -
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技师曹守军从519插头中把线取出来 -
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匿名网友是的 -
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技师曹守军从519插头中把线取出来，什么也不接，读一下故障码 -
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匿名网友L线断路故障 -
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技师曹守军与以前的故障码一样吗 -
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匿名网友一样 -
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技师曹守军你从519处都把针脚取出来了还是报以前的故障码，这就是519了 -
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匿名网友519本身问题 -
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技师曹守军根据你测试的结果来看，是519的问题，不过以前从没遇过 -
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匿名网友如果码变了，就是线路或者电机吗 -
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技师曹守军对 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友谢谢，学习了
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大众高尔夫2012款，准备远途自驾，把副驾驶座椅拆除了，座椅下的线束也拔掉了，这样储物空间更大也可以作为睡床，然后安全气囊警报了，想问： 1，气囊警报应该是副驾驶气囊，这个警报是否对万一发生碰撞朱驾驶舱的安全气囊弹开？如果是这样，就不管气囊警报了 2，如果影响主驾驶舱气囊，这就涉及到安全隐患，那么在不装回副驾驶座椅的情况下，到4s点能否消除警报故障码？车主反应大众高尔夫2012款，准备远途自驾，把副驾驶座椅拆除了，座椅下的线束也拔掉了，这样储物空间更大也可以作为睡床，然后安全气囊警报了，想问： 1，气囊警报应该是副驾驶气囊，这个警报是否对万一发生碰撞朱驾驶舱的安全气囊弹开？如果是这样，就不管气囊警报了 2，如果影响主驾驶舱气囊，这就涉及到安全隐患，那么在不装回副驾驶座椅的情况下，到4s点能否消除警报故障码？【车型：高尔夫 2012款 1.4TSI 自动舒适型】初步诊断这个气囊故障灯亮的话，会导致气囊系统不能正常工作，建议给装回去，安全第一位的
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高尔夫六1.6自舒，熄火锁车后，高位刹车灯闪烁，几次闪烁后常亮，常亮后引起双闪灯报警，开锁通电后大灯自动点亮，左侧左右转弯灯控制失效，读码显示中央电气系统故障，娱乐数据总线故障，清除故障码以后仍然无法恢复，在读码无故障显示，请教各位大大，怎么办，到底是哪里坏了？查了搭铁线，查了后刹车灯，都是好的！
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你好 11年大众高尔夫 车主反应 前几天在外地亮ABS灯 电脑检测右后故障 一次性买了后面两个传感器 更换了右后传感器 成功解决 开了两天 回到老家 ABS ESP 胎压 再次亮灯 431读取故障码 如图 正好有个左后的新传感器 更换后 两个故障码依旧无法清除 请问该怎么办？根据师傅反应的车间情况，以及测量结果分析，如果师傅对线路的测量没有错误，从技术上判定为ABS泵电子控制单元故障
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03年大众高尔夫遥控器控制中控锁没反应，控制开锁关锁都没反应，用钥匙手动开主驾驶的门，四个门的中控是同步的，主驾驶上的控制面板的开锁关锁也是正常的，就是用钥匙遥控没反应，遥控的电池也是换过了，拿另一把钥匙也是不行的，车放一晚上第二天就这样子了，遥控器就控不了了，保险都看过了没问题，没有加装过防盗器，这是原车的防盗，电脑也检测过了，没有故障码。测量这个接收器盒子接收到信号。后是否能把信号电源传给电机，如果没有信号，则是信号接收器有问题
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我的车是一汽大众高尔夫7gti，2.0T三代ea888发动机。近期发现有机油压力报警灯亮，并不是长亮，是时亮时不亮，然后行驶中转速超过四千转后epc亮黄灯，转速被限制在4000转，重启车辆后故障消除。但是机油压 力报警灯还是频发亮起。用5053读取障码显示用于油压低压的机油压力感应开关故障。我已经换了两个感应塞，但还是未解决。现在已经是频繁亮灯了，那还得测试一下实际的机油压力才行，压力不够的时候才会有这种情况的，量一下具体的压力才能判断是到底是既有压力还是说线路方面有问题。
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10年高尔夫1.4t自动舒适版两个月前出现故障灯亮气缸列一氧传感2信号太低，未检测到任何活动。去大众店里换了后氧传感后还是行驶100公里再次灯亮。然后又吊瓶清洗了三元催化，依然灯亮，都是在行驶50至100公里左右后再次亮起。一直中国石化95号汽油。也加了大众的汽油添加剂。实在没办法了。求求各位老师指点迷津
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16年大众高尔夫1.4t高功率版本。最近开车屏幕突然显示请踩制动踏板，然后怎么踩油门都没有反应，车慢慢滑行到静止。（大部分发生在2档车速30左右）挂p档然后重新打火就好了。这种情况一般都发生在白天第一次开车的情况下（有时候会连续发生2-3次这种情况）。 偶尔挂倒档车抖，踩油门更抖。 等红绿灯时挂前进档，踩刹车，车偶尔会抖。下面图是我今天去4s查的故障码。您好，根据您描述的情况。更换机电单元。检查离合器片间隙
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大众高尔夫7，1.4T的，14年的车，现在6万公里，车子在高速上行驶，时速70码左右，在有弯道的地方，防滑灯就会一直闪烁，油门提速就没有反映，回到直线的时候，就恢复正常。是不是什么传感器有问题，拿电脑读取了下，只有一个轮胎胎压显示故障先做定位，再皮带转向角传感器
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16年高尔夫7间接性故障 方向角度传感器电压低，像电瓶断电了一样，G85失效 导致行驶过程中所有功能失效比如ABS esp 自动驻车 上坡辅助 随动大灯 转向助力全失效…这个问题检查了15 30的线搭铁和方向机插头电压都很稳定。也更换过电瓶 方向机总成 ABS泵故障依旧~已经排除ABS 04单元 和方向机控制单元故障。求大神救命，这个故障不是每次都能试出来，是间接性偶发的！故障了后熄火得重新做G85校准，左右打死3秒就好了，过几天又故障了，随机不定！！你好！根据你的这种现象很明显就是给转向角度传感器供电部分出现的问题，它的供电是哪一次转向柱控制单元的，既然只出现了转向角度传感器的故障，而没有报其他转向柱控制单元的这些故障，那就等于说转向柱控制单元的主供电线和搭铁线是没有问题的。故障点就是在转向柱控制单元输出到转向角度传感器这一端的电源电压故障。所以说这个问题我建议你更换转向柱控制单元。
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2014高尔夫1.4t旗舰版，导航电脑经常卡屏，今天配对电话蓝牙时突然自动关闭，连带着行车电脑系统也一起关闭了。之后我按一键启动，无法点燃发动机。仪表台显示各种故障。车窗无法关闭，车门无法锁。仪表台提示驻车，刹车，电路，等故障，钥匙无法匹配等莫名其妙的故障。请问该如何解决?本地无一汽大众4s店。还有如果远程救援拖车或人工费该谁出?
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奥迪a6故障码光纤数据总线断路，奥迪a6故障码光纤数据总线断路怎么回事
奥迪 A6 光纤数据总线断路之谜 嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那奥迪 A6 车上的光纤数据总线断路这事儿。咱都晓得，这车子嘛，有时候就会出些稀奇古怪的毛病。就像这光纤数据总线断路，咋就断
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大众故障码驱动can,大众报驱动总线故障
大众故障码驱动 CAN 咋整 大家都知道，这大众车有时候出点毛病可让人头疼。就说这报个故障码“驱动 CAN 总线单线运行”，这到底咋回事儿呢？咱可得好好瞅瞅。 故障码的那些事儿 咱先说说这通过故障码能
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总线是如何报故障码,总线是如何报故障码的
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大众网关数据总线故障，大众网关数据总线故障怎么处理
大众网关数据总线故障大揭秘 嘿，咱北京老少爷们儿们都知道，这大众车啊，有时候还真有点小毛病。今儿咱就来说说这大众网关数据总线故障的事儿。大众网关数据总线故障，听着就挺玄乎的。 故障码 u105400
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p1649故障码帕萨特, 提供了关于P1649故障码在不同车型（奥迪、大众、帕萨特）中的解释、排除方法、解决方案以及相关背景知识。特别强调了控制器局域网（CAN）数据连线问题与ABS控制模块消息丢失的
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