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技师黄炯你好,洗洗节气门喷油器进气管积碳,可能进气管积碳太多了,
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04年标致307 2.0L手动波,行驶时有时会出怠速不稳,踩油门没反应。熄火后重新启动又可正常行驶一段时间。发动机故障灯亮。你好,你这个首先冷车状态匹配一下节气门,然后怠速到风扇转,如果不行那就检查一下有没漏气,如果没有吧废气阀堵了试试。
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东风标致307怠速运行10S左右,一下自动熄火,熄火后不好打燃,加油发动机是吐的,不顺畅,故障灯亮起,显示4个喷油嘴对地短路故障,点火系统故障!启动机打铁以后,电流比较大,不只是容易烧断保险丝,保险丝都能烧断,更何况,是控制模块电容电阻,可以考虑检查,发动机控制模块。
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大师好,我的车是05年的标致307自动档,现在出现2个问题,一是发动机怠速哒达响,空挡加油门后声音消失,回致怠速又响,二是仪表档位显示,在点火后一会就不显示档位指示,在重新点火后是如此,请指教,谢谢
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我的标致307是07年2.0自动档的,启动着后怠速很不稳定,点火线圈,油泵,火花塞,进气压力传感器都换了,还是没有效果,解码器总是显示 燃油喷射 ,不知是什么问题
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07年的东风标致307,2.0L。昨天晚上停车的时候出现发动机在怠速时有要熄火的情况,看了一下怠速表,指针波动有点大,车身明显抖动。熄火后重新启动是正常的,踩一脚油门就出现上述情况。
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型: 标致·标致307 2010款手动档 每次开到时速100公里左右,坡道80-90左右。就会出现故障灯亮起,闪三次,发动机抖动明显,油门加不上去,怎么踩也不太爱走车。熄火重启后解决!之前更换过高压包,火花塞,更换过三元催化,清理过积碳。期间问题好了一段时间,现在又出现。如果当时电脑检测出故障代码是失火,那么这种情况你又更换了火花塞和高压包,就需要重点检查高压包和火花塞之间的连接状态是否正常 检查电脑板插头到高压包插头之间的线路通断是否正常,线路插头是否存在虚接现象。可以将插头拔下来检查 使用气枪吹干或者是使用清洗剂进行清洗,另外在使用尖嘴钳别一下插头阵角行驶一段时间观察一下。并且要让维修人员帮你检查节气门是否损坏节气门线路插头,是否存在接触不良现象,而且要测量汽油泵压力是否正常。检查活性炭罐是否堵塞,并且检查碳罐电磁阀是否损坏,这些原因都能够直接造成这种故障
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型: 标致·标致307 2010款手动档 每次开到时速100公里左右,坡道80-90左右。就会出现故障灯亮起,闪三次,发动机抖动明显,油门加不上去,怎么踩也不太爱走车。熄火重启后解决!之前更换过高压包,火花塞,更换过三元催化,清理过积碳。期间问题好了一段时间,现在又出现。现在建议测量一下汽油压力,同时检查汽油滤,以及火花塞燃烧情况
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标致307 06款手动xs基本版 07年9月上牌 18.7万公里 发动机亮故障灯 油耗表不显示 怠速抖动很厉害 指针一直跳来跳去 基本上怠速以前转以下 一档两档油门要往死里踩才有反应 在高架上速度能上100km/h 现在换了点火线圈 火花塞 检查了喷油嘴 也没有堵塞 没有问题 但是怠速还是很抖 如何排除故障?根据描述,两个气缸失火缺缸。需要检查点火系统的点火线圈和火花塞的点火情况,喷油嘴的喷油量和雾化情况,以及相关气缸的压力是否正常。
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08款1.6mt标致307 跑的时间长点尤其高速 跑着故障灯就亮了伴随抖动无力 有时重启后继续跑没事 有时跑一会又出来了 检测是失火缺缸,换了线圈火花塞还是依旧 问是怎么回事呢
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我的老款标致307走着走着发动机故障灯就亮了,然后怠速不稳,加油不怎么走到!!这是什么故障??现在在路边停着呢!
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标致307打不着火,标致307两厢参数标致307打不着火问题解析标致307打不着火是标致汽车常见的问题之一,可能出现在全新车辆,也可能出现在使用一段时间的车辆上。打不着火可能的原因有很多,包括电瓶问题
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标致307空调两边不出风,标致307两厢参数如果你是一位标致307车主,可能会遇到这样的问题:空调只有一边出风,而另外一边却没有任何风力。这对车内的温度调节造成了很大的困扰。本文将从标致307空调故障
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标致307空调不转,标致307价格 标致307多少钱为什么我的标致307空调不转?如果你的标致307空调无法正常工作,可能有几个原因导致这个问题。首先,你需要检查空调系统中的制冷剂是否充足。制冷剂不足
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标致307打不着,标致307打不着车,真可悲在汽车领域,标致307曾经是一款备受欢迎的家轿车型。然而近年来,一些车主反映他们的标致307在怠速或行驶中突然熄火,无法再次启动。这个问题似乎日益普遍,引起
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