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技师张帅船您好,建议您去别的专业维修店用专用电脑检测一下,看一下是什么故障码。希望可以帮助到您,祝您用车平平安安。
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长安欧力威1.2升,16年9月份儿买的,现在跑了4500km左右,买来一直油耗高,开始销售说新车油耗高正常。过了首保,天气冷啦说天冷,油耗高,现在一直油耗,综合12升左右,找过销售也挺配合,年前换了,前氧传感器,发现黑炭挺多,烧的不好。过几天答应,再换个后,氧传感器。销售人员说是新车,没有什么毛病。电脑查也没有故障代码。我自己查论坛找老师傅。他们协助我维修,新车各方面没有故障的表现,也没有发现有什么,损坏影响车辆的现象。加油,一只加中国石化九二的。排气正常,没有黑青烟,火化塞清过两回,修车师傅不建议清节气门和喷油嘴,新车达不到那个程度,车上所有造成耗油高的传感器,和件的损伤,我都去查过了解过,现在不知道到底是哪一个环节出了问题。每次加油,都做记录,我开车也有七八年了,请老师们想想 ,到底是哪个环节出了毛病。
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2013年1月18日提到的朗动自领,两年间开了2万公里,高速也拉过,保养也做了,自从买了就很费用,大概一元一公里,前一个月做了三次测试,发现油耗高达18个,找朋友测算了,也是18个,但是在4s店洗了节气门,油路,氧传感器,火花塞等,车况感觉都还行,还是依旧费油,4s店谁也没有什么故障代码,希望专家可以帮我解决这个问题!朋友告诉我可能是氧传感器从出场就是坏的!请专家帮我找出问题,谢谢您
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车子行了2万5千公里左右,从2万公里时发现,油耗慢慢增高,几天时间,从百公里8升,升到百公里10.6,直到现在一直都是这个油耗,实际加油自己也手动算过,从原来一公里六毛多,现在接近一公里一块钱的油耗,去4S店检查他说没问题,自己也是卖汽配的,略懂一点,后来简单清了节气门,换了火花塞,换了各种粘度以及品牌的机油,问题还是没有解决,请问我的车子是什么问题?启辰M50V,1.6排量,CVT变速箱,忘大师解答,谢谢油耗增高这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统喷油嘴三元催化器积炭,用好的品牌燃油积碳清洁剂。
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关于名图跑高速的时候油门问题?大师进来帮忙解答一下,本人新车刚过首保,满载上高速,问题出现在,高了速120不加油门,速度慢慢降下至80左右转速1500转的时候,在踩油门提速油门提速,反应很迟钝,踩一下没反应,在踩一点还是没反应,在加一点的时候转速突然提到2500-3000转,车子就突然冲出去的感觉,1500转的时候踩了两次油门,转速没有变化,保持在1500转,在稍微加一点的时候油门就突然加速到2500-3000转了,而不是缓慢向上升,我试过切换到手动,档位一直都保持在6档,请问大师这种情况正常么?低速行驶的时候没有问题的。去过4S店,因为无法试车到120码,就说是正常的。谢谢大师帮忙解答!万分感谢,
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我是15年北京现代朗动1.6L手动,至今4w7千公里了,平时保养就机油,一年前就感觉动力弱,油耗贼高,车载电脑记录肯定不准的9个油左右,但是自己是200块钱92只能跑300多公里,以前能跑350,现在200只能跑300,自己亲测不暴力开车,温柔油门,中途4W公里换过火花塞NGK铂金450块钱,机油也换了全合成美孚1号,也清洗过节气门,今天去修理厂检查了,三元催化也没问题,机油也没问题,火花塞也没问题,但是还是感觉动力无力,油耗高,他们推荐我先清洗油路,拆下来洗,说还有可能是什么喷油没充分燃烧问题,请问师父们是哪里问题,还有就是拆洗油路200元合理吗?有什么建议吗正确合理的计算油耗,具体的跟喷油嘴和缸内积炭都是有关系的。
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我车是09年的现在行驶了27万公里,现在上高速行驶三个小时左右会感觉换挡慢有时候根本换不了,包括油门踩到底速度也是很缓慢的上去,这时的速度基本就是在80或者100。后面就很难上去了,这个问题只在热车的时候才会出现,去4s店检查过两次了,他们说没有故障灯很难检查出来,油路,三氧催化剂也检查过了,都说没问题。有懂的技师吗,希望有懂的帮忙看看什么问题,不是很明白的就不要接了
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09款途胜2.0自动天窗版,11年底的车,现在7万8公里!4万公里的时候更换了全车油,大约75000公里的时候发动机警示灯亮了,自己用OBD测试显示故障码P0172,混合气体过浓,详见图,报故障后,车开起来基本没什么大异常,当然油耗是增加了,超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172,修理师傅建议洗节气门、换火花塞,正好火花塞也要换就换了,处理后清码正常了2天,又亮灯了!又去修理店,也打电话问了4S(4S店离我这里150KM),都说可能是氧传感器的问题,我又换了氧传感器,跑了没有5公里,又亮灯了! 现在已经无语了,不知道究竟什么问题,一直在中石化加油,论坛里看有的是需要换燃油滤芯! 询问4S店,他说要我过去检测,4S有专用的检测电脑!我想问的是,一般来说这个故障是怎么引起的?好像引起这个故障的原因有很多,如果我所有的件都换个遍,代价可能有点高!!请各位大师给个建议!清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ,检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ,碳罐电磁阀 燃油压力
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我的车是03年12月份上牌的凯越1.8自动挡顶配。我想请问这个车正常的油耗应该是多少?我目前的油耗是全程高速每百公里7.8升。正常上下班的话,每百公里接近17升。前年换过一次氧传感器(请问这个车有几个氧传感器?)是在4s店换的。换过以后正常上下班每百公里要13升左右(我一年车子大概跑五千公里左右)4s店的氧传感器,不可能只跑七八千公里就坏掉吧?另外我的排气管有黑灰。但车子并不烧机油。难道说混合气太浓了吗?车子一直能正常使用,没有任何故障,也没有显示有任何故障灯(以前有过一次故障灯,我当时就到4s店去检查了,凸轮轴位置传感器有故障,但当时因为快下班了,我就没换,我说明天来换,结果明天故障灯消失就没去换,现在故障灯有时亮,有时不亮,亮了以后自己也会消失,后来我问过我修车的朋友,他说这个传感器不换没有关系的我就一直没去换,难道是这个原因吗?)请大师们帮我分析分析,我这个车子除了氧传感器可能有问题之外,还有没有其他原因导致我现在的油耗这么高。谢谢!
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我是2012年买的北京现代ix35,2.0自动挡标配,到现在行驶了29500公里,从买车到现在一直在4s店正常保养,一直也没有出现过什么问题,直到去年年底27000公里的时候突然感觉车在市区等红灯的时候整个车发抖,就像旁边过了一个大压路机一样。这个情况不是每次都有,是偶尔性的,车在正常行驶的时候就没有这种状况,刚开始这个问题我没有太在意,直到后来跑了几次高速回来后这个问题出现的多了才跑去4s店让他们的技术人员检测,当时在4s店换了火花塞,清洗了节气门,换了汽油滤网。这些都弄完以后抖动的问题暂时没有发生,没想到又跑了一次高速回来,同样的问题又出现了,再次去4s店,这次他们说是水箱散热器脏造成的,再次清理了水箱散热器。当时清理完毕以后没有发现这类情况了。本来想着就没事了,没想到这个问题再次发生了,但是没有以前那么严重了,现在的问题是,在等红灯的时候如果在D挡(前进挡)的时候车明显的抖动。如果换回N挡(空挡)的时候抖动就会消失。这个问题出现的比较多,但不是每次都会出现,并且在换挡的时候车的怠速会800转左右到900转左右然后在回到800 转。另外每次在怠速的时候开空调车也会明显的发抖,等正常行驶的时候抖动就不在明显。另外再怠速行车的时候也会有抖动的情况。还有就是怠速行车打方向的时候也偶尔会出现这种状况。我的车怠速一直没有调过,一直都是800转左右。请问这个问题怎么解决?
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你好,我是2013款的现代朗动1.6六速手自一体的车,目前已行十万公里,车子有两个问题,第一是前右悬挂走颠簸路段有咕咯咕咯的异响,左边的也有一点响声但是没有右边的厉害,「曾经右悬挂撞过路鸭子上换过元宝梁,减震器,平面轴承,平衡杆拉杆,三角板」目前已检查多次查不出来现在的问题,希望帮忙解决下! 还有就是变速箱起步到35迈左右的时候我突然把油门踩到底急加速变数箱会有很大的搓顿感就像车子被拉住的感觉或者像突然闷住在爆发的感觉一样,还有脚放在刹车上速度从高减到40迈左右的时候也是有很大的搓顿案也像车子被拉住在放开的感觉,希望专家帮我解决下,谢谢啦!159****9786
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蒙迪欧故障码p0108,蒙迪欧故障码p018c
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小标题:新蒙迪欧的那些“小毛病” 1.5T 车型的毛病, 2.0T 好像没这情况。还有那水泵故障, 1.5T 有, 2.0T 没听说过。那 ABS 故障亮灯,人家都自己解决了。方向盘助力消失也自己解决
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开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象,特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主,车子要定期按时维护保养,多数车主对于这善意的提醒都非常满意,但是个别品牌的4S店却不是这样,本来
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车内进水,地毯发霉,咋办? 这几天一直下雨,我开车出门,结果路上积水太深,水都溅到车里了,我赶紧停车检查,发现地毯有点湿。我心想,这下完了,地毯肯定要发霉了。我赶紧把车开到洗车店,让师傅帮我把地毯拆下
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