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技师李学勤是带T的吗?
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匿名网友2.0t
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技师李学勤我来回答你第一个问题。首先。涡轮增压系统。在急送油门。这种声音很正常。那是涡轮高速旋转,关闭节气门,气体反流导致。涡轮都有一个旁通阀。保护涡轮的。
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技师李学勤排气管如果有明显的漏气声可以去4店检查一下。第一个问题。你可以对比同款车。因为奔驰宝马奥迪都有。
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你好,我想麻烦问一下我的是15款的那个锐界,就是两驱的那个顶配,然后前一段时间车子出现了一个这个问题,就是车子,偶尔有时候在空挡等红灯的时候就会听见发动机舱里面有那种轻微的将是噔噔那种声音,就好像是什么什么东西撞击的那种声音,然后在这个声音响的同时呢,就是脚底板如果在油门踏板上,也会能感觉到轻微的有这种震动,然后给人的感觉好像就是这种,这种声音就是发生在,就好像类似于像水泵被堵住以后,那个水流冲击的那个撞击的声音,然后在想一想的过程中,然后那个灯光也会发生,轻微的那种晃动震动就是明显可以能观察的到的,我想问一下这个大概是在哪里出现了问题?通过你的描述,涉及的原因挺多的,精准锁定故障点是比较麻烦的。通过你的维修情况看,现场检修的技师和我的思路是一致的:怀疑发动机内部积碳引起的问题。响声的问题,需要技师听到声音,确定发声点并针对性检查才能锁定故障点的。 建议您做一下排查: 1,检查机脚是否老化开裂(你说有共振的情况) 2,检查发动机碳罐电磁阀和碳罐是否卡滞并清理 3,检查火花塞是否定期更换,电极是否黑了。清洗更换火花塞,汽油滤芯,添加专用的燃油添加剂。
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我的福特锐界现在12000公里,平时热车的时候转速一千二吧,怠速行驶车辆一突一突的走,卡顿明显,感觉动力衔接不好,这是第一点。第二点踩油门的时候,有时候踩得很实,油门一加动力就有,有时候就跟踩空似的,踩下去声音很大,但是动力不好,加速跟不上,需要反复的调整油门。现在车子才跑了一万二,有时候空挡刹车踩油门的时候,车子的怠速声音会变得很大,很沉闷,不知道是什么缘故,这是第三点。最近几次换挡,由空挡进D档,车子就跟打了齿轮似的,声音很大,车身都抖了,不知道是我操作问题还是车辆问题,这是第四点。最后一点,车辆热车状态下倒车,左前轮会出现啸叫。
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我的车是福特锐界15年的2·0T四驱车型,行驶8万9千公里 在4万5千公里的时候在4S店换过变速箱油 现在汽车出现了高速行驶120码定速需要给油门超车时会出现哐当一声的声音并且冲击力明显,偶尔在市区开低速的时候也会出现这种状况,我开车到萧山万国4S店检测说是汽车四驱系统程序故障,要刷写程序。通过排除不是4驱系统的问题。现在怀疑是液力变矩器泄压或者是阀体的问题。但是他们说变矩器液压的问题不是很多更有可能是阀体的问题。我准备换一次变速箱油是循环机换好还是两次重力换好。 车门在颠簸路段咕噜咕噜异响,限位器抹了油还是没有解决,胶条也有保养。 手扶箱会有塑料嘎吱嘎吱的异响。建议先做油的更换,有可能是油脏了导致油压不够或者电磁阀卡痣引起的问题
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锐界的防冻液盖子拧的过紧了,拧到卡扣的位置都有点凹槽了,盖子会不会不紧了,防冻液会不会渗漏出来根据你对故障描述分析,水箱盖的卡扣位置有一点凹槽是不会导致防冻液往外溢出来。可以放心使用。
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我的车 是福特锐界2.0T,昨天发现排气管冒白色浓烟,送到4S店进行故障检查,最后排除所有故障,发现是,防冻液渗漏进排气管所造成,同时防冻液也已经漏光,但是这个问题维修比较复杂,想请教老师,看有什么好的办法维修,谢谢!像这样的情况,一般可能主要就是缸垫问题引起的。因为只有更换缸垫,检查缸盖,打磨缸盖平面的,防冻液进去排气管,基本都是缸垫出问题了
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请问师傅们,节气门不匹配会导致方向盘回力过大,不紧实,,打方向像回弹,,,我车福特锐界,20000公里,有个节气门故障码,,
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汽车就是不定时会出现轰油门,偶尔开啊啊就会出现,或者停着,反正就是不定时会的,转速表起来了,但是速度没起来,踩到底了,车就是响,走的很慢,我留意了下,感觉就像没换挡一样,就像男装摩托车挂一档,你怎样踩油门都上不去速度,去检查了,第一次显示BP电路输入高,第二次检修BP电路输入高依旧存在,还多了个节气门什么的,而且很神奇的是,一直没出现故障灯,我今天开着车出现问题,然后开了40分钟到修理厂,就没事了你好,就按照我说的先排除发动机故障码,先处理发动机故障码,再考虑变速器就可以了,一步一步来搞就行
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锐界清洗节气门需不需要重新匹配之类的
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福特锐界俺喇叭节气门工作二者没有联系,建议检查机舱的保险丝盒及线路插头,电瓶电量。
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在吗 锐界P115E 节气门作动器控制节气门体气流在最大极限处微调 怎么解决你好,发动机系统报节气门气流在最大极限处微调,建议清洗节气门,并匹配节气门。
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汽车收油有口哨声原因,汽车收油有口哨声原因是什么
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2024-07-03
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小车加油响是什么原因,小车加油响是什么原因造成的
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