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技师崔志强你好朋友,天然气比例分配阀不好
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是要换掉吗?
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还有他们说什么高压包要更换,有必要吗?
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技师崔志强无需更换,只是这些部件接口细、易导致结冰、主要是保温不好、
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请问怎么解决?
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技师崔志强减压阀需要改进水暖的效果好!
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师傅您是哪里的?我在本地想解决问题,需要怎么做?要花多少钱?
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技师崔志强我山东这边。大部分都是减压阀截流口结霜产生的
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我去修理厂让师傅帮忙看了一下,他说要换高压包,得350块。您觉得问题是高压包吗?
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前两天下大雪,我开着车子烧的天然气正常行驶,过了几个积水坑没有减速,结果车子自动从天然气的模式跳到了油路的模式。行驶了一段时间后,发现车子越来越肉,给油也跑不动。下车检查,发现排气管后面浓浓的白烟,而且驾驶室内也一股难闻的汽油味道,就这么勉强开回家。第二天一早,启动车子困难,打着车烧气正常行驶时,在等红绿灯路口停车或者空档滑行时,都自动熄火。试着换到油路上行驶,发现车子怠速下不会熄火,但是怠速时车子比之前抖的厉害,并且烧油行驶,依然缺乏动力。(当然,要比烧气时有所提升。)现在凉车状态下,再加之天气日渐寒冷,发车越来越困难。汽车在行驶过程中总觉得发动机缺缸,不知道问题究竟出在哪里了,特来向各位大师讨教!
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我是东风小康k17。最近汽车跑的时候有时候没力气,有时候正常。后来发现缸线松了。压紧后工作正常。动力十足。前几天。上坡时发现手温偏高。马上停车,凉冷后开回家,开有二里多路,第二天打不着火,让修车师傅看了看,说是缸垫坏了需要更换,就把车托了,过了几天通知车己修好,让取车,开车回家的路上发现水温表一点也不起,而且车子跑着二档三档抖动劢害不平稳,很像档位和速度不批配一样,打电话问修车师博,声称说水温高修了修水温不起是因散热太好,没事的,车子科动是因操作问题,车没修以前是没有这情况的,现在修后才有,车子开回家第二天早上就打不着火,用人力推免强推着,热车能打着,冷了又不行,不知怎么回事,希望师傅们出招指点,连糸电话137****5269,重谢。
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我开的是2011年买的雨燕,手动版。问题是怠速不稳、怠速偏高。第一次出现这个问题是16年1,2月份,在堵车的情况下经常半离合状态加油,然后空挡的时候,怠速也是2000多转,怠速不下来时好时坏,后来跑高速,离合器踩到底,发动机自动熄火。这个时候我发现这个问题很严重,必须去修了,师傅给我换了一个怠速马达,就正常了。师傅就说是怠速马达的问题。第二次出现这个问题是16年9月份,怠速高,怠速高于2000转,这次没有出现空档熄火的问题,我以为是怠速马达的问题,又去换了一个,又好了。第三次出现这个问题就是最近,有时候冷车打火不热车的话,就会出现怠速高,但是我熄火等待几分钟重新打火就恢复正常了,昨天冷车打火2500转,高居不下,我驾车开了10公里之后还是这个情况。熄火等待1小时,打火怠速还是2000多转。昨天开去修理厂,师傅用检测设备给我看了,他说他不确定是怠速马达的问题,他说是进气漏气,说没有材料,不能马上维修。后面我就离开了。 上传图片是检测设备显示,只照了这一张。建议你去修理厂检查进气之管或者气管有没有漏气如果没有就是怠速马达坏了导致的更换就好了,建议你怠速马达去4s店购买,这样不容易坏
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2011款一汽佳宝V52 6371,465Q的发电机,6年多的时间,现在才行驶38000左右公里……现在的主要问题是发电机怠速过高的问题,发现发动机转速高的问题,就换了发动机怠速电机和清洗节气门,当时怠速勉强低下来了,第二天第三天发动车子,怠速又高上去了,空档时发电机转速1600-2000转,接着又把整节气门总成全部换掉了,开始也是怠速会低下来,但是过几天车在行驶的过程中,加速加油,转速上去以后就下不来了,空档也是1600-2000转左右,要不断的熄火再启动,熄火再启动,有时候又会低下来。这是怎么回事?把车开到修理厂,很多师傅都不知道怎么搞?请问这里的高手,怎么样才可以让怠速正常?谢谢了!检查一下发动机是否存在漏气,怠速电机工作,传感器输入信号是否正常,电脑版控制是否异常。
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你好。我的车是一五年的东风四,风光360前一段时间呢,嗯,因为缺机油那个瓦大小瓦还有那个曲轴都坏了。然后呢机器发出了很多的杂音。我前两天才把那个曲轴还有那个大小瓦给换了,可现在的机器上面还是有那种嗒嗒嗒的声音,不知道具体从哪里出来的。有的说那是气门那里出了发出的,有的又说是说是那个活塞销磨损了发出的声音。请帮忙帮我诊断一下到底是哪里的问题好吗?谢谢!还有就是正时链条也有声音。
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我的11款经典福克斯两箱,最近了出现热车怠速时会熄火。打个比方,我正常开车行驶的时候,遇到前面有个红绿灯,需要停车是吧,停车怠速时,有时抖动,有时抖动成熄火,有时直接性熄火。熄火后在打火怠速又正常。冷机的时候,打着火起动,让他怠速一天也没有事,就是正常行驶后让车停下来怠速就会熄火或者抖动。烦死了,去四S店用电脑测了半天,没有任何症状,喷油嘴也洗了,节气门也洗了,怠速马达换了十几个,火花塞也换了,还是不行。而且这种症状,不是每次怠速时都出现,是一天会出现几次,有时怠速忽高忽低,有时抖动,有时熄火。到底哪的问题呢。曲轴位置传感器上倒是有很多油,应该是加机油的时候弄得,不知道有没有关系
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2007年的吉利美日,1.3排量!跑了15万多公里!!昨天清洗了节气门,怠速马达,进气岐管!!动力比洗之前提高很多!!但是也有点小问题!怠速正常是550左右!洗过之后,偶尔出现怠速稳定在1000,没有降下来!!还有行车过程中,挂空档滑行时怠速也稳定在1000!只有刹车把车彻底停下来,怠速才会降到550!洗之前都是只要挂空档,不管是滑行还是停住,怠速都会降到550的!!! 还有一个问题是!今晚行驶过程中,突然仪表台的灯光和大灯一闪一闪,没其他征兆就突然熄火!!重新启动又一切正常!!!这些问题,会不会是清洗的时候,把某个零件洗坏了???建议检查怠速电机
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我的车是东风风神s30,13款的。17万公里了,一直以来烧天然气都不是很顺畅比如怠速不稳,怠速容易熄火。不好开的时候老感觉开起来很涩(不知道能不能理解)有时候开起来跟烧油没有区别很好开。但最近车老实在怠速时熄火特别严重,去维修换了火花塞,和套在火花塞上的是的胶套,洗了节气门。进气支管也洗了(是打的吊瓶)。问题始终没有得到解决。之前洗过减压阀换过膜片的。我想请问大师我的问题出在哪里。还有我们这边的师傅给的建议说这车的套燃气系统根本不行让我花几百元把喷轨改上边来和换掉这种减压阀,我始终在犹豫。在此衷心期望专家给个维修方案和建议,四年来开这车伤透了心。谢谢!清洗下油路,跟共轨,
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尊敬的大师您好: 本车09年11月购买,发动机型号XC4G19,现已行驶16万公里,14年在一次发动着后没怠速了,开了5 6公里后,就停车去办事,2个多小时后再发动又正常了,但以后出现高速行驶后摘档熄火,重新发动怠速正常,慢慢发展到只要摘档就熄火,踩离合发动机抖动,转速600左右,要死不死的,但重新发动着怠速又正常了,进了很多维修店(包括东风皮卡一级特约维修店)都解决不了,节气门清洗了,怠速马达换了,缸线火花塞也换了,反而问题越重了。特此恳求大师给予指点为盼!万分感谢!
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车四年了了,买的旧的,长安之星二代油气两用跑了七万公里了,现在就是跑着玩着一挂空挡就会怠速不稳,甚至有时会熄火,就像断油似的,天然气和汽油都会出现这种情况,修车师傅说怠速马达是新换的,节气门也刚洗了,不知道是哪的问题?现在我该怎么办?求大神帮忙。
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车子怠速有点抖动是怎么回事,怠速车身抖动,给油就不抖了
车子怠速有点抖动是怎么回事,这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中,需要停下或者等红灯的时候,车辆处于怠速状态下,车身出现抖动现象,这并不一定说明汽车存在欠缺,提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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2023-04-21
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汽车怠速抖动是怎么回事
汽车怠速抖动是指在汽车怠速状态下,发动机出现颤动、抖动的现象。此时车辆不稳定,给驾驶者带来不良的驾驶体验,同时也容易引起发动机的损坏。其原因主要包括以下几点:1. 燃油供应问题:燃油供应不足或者质量不
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2023-04-20
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汽车怠速时不时抖一下是什么原因
汽车怠速时不时抖一下可能是由多种原因引起的,这些原因可以包括机械问题、燃油问题、电气问题等等。在本文中,我们将深入研究这些问题,以便更好地了解汽车抖动的根本原因。首先,机械问题往往是汽车出现抖动的最常
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2023-04-21
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汽车怠速时抖动是什么原因
汽车怠速时抖动是什么原因?汽车抖动一般是由某些车辆部件或系统的问题造成的。这些问题可能会引起汽车在怠速时或行驶时出现抖动、震动或失衡。以下是汽车怠速时抖动的一些可能原因。首先,可能是由于发动机问题造成
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2023-04-25
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2023-12-28
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2023-12-28
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车子怠速时抖动是什么原因
车子怠速时抖动是很常见的现象,如果长时间存在,就需要去检查车辆。下面就是车子怠速时抖动的原因。首先,引擎故障是车子怠速时抖动的主要原因之一。 发动机的转速过低或过高,不能正常运转,这就会导致车辆的抖动
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2023-04-21
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东风风神AX4怠速刹车踏板抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风神AX4怠速刹车踏板抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机问题30%的原因是发动机问题导致东风
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2023-12-28
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长安福特翼虎怠速时发动机异常抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安福特翼虎怠速时发动机异常抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题
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2023-12-28