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技师王周进你好!可能是电量不足造成的!你等车多燃,多跑就可以了
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匿名网友要跑多少公里才会见效啊?我都跑了几十公里了
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技师王周进你仪表里电瓶灯亮了没?
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09款保时捷卡曼6缸2.9排量,出现故障灯,然后行驶抖动,重新打火就好了,但是开了一会又会出现故障灯车辆也会抖动,去维修店,师傅说是什么第四缸不打火,然后换了六个火花塞,现在还是出现这个情况!请问应该怎么办。刚发动的时候不会出现这个问题,这两天都是开了半小时左右,然后停下等红绿灯,绿灯起步的时候就会出现抖动,然后报故障灯,如图所示更换火花塞后还是有抖动,电脑检测时是四缸失火,需要检查一下有没有漏气的地方,或者互换点火线圈,喷油嘴来进一步确定原因。同时检查一下气缸压力是否正常。
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你好,我是17款的阿特兹,行驶了58000千公里,两年半的时间,昨天出现了开车开车熄火之后打不着火,我打电话喊求援来帮忙,但是过一会儿又可以打着火了,然后下午再次发动的时候发动机故障灯亮了,这是怎么回事,今天我依然打着火,故障灯还在,这个有没有和玻璃水有关系?我车子这两天一直没没有加玻璃水,刚刚加了玻璃水后发动机故障灯又没有了,这是什么个情况?你好,发动机故障灯和加玻璃水是没有任何关系的,这个有可能是汽油泵供油压力不足,或者是相关的传感器故障造成的这个灯点亮,具体确定是哪的问题,需要用电脑读一下发动机系统的故障码才可以确定,您的车辆还在质保期之内,这个可以去4S店免费做一下检测
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众泰t600 13000公里 前几天早上开没问题 回来的路上 手刹报警 发动机报警 防侧滑报价 安全气囊报警 钥匙报警 熄火就打不着 等车冷了就能打了 这几天都是拆负极断电再装上打火 第二天什么事情都没有 各种报警没啥影响 就是手刹报警了以后车子松油会错顿 手刹报警灯是闪烁的有时候会消失 去二级服务站 解码解不出 显示行车电脑没有应答 让去4s店 就这样从重庆跑到贵州 路上也没问题
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今天晚上开车去玩开了十几公里后松油门等红灯的时候油门一松就熄火了,打火还打不着要带点油门才打的着,一松油门就熄火,然后到了停车场把车停了两个小时吧,回家的时候打火一打就打着了也没有熄火一路回到家都没有熄火,昨天也有这个情况的。就是从上次在(车里开音响手机冲着点看了五个小时的电视)当时打火就没打着带油门才打着的,已经快一个月了这两天我也没怎么用车上电器又发生这个情况,今天在正常行驶了十几公里又出现这个情况一松就熄火。好烦啊
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我的车是广汽传祺GS8,17年8月份提的车,现在行驶里程34200公里,在4月4日时,正在开车途中,高速上,突然报警冷却液温度过高还是发动机温度过高忘记了,当时把车停在应急车道上,下来检查,发现冷却液已经喷的到处都是,而装冷却液的壶盖没有松动,当时车就停在高速收费站大概几百米处,上车后没有再报警,就把车慢慢开出高速,熄火等待车冷却下来,半小时后打火,通了一下电后瞬间没有了,全车没电,像手机死机一样,然后叫拖车把车拖回4S店,等待一天后4S店说车的总保险打了,给换一个,当时车里没有冷却液了,我又自己花钱在4S店买了一桶冷却液添加到车里,然后开出店里,开了大概10公里左右,停车锁车,大概2个多小时候再上车打火,又出现全车没电打不着火的情况,4S店来人把车拖回,过一天后检查出情况说4缸有溢水现象,需要拆缸头检查,当时觉得1年半的车就这么拆有点心疼,没有同意拆,后来打听不拆的话没有办法检查出原因,就同意拆了,再后来告诉我缸垫坏了,给免费换一个,工时也免费,我怀疑车的质量有问题,没让店里就换上就算了,因为我的车除了首保是在4S店做的,最近两次都是在外边做的,机油添加的是美孚1号,现在我怀疑车存在质量问题,而且车从来没报警说缺钱冷却液请添加,玻璃水少都会提醒,更何况冷却液,不到两年的车怎么会缺冷却液,缺到叫发动机都出现问题,所以请专家给我解答。根据车辆描述的这个情况,应该是发动机的气缸床密封垫损坏,造成车辆一系列的故障现象出现,而车辆根据描述的情况,这个判断是质量问题,厂家需要免费维修。车辆存在一个情况就是4s店的保养记录不全,也就是有缺少保养的时候,按照国家法律法规规定,如果这个时候厂家拒绝保修,那么需要车主提供其他的符合维修厂的专业维修店,提供修理厂的维修工单,竣工合格证,出厂合格证,包括街车站等一系列的证明,然后再进行申请保修,车辆根据实际情况,如果车辆厂家在要求可以进行免费维修,更换的时候车辆可以按照厂家描述进行维修,如果厂家有更多的要求或者是4s店的建议,完全不能满足那么车辆根据实际情况可以进行起诉4s店这种情况下在缺少保养记录的情况下胜算特别低。
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请问我的16款吉利金刚,开着就报发动机黄灯,开了80公里回到家放了一晚,第二天早上我就去4s店,第二天我动了下前氧传感器后,重新打火,故障灯不亮了,然后我还是去4s店用电脑查了代码是前氧传感器问题,又不知道是不是坏了还是线松了,4s店说没有货,等过了国庆再来换。问题我想问下现在开不会有什么问题吧?也不知道是不是传感器坏了还是线松了?现在开着也不会报警。这样开着没有问题吧。4s店说等配件到了再给我换。
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你好,昨早上刚提的车,开回去上路试车,发现仪表盘发动机故障黄灯亮了并且行车电脑显示 “警告 变速箱需要保养”,具体表现为停车等红绿灯P或N挡进D挡大约一秒后有很明显的一瞬间往前的趋势(和急停急刹的那种感觉),车头很明显的下沉的晃动。下午开回售后,师傅们把车抬起来了,处理完开回去的时候制冷有了,换挡顿挫感不明显了,只是偶尔会有,但动静小了很多,发动机故障黄灯也没有了,可行车电脑依旧显示变速箱需要保养的警告,中间有个小插曲:师傅们用电脑连接操作的时候打不着火了,后挂N打着了。但昨晚出去时等红绿灯熄火后再重新打火就打不着了,仪表显示SVS标识,等了十多分又可以打着,现无黄灯和警告了,这是新车该有的吗这是都不想发生的,但有可能出现的。
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发动机抖黄灯亮,是这样的车开着空调在城市里面跑,红灯多跑跑停停,大概要两个小时左右等红灯的时候发动机就突然抖起来黄灯也就跟着亮了。发动机黄灯一但亮起就抖几十秒停几十秒然后又再抖一时这样下去。我回家跑过三百多公里路上没有停下所以黄灯也没有亮。黄灯一旦亮起就要停车半天以上黄灯才会灭。后面我做了个实验,(打火然后打开空调怠速不动的放在那里结果二十多分钟发动机来一阵抖黄灯亮起)第二天再一次打火不开空调放着两个小时结果没什么事。。。。凯翼C3 15款 八万多公里发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下 还有用燃油添加剂拉高速,把缸内,进气管清洗了
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我帮我老爸提问,我老爸的车是众泰t600前几天刚换蓄电池(之前车老是偶尔能打着火偶尔打不着),今天上班还是没打着,晚上我拿钥匙给你试了一下,车门打开后,踩住离合,刹车就是打不着火,显示器一直显示钥匙图标不知道怎么回事,也不知道是不是钥匙电池不够还是蓄电池电量不足,然后我拿了备用钥匙打开车门发现不行,就把备用钥匙里的钥匙插入车门,打开后车子突然发生警报,一直响,我也不知道怎么办,显示器一直闪红灯,而且显示器的电量好像不怎么亮,后来把引擎盖打开蓄电池断点后就不闪了(左右方向灯闪烁不停,而且亮度很低)通电后又亮了,请知道的朋友,帮我解决下这个问题,实在不行就只能找4s店了,但是车子打不着火,去不了4s店。在线等,挺急的!谢谢各位。您好根据您车的故障现象分析,启动时除了仪表有个钥匙图标,启动时发动机是否有运转的声音?有没有启动时起动机带动发动机运转的声音?首先要先确定电瓶有电,不亏电,如果电瓶亏电了,也会引起这种现象的!检查一下电瓶是否亏电!建议您先帮电试一下!找台小汽车用他车上面12V的电瓶用帮电线连接到您车的电瓶正负极桩头上面(注意正极电缆线夹两台车的正极桩头,负极电缆线夹两台车的负极桩头)然后您上车启动您的车!如果启动着车就是因为亏电引起的防盗系统故障!检查一下某个车身电气或者模块异常工作导致的电瓶亏电! 如果帮电后还启动不着车那就是车子防盗系统确实存在故障,和电瓶没有关系了,这种情况就需要检查一下遥控器钥匙与点火开关及点火模块,防盗模块之间的通讯线路及数据信号传输是否存在故障,需要用诊断电脑检测一下防盗系统也就是车身模块控制系统的故障码,根据故障码含义分析解决故障!
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车是17年的到现在三年了,跑了两万五千公里,之前一直开着没事,一个月前在家停着听歌半小时后没启动,过了三天再打火就打不着了,发出滋滋响,仪表盘灯亮显示防盗系统失效什么的,第二天再打就完全没反应了,后来用充电机冲了2小时没打着,再充了2小时打着,半个月前车子又启动一档和怠速跑了18分钟,停了10天,在启动的时候就没有任何反应,踩离合一键启动上信号灯不亮仪表盘不亮,昨天充电机充8小时再打火,还是没反应你好,你这个应该是电瓶长时间亏电,造成蓄电池饿死了,这个只能多充充电试试,如果长时间充不进去那么只能更换了。
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