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技师彭龙冷车时用电脑看下数据流,主要看下水温的是否正常。
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匿名网友好,谢谢。不过冷车水温肯定是室外温度呀
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江淮和悦2011年的车4GB2自主发动机,跑了5万多公里了,没洗过机碳只清洗过节气门,一直用92号油。前段时间天气冷一马达打不着火得打2到5次才能着车。怀疑是机碳问题。油表亮后又跑了40多公里换了家加油站加了95号油,第二天天气一直暖和,到现在都是一马达着车。这是油的问题,还是机碳问题呢?
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我的车是12年的江淮和悦,12款手动豪华型,目前行驶94000公里,4万公里改的气,现在有的时候车烧油烧气都会出现油门踩一半的时候继续往下踩就出现加不上油 车没有动力,油门踩到底 又突然速度就起来了,去4s店清洗了节气门,喷油嘴,缸内清洗,在改气的地方换了火花塞,感觉是车的问题不是改气的问题,需要清洗三元催化吗,求大师帮忙解说下,谢谢烧气车辆最容易的就是对车辆气门严重,所以建议你检查下气门间隙,过低需要更换气门和调节气门间隙
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我这里现在是零下22度左右,天冷之前换了火花塞,清洗了节气门,电瓶也是新换的,可车辆停一夜之后早上打火困难,打火时感觉油供不上,要长时间拧着钥匙才能打着火,热车启动没这些现象,请问这是怎么回事?我的车是长城风骏5汽油车,行驶75000公里了
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江淮瑞风s3 2016的 开了近两年 一万六千公里 出现的问题就是动力不足 高速路上爬小坡时 没有动力 坡稍微陡一点车子还会降档降速 更换了火花塞 清洗了喷油嘴和节气门 但是都没有用 请问是什么原因行驶时候无力,这个检查是否三元催化堵和油压够不够,对车进行全解码,有没有故障码,根据故障码来判断。
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你好,我的一辆江淮三厢和悦B15 11年的车,跑了七万多公里,在那停了有几个月没开,前几天想给它整整,机油,火花塞,防冻液,变速箱油,都换了,现在的问题是,车子停一夜后,冷车早上启动后在行驶的几公里之内,车子断断续续的熄火,在熄火的同时仪表盘上的码表指针左右乱摆,在重新启动又好了,走不远,又是熄火,跑个十来公里车子就正常了,也不熄火了,故障灯也不亮,修车的该检查的,该换的,都弄了,火花塞换了,进气道,节气门也清洗了,发电机也找一个新的试了,就是不行,汽油压力今天也测了,打火的一瞬间四个压,还是不行,修车的说明天早上冷车测一下缸压,请问大师怎么办啊,根据你描述的故障情况冷车测一下燃油压力是否下降了,把点火线圈更换了,再就是气门密封不严导致的凉车出现这种现象,油泵建议更换了
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大师我的 12款江淮同悦车 起步 换挡 踏下离合器的时候转速自己还在上800转左右 就像加了一脚油是的 跑一会发动机温度高了转速就在400转左右 节气门清洗了 四个火花塞都换了 前后传感器都换了 但是还是不行 这是什么原因建议清洗进气道和三元催化,不行就需要更换新的三元
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在更换了汽油滤清器,火花塞,节气门清洗后,现天气情况下冷启动,车子有爆震现象怠速,转速800-1200跳动,等差不多半分钟至一分钟的样子后就好了,刚刚换的火花塞经过1000公里拆开看已经发黑了,请问这个到底是什么引起的?和更换的部件有没有关系?还是单纯的天冷造成?谢谢。
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我的车是12年的景逸1.5lv,AMT,里程5W多公里。汽车冷车启动开几分钟后,在加油门时车子顿挫的很厉害,还伴有突突突的声音,就是加不上油的感觉。火花塞换了,节气门清洗了,电瓶也换了不长时间。请问这是什么原因?
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我的车早晨启动这半个月总是要二次至三次后才可发动正常,天气也不冷温度在3-7度,发动时有供油不上的感觉,待速在500-600转。事后我更换了油泵.火花塞.清洗了节气门。但仍然未解决问题。我车车龄6年5.5万公里。请大师帮忙解困。谢谢!
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点火后升降车窗时导致熄火,请大师帮忙分析一下可能的原因,谢谢! 车子是2011年的,公里数6万5,吉利英伦金刚手动挡。车子停放了刚好一个月,今天早上点火大概一两分钟后,升降车窗玻璃时,车子直接熄火。再次点火时点不着,第三次点火时脚踩油门才点着,但感觉怠速不太稳。大概一年前因类似症状清洗过节气门。再之前4万公里时换过火花塞。你好。这个正常升降车窗应该与这个影响不大,有时间可以把们饰板拆开里面线束及门缝线束看下有没有短路的地方,没有的话这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致不好启动的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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车龄超1年 开车远行前这5个部件必须彻底检查!
时间流逝,眼看春节回家已经进入倒计了,好多朋友都开始抢票!不用抢票能开车回家的朋友,实在太过幸福。不过长途开车对汽车的“身体”是一个考验,所以在春节用车前应该对汽车做一些必要的检查和养护。下面带大家一
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5种不同情况下的车身抖动!不用再找原因了 这样解决更有效!
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