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技师秦玉英您好,先拆开缸盖,换气门油封,换活塞环就可以了
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匿名网友拆开缸盖,换气门油封,换活塞环这几项大概要多少钱呢?
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技师秦玉英您好,就只换汽油油封,活塞环需要1500左右
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匿名网友这样可以解决烧机油的问题吗?
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技师秦玉英您好,是的,缸筒没有问题,就这样维修就可以了
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匿名网友感谢您,差点被忽悠了。
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技师秦玉英您好,如有问题,我会一一解答
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大师们!你们好!我的车是2012款北京现代悦动,三年多了,开了2万多公里,最近感觉车子有点没劲,有个修车师傅说该清积炭了,还说是打吊针。我想问问有啥好的清积炭的办法
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师傅你好,我最近买了一辆10年现代悦动。仪表显示八万公里,估计不止八万公里。我开了两个月个月,现在低速行驶一切正常,一上高速感觉车身震动特别大,后视镜里都能看见车身震动,声音还特别大。上个星期连续三天 每天开了近五百公里,我发现这车超过五百公里以后不仅震动大,低速给油的时候发动机仓里有秃秃秃的声音,到后来都不敢开了,修理厂师傅建议我更换轴承。请问这是什么原因?我应该有些什么检查?无
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我的北京现代悦动手动挡,09年买来跑了九万二千公里,现在踩离合器踏板有嘎吱嘎吱的响声,我自己打开引擎盖看到离合器那弹簧部位发出的声音。我去两个修理厂让师傅检查了,一个说是离合器油泵内橡皮圈不好导致的,需要更换油泵。另一个说是离合器的什么三件套坏了,需要更换。因为以前踏板踩着也比大众车要费力些,现在感觉所需要踩的力更比较重了,碰到堵车什么的左脚踩得太累了。所以现在自己都糊涂了到底是什么情况,想请大师帮忙解释一下!谢谢了这个车,这是这个车的通病,好多车都会有这种响声,一般都是先清洗,然后注润滑油就会有效果。另外这个离合器踏板轴这个地方也容易出现,这个响声也需要清洗拆下来注润滑油
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技师们好,我的车是现代悦动,1.6,自动挡。车子跑了,6万公里,换了变速箱油,是用循环机换的,换完油以后,用电脑把变速箱恢复了出厂设置。换的是现代原厂变速箱油。换完油以后,车辆出现,二档换三档,三挡换四挡的时候,出现延迟,而且有冲击感,转速会到4000至5000转,才会换挡,而且,车辆明显感觉动力不足。修理厂的师傅告诉我,这个车,变速箱需要自学习,方法是,要挂d挡。时速超过80迈,最少保持10分钟,我现在还没有使用这个方法,但是车子一直是出现,换挡延迟,而且有冲击感。我想请教大家,我现在应该怎么办,谢谢
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😀前天中午新购点火用充电宝 用车试用效果,点火五次感觉一般,可能充电宝需充电,下午用车发现,转速表失灵,代速偏快,不稳 我是自动挡车型 停车需挂空挡 不然发动机严重抖动 后行驶50公里,停2个小时后启动现出现活塞撞气门声音,俗话叫 拍子声 熄火后再点火,声音消失 行驶30公里到家 整体感觉车辆动力不稳 转速表失灵 带速过快不稳 停车需挂空挡 车辆停驶一晚, 😀昨早启动车辆,一切正常,行驶40公里 傍晚行驶40公里,转速表 怠速 声音一切正常 😀今天早晨启动车辆,一切正常,车辆行驶15分钟后,因堵塞车辆 后熄火 再次点火后,转速表失灵 但怠速还比较平稳 30公里后到达地点 熄火,一分钟后,原地再次点火,车辆原地不动 转速表指示,大约每小时五公里,带速稳定 感觉一切正常 10年自动挡现代悦动 现以行驶22万公里 请问专家,这是什么问题 北京4S店修理 大约需多少钱?汽配城修理大约多少钱?根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,汽油滤芯更换了再试车观察看看,转速表主要检查凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器还有传感器感应齿圈是否出问题了,这种情况还是曲轴位置传感器这块凸轮轴位置传感器这块,电脑板,仪表本身这几个部件有关系,首先建议你从曲轴位置传感器和感应齿圈进行检查,传感器和齿圈的间隙是否正常
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2012款北京现代悦动,自动挡四速变速箱,行驶60000公里,机油,变速箱油刚换,今天行驶一段时间,变速箱刚当一下,转速上升3000多,之后故障码出来了,四档就增不上了,行驶到汽配修理,电脑检测是四档自动比故障,说得修变速箱,他这休不了,清了故障码,接着行驶,四档又好使了,行驶一百公里,又出现这种情况,故障码又出来了,接着行驶,自己又好了,四档能增上,故障码还有,现在故障码清除,四档能增上,请问这是怎么回事,哪方面的故障可能性大,拆解变速箱吗!谢谢你好,根据你说的这种情况,可能是变速箱油不够,过脏,阀体的问题!还有就是离合器片,离合器毂的问题新的传动动比错误,建议你去专修变速箱的地方去维修!
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17款 双燃料北京现代悦动出租车,1.6排量 电脑检测多缸失火 二缸失火,怠速抖动,烧油烧气都会怠速抖动,发动机有明显抖动,排气管有明显突突的情况,车开着没劲,60-70码有轻微顿挫感,火花塞,点火线圈,喷轨,喷油嘴,节气门,缸压量测的9个多,都换洗过了,有的修理工说是 电脑版有的说是气门,到底什么原因暂时没人解决,目前36万公里,在百度上看到的汽车大师,我就下载了个看看有没有专家碰到过这种情况,能为我解答下,谢谢!建议检查下以下两个方面看看 第一就是点火信号线到电脑板插头的通断情况 第二就是电脑板有问题了
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各位师傅大家好。我的车是2012款的北京现代悦动。1.6的排量自动挡。现在里程6万公里。最近出现一种情况,我在打火的时,机器能打响,但是发动机的转速为0。并且出现怠速偏高的这种情况,车身有轻微的抖动,比平常的代数应该要高一些。如果我把火熄掉以后重新打又显示正常。到修理厂去打故障码的时候,显示衢州传感器a电路故障代码p 0335.但是换了新的曲轴传感器以后,仍然情况是一模一样,后来师傅怀疑是电脑版的问题,我又换了一块新的电脑版,但是情况还是一模一样,并且现在出现了发动机故障的一个标志。请问这种情况应该做些什么针对性的检查,可能是什么原因引起的呢?请各位师傅支支招。建议更换突轮轴位置传感器就可以了
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求大师们解答,现代悦动1.6伽马发动机行驶20来万公里开始缺机油,现在行驶了39万公里越来越严重,也不冒烟,火花塞燃烧也挺好没有积碳,车跑起来也挺有劲,发动机声音也正常没有异响就是缺机油。10月份大修了发动机,发动机拆开后1、2、3缸活塞上没有积碳呈现为褐色,4缸活塞上轻微有积碳呈现为黑色,气门有轻微积碳,就镗缸、换活塞、活塞环、气门,这次用的是石棉缸垫。修完以后开了5、6天就发现缸垫处漏防冻液,比较严重3个边都漏,又过了几天检查机油,发现机油也往下走,行驶了4000多公里时机油尺快到下刻线位置(刚修完发动机机油加到上刻线位置),但是车跑起来正常比没修之前有劲。发动机又拆开换活塞环、气门,平缸体缸盖,这次用的是铁缸垫,车修完后行驶正常也不漏防冻液,行驶了2000公里正时跳齿把气门也顶了,就又换了气门,这次用的是石棉缸垫,车装好后一着车正时又跳齿,又把正时对好一着车还是跳齿,这次把正时链条、挡板、顶链器都换了,原车顶链器是油压的这次换成机械的,这次没有跳齿,车修完后就是加不起速,加速缓慢,最快只能跑到100迈,4个缸的缸压都不够,5个多至6个缸压,这样行驶了4000多公里,机油还是缺,又从缸垫处漏防冻液但没有上次漏的严重。又把发动机拆开换气门、严气门、调气门,这次把气门间隙放大了,进气门30、排气门25,把正时对好车装好后一着车正时跳齿,连续几次都是跳齿是怎么回事。是什么地方没弄好?这款发动机的标准气门间隙是多少?求大师们给解答。
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各位大师前辈 我的是09年悦动 现在有几个问题 请大师指导一下!1,每次点火启动以后 挂空挡或者前进的时候踩刹车等红绿灯 感觉车抖抖的 ,这是我买的二手车 去年买的!时候这种情况很轻微现在稍微抖得厉害点 行驶了快8万公里了 2,每次启动的时候或者在行驶的时候 收音机会自己开 3,雨刷器在停车的时候 几个档位速度都是快慢分开的 但是在行驶的时候 我把雨刷器调到最低档 如果开的很快 雨刷器会自己加速很快的摆动 如果我放慢车速 雨刷就自己慢了 4每次停车熄火以后 从中控台收音机传出滋滋的好像电流声音 5 如果想做全车 检查 不知道怎么跟修理厂说 应该多少钱
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