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技师认证技师您好,这个故障在这款发动机比较常见,通常都是传感器插头接触不好,才报不可靠信号。不要盲目更换传感器,处理一下该传感器针脚,有条件焊接一下插头,希望对您有所帮助
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匿名网友
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匿名网友这个是吗
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技师认证技师对,增压压力传感器,你处理下针脚,路试读下增压压力,不要怠速读,怠速不介入,
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奥迪A5四门四驱,开了三年,最近发动机故障灯亮,经检测,电子节温器损坏,请问怎么样避免这种损坏呢
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奥迪A5 2.0T 10年10万公里 刚才去修理厂查了下检测电脑显示2缸缺火,发动机故障灯亮 点火车身抖动 求解决办法
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您好,我最近在日本购入了一台09款奥迪a5 2.0t表显里程8.8万km,昨晚正常行驶的过程中,车辆发动机故障灯突然亮了,没有任何奇怪的症状,今天去修理厂,检查obd发现故障码p201500.p218700 这怎么办啊?麻烦您解答一下。谢谢了!发动机故障灯亮,读取故障码一个是系统过稀,是一个废气阀漏气的问题,一个是进气歧管翻板的问题,需要更换废气阀和进气歧管总成
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奥迪A5,2.0T的!怠速抖动,发动机故障灯亮了!用电脑读出来是:进气系统少量气流!把气门室盖上的废气阀上的管子拔掉用手堵住,车子就不抖了,都正常了!这是什么情况?哪里坏了?
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09年的奥迪A5,今天着车突然车子有点抖动,开起来也会顿挫,开了一公里之后就亮了故障灯,转数只能上到2000多转就上不了,后面去修理厂检测,师傅说亮Esp和胎压灯,还有发动机故障灯,发动机故障代码p010100 ,进气系统信号不可信,然后现在一开就会有漏气声,这个漏气一打火就会有,漏气声蛮大的,师傅说是涡轮哪里传出来的,现在不知道什么问题,有没有人帮帮忙告诉我什么问题呀。
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我的车子奥迪A5德国进口,行驶了5万多公里。现在车子故障灯Epc,开到修里厂电脑检查液压系统问题.结果一看装防冻液的箱子有裂痕而且,有防冻液渗出于是我把节气门.油路清洗了一遍.箱子也换了但上路试车的时候发现Epc的故障灯还没消除。然后,又用电脑检查发现电子水泵又有问题。请问这是什么原因造成的,车子开了三年没有发生过任何碰撞用电脑检查故障码,然后读取测量值看看高压泵的数据和喷油嘴是不是漏油。气缸有没有失火。主要问题在燃油系统。
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如题, 车是从车商手里买来的10万公里 开到家准备保养打开底盘油底壳坏了换了一个原厂油底壳。保养了一下换的新机油从某宝买的198元 5升奥迪5W-40全合成机油,然后开了2天 发动机故障灯亮EPC了,发动机抖的厉害,赶紧去修理厂,检查,换了4个火花塞当时好了 仅过了1天发动机故障灯亮EPC亮又亮了又去修理厂,说喷油嘴坏了 接着换个一个喷油嘴和火花塞,当时好了 第二天又发动机故障灯亮EPC亮发动机抖动厉害,我现在怀疑是机油买假了。。有懂的朋友麻烦给支个招!!!!弟兄我跪谢了!!!!
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2010款奥迪A5 二代2.0t ea888发动机。最近出现了两次正常行驶中车辆突然剧烈抖动,epc和发动机灯同时亮。开到修理厂上电脑查得故障为缸3失火,缸3的火花塞燃烧不好。换了点火线圈和火花塞后故障消除,缸压测试了也没有问题,但是行驶100公里左右后又出现同样的问题,检查之后还是缸3失火的问题。请问这个情况还有可能是哪里出问题了?另外这个车保养完之后100公里左右,行车电脑报警说机油没了,需要加,我就去加油站买了一桶加满了,但是最近行驶了70多公里又剩下一半左右了,这个应该不是烧机油的问题吧?烧不可能这么快的吧?这两个问题会不会有什么联系根据你的描述,经常出现三缸失火的话。更换了点火线圈和火花塞之后还会出现,那就需要检查喷油嘴,看一下喷油嘴的雾化效果。还有喷油嘴的喷油量看一下有没有问题。还有需要检查一下进气支管看一下进气支管,尤其是三缸的进气支管,看一下里面的机油多不多,如果进气支管里面有机油的话,那这个就和你说的这个机油缺少比较多是有关联的。如果近期这款里面没有机油的话,那就和这个机油缺少没有关系。发动机的电脑的话,这个一般情况下不会有问题。如果确定是ECU有问题,那就直接更换就可以。机油消耗大的话,这个主要是发动机有问题或者是废气阀有问题导致的。
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奥迪A5 2.0 CDN 155kw 踩刹车挂前进档或者倒挡怠速下车身震动,发动机转速表没波动,但是屁股底下有震动感觉,发动机变速箱无故障码,转速超过1000-1100一切正常。客户自行购买了发动机机脚。更换后问题依旧,检查机脚是假货,电感只是个电阻,但是也是新的机脚。后来震动现象变得更严重,洗气门积碳,燃烧室积碳,换火花塞问题依旧。又几个月突然非常严重了,故障灯亮了,变成失火震动,检查发现其中一个气缸没缸压。拆解发动机发现活塞环碎了,活塞裂了碎了,后来经过大修后,震动还是有,又回到更换机脚后的状态了,大修平衡轴没换,cvt变速箱油液脏。现在想针对性解决震动的问题。你好,根据你描述的情况。需要更换原厂机爪胶试试。看看有没有这种情况
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2014年的奥迪A5,二手车,三周前刚刚入手,之前跑了73708km。最近上山爬坡的时候油门突然失灵,踩到底也不往前走了,开始向后倒。重新启动后还是可以继续行驶,大概转两个弯后又有相同的情况发生。仪表盘上的故障灯随后亮起,车前盖过热,手都伸不进去,闻到烧糊味道。4S店检查后说要换油泵,请问具体会是什么问题?我是买到了坏车吗,是否可以找车行理论?
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