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技师高长振车主你好,这种情况应该是主继电器插脚虚接或者是继电器本身有问题导致的,建议你去修理厂更换新的继电器试试,希望我的回答可以帮到你,你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答,我会尽力帮你解答问题,祝你生活愉快,阖家幸福!
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匿名网友请问这车的主继电器是几号
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匿名网友我是干修理的
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匿名网友10年奔驰c2OO故障总显示1缸混合气过稀,删除后,跑一段重新出现,喷油嘴1一4缸调换删除故障,跑一段故障还一样,油泵已更换
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2015年上海大众帕萨特1.8t 故障码P068A主继电器打开过早 现在打不着车 着一下就灭 换了新继电器还是不行 请问这是怎么回事现在这个问题得检查一下继电器有没有闭合才行。拆开继电器看一下就知道了。
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大众帕萨特,04年车自动挡,15万公里,正常开车,停车后,就打不着火了,(有一次用别人的车对着了)凉车后就正常了,(送到维修点给电瓶充了电)不知道怎么回事?现在开了大约400公里,凉车后也打不着火了,望指教!到底能是什么故障呢?
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13年大众帕萨特打火的时候起动机断断续续才能打着车,电瓶换了起动机也换了还不行,故障码启动供电继电器大众帕萨特,打启动马达断断续续的话已经更换了马达,继电器,点火开关故障依旧,检查发现,打马达的时候,继电器会断断续续的吸和,打开,直接用手按继电器,车辆一切正常,查看电路图继电器控制是发动机电脑。判断应该是发动机电脑问题!
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大众帕萨特有时候打不着车能打着车但是挂不上挡仪表亮防侧滑故障灯故障灯灭了以后可以正常挂挡是不是机电单元坏了你好,建议更换机电单元
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大众帕沙特开完停在那里再打火就打不着了 就是发动着,车身开始都动然后加不上油,自己就熄火了。 特别是夏季比较严重,一般等待一两个小时之后才能启动, 去4s店也检查过了没有什么问题,,13款大众1.8t的。 也没有故障灯建议更换高压燃油泵
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大众帕萨特大修过后一直报这个故障。正时对了四遍没有错。v v t阀也换过。但是还是有这个故障。找车不好找,要过一会儿才会找。正是这些装好,你刚开始打一打就着,但是过一会儿又不早了。建议你重点检查一下电子调节轮,和调节器,电磁阀。因为你报这个故障码就确定是正时不对引起的问题。
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13年帕萨特,跑了8万,就在刚才打着火跑了10几米后熄火,在打着还是熄火,油门上不去,早上出现了EPC故障,一会又没了?现在还熄火不能走,请问大师是什么原因,需要4s过来拖车吗?谢谢
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13年的帕萨特,夏天开空调行驶一段时间后会抖,然后空调变热风,熄火后打不着,冷车后会打着,开始报的是第二张图的故障,换了油泵模块后,开始还是可以的,到热车后又开始抖,然后熄火,就报一张图的故障了,车也发不着,现在就是不管新旧模块都不行了,把油管发现能正常供油,过了一会后又可以发车了,不管新旧模块都能发车了。根据故障码提示 经过分析 此故障出现是为热车 报低燃油压力调节故障 着重检查供油系统 的高低压 检查发动机里面有没有汽油味 空调变热风是因为热车发动机抖动负荷变大 系统检测负荷加大使空调切断 压缩机切断 夏季吹出来自然是热风
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11年帕萨特 发动机故障码P068A 主机电器打开过早。这个帕萨特的继电器是几号。 上面的继电器都是6开头的。 具体情况 车子停车 很好。 买包烟的时间就一直打不着了 车子之前一切都正常 好端端的就启动不了了。 看论坛 都说是这个继电器。是控制车子喷油以及进气 请大师告知是几号的继电器 如果没有继电器是不是在电脑版上的是不是电脑版控制。 是否是电脑损坏呢主继电器是机舱左侧继电器盒100号。您车子的问题是因为跳尺了才不着车。以后记得检查全面一些
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麻烦各位技师,小弟。有01款帕萨特b51.8T的,前段时间打不着火,解码器显示节气门故障,然后解码后可以打着,但是故障还是显示节气门。就年三十早上,开车就忽然打着火,就供油不起了,打着火就熄火,踩油门没反应。今天上午喊朋友过来更换了全新油泵,比之前好点踩油门怠速不熄火了,但是挂档轰油,就不行熄火。请问各位技师帮我解答一下这两个问题,谢谢。新年快乐
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